C.A.M - Cambio al Manubrio

Benvenuto! Effettua l'accesso oppure registrati.
Hai perso l'e-mail di attivazione?

Inserisci il nome utente, la password e la durata della sessione.

  • Indice
  • FAQ
  • Forum
  • Raduni
    • Visualizza calendario
    • Inserisci evento
  • Mappa CAM
  • Gallery
  • Staff
  • Accedi
  • Registrati
 

  • C.A.M - Cambio al Manubrio »
  • Star Forum »
  • Tuning Star 2T »
  • Polidella mon amour

Starinsieme - info

You are not allowed to view images.Effettua l'accesso o una nuova registrazione.

Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


In QUESTO post trovate notizie, modalità, riferimenti e tutti gli aggiornamenti!

:in-vespa: :bbq: :in-vespa:
« precedente successivo »
  • Stampa
Pagine: [1]   Vai giù

Autore Topic: Polidella mon amour  (Letto 2085 volte)

davide79

  • Visitatore
Polidella mon amour
« il: 25 Luglio , 2011, 16:37:53 »
Ciao,
scrivo il mio primo post , spero di non combinare qualche min***ata!!! ;)
Innanzitutto un nome, Mega, che devo ringraziare per la marma e la puntualità! :applauso:

Allora veniamo alla prova, montata ieri al posto della polini che ormai mi aveva rotto per via dell'erogazione troppo in alto e del casino. La vespa monta 177polini raccordato per bene albero marzucchelli anticipato carburatore tipo Mikuni26 rapporti allungati e altre cazz***ne. Insomma la classica elaborazione per px.

Prima con la polini sotto perdevo un sacco e in salita dovevo tirare le marce come un forsennato per rimanere a un buon regime di giri motore, in piano mi ci voleva km e km per tirare l'interminabile 4 (due maroni che non vi dico) il tutto con un bel casino...
Monto la polidella, accendo e il rumore diventa suono, molto profondo,nero,gutturale, accelero sul cavalletto si sente un bel canto sempre cupo molto gradevole, in sella noto di più l'aspirazione dello scarico. Subito si sente una prontezza a salir di giri più della padella o sito, proprio un bel tiro! accelero e la vaspa allunga molto bene e sale di marcia quasi rilassata, non c'è il colpo in culo dell'espansione ma una progressione bellissima e piena.
Salita , tra l'altro lunga e dura perchè imboccata con curvetta stretta in seconda, seconda terza manetta mi trovo agli 85kmh quasi subito; decelero in salita in 3, riaccelero e riparte tranquillamente..
Torno a casa felice, non faccio la prova sul dritto perchè prima di tirare a fondo voglio vedere la carburazione, comunque la 4 non è più un problema la metti e vai senza pensieri..rilassantissimo in viaggio.!!

scendo dalla ciospa e insulto la polini (che certo non te la regalano) e penso a quanto può fare un'ottima marmitta su un 2tempi, e logicamente propongo
Mega santo subito!! pr3ghi3ra

step2: volano elestart, a tra poco!

Tank's
Connesso

davide79

  • Visitatore
Polidella mon amour
« Risposta #1 il: 25 Luglio , 2011, 16:52:58 »
  • Miglior risposta
  • Aggiornamento al volano...
    Sono passato da un volano originale (se non sbaglio 3.3kg) e un elestart da 1.9Kg, secondo me il limite sotto al quale conviene non andare per non creare consumi anomali dei cuscinetti del banco pesando 1.2kg il pacco frizzione.

    La vespa diventa più nervosetta più veloce a salire di giri ma altrettanto veloce a calare di giri. Però nel complesso mi piace assai , hai quel brio in più che non guasta soprattutto con rapporti lunghi come me.

    Ola :)
    Connesso

    Offline AUTOGASTWINS

    • Nato su due ruote
    • ***
    • Attivo da: Giu 2011
    • Post: 266
    Polidella mon amour
    « Risposta #2 il: 26 Luglio , 2011, 07:35:39 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: davide79 - 25 Luglio , 2011, 16:52:58
    Aggiornamento al volano...
    Sono passato da un volano originale (se non sbaglio 3.3kg) e un elestart da 1.9Kg, secondo me il limite sotto al quale conviene non andare per non creare consumi anomali dei cuscinetti del banco pesando 1.2kg il pacco frizzione.

    La vespa diventa più nervosetta più veloce a salire di giri ma altrettanto veloce a calare di giri. Però nel complesso mi piace assai , hai quel brio in più che non guasta soprattutto con rapporti lunghi come me.

    Ola :)

    Più hai peso in rotazione più hai inerzia e di conseguenza hai più usura......Dei cuscinetti di banco.
    Connesso

    mega

    • Visitatore
    Polidella mon amour
    « Risposta #3 il: 26 Luglio , 2011, 20:41:56 »
  • Miglior risposta
  •  :o :o :laugh: :laugh: 
    Connesso
    Marca Topic come risolto

    • Stampa
    Pagine: [1]   Vai su
    « precedente successivo »
    Tags:
    • C.A.M - Cambio al Manubrio »
    • Star Forum »
    • Tuning Star 2T »
    • Polidella mon amour
    • Link al calendario
     

    Discussioni simili (2)

    Marmitta PoliDella (mix tra polini e padella sito)

    Aperto da cheyenne

    Risposte: 1
    Visite: 5312
    Ultimo post 13 Dicembre , 2009, 00:01:15
    da PAOLONE
    Variante della polidella

    Aperto da mega

    Risposte: 101
    Visite: 18693
    Ultimo post 17 Agosto , 2011, 02:44:57
    da zosogio

    * Tutorial LML 2T

    heliodromos heliodromos
    un semplice antifurto per le nostre star
    gearbox gearbox
    Ulteriore modifica impianto elettrico Star 200
    danielimo danielimo
    TUTORIAL : montaggio contachilometri / contagiri su LML 200
    Aldo79 Aldo79
    Tutorial illustrato regolazione cavi cambio
    pietroPadova
    [TUTORIAL ILLUSTRATO] scatalizzazione star 2t

    * Topic recenti Lml

    Dubbio modifica freno T5 da Baldi99
    [08 Settembre , 2026, 12:44:45 ]


    grado termico candela da maxdov
    [12 Luglio , 2026, 20:08:07 ]


    Problema Devioluci da boris80
    [11 Luglio , 2026, 16:41:27 ]


    Tatatatata!!New Superstar 187 da danielimo
    [17 Maggio , 2026, 13:50:17 ]


    difetto in accensione da TONY80EP
    [12 Aprile , 2026, 22:37:06 ]


    elaborazione "leggera" da TONY80EP
    [27 Marzo , 2026, 21:53:25 ]


    LML2004T - no scintilla da Filippissimo
    [18 Novembre , 2025, 14:35:14 ]

    News

    • Se pensi che la tua domanda sia già stata fatta, consulta la nuova area FAQ
    • Area Download del Forum: manuali, tutorial, sfondi desktop, esplosi e parti di ricambio
    • Sostieni Cambio al Manubrio attraverso Paypal.
    • E' disponibile nell'area download il tutorial illustrato per la regolazione dei cavi del cambio by chasso11.
      Scaricalo da QUI
    • E' disponibile nell'area download il Manuale d'officina Cosa.
      Scaricalo da QUI
    • Quanto consuma il tuo mezzo? Scoprilo col
      Benzinometro by Roberto.Giarratana
    • I.C.E - sempre in tasca con
      Identificazione del motociclista  by Roberto.Giarratana
    • E' disponibile nell'area download la tabella di compatibilità ricambi star 4 tempi.
      Scaricala da QUI
    • E' disponibile nell'area download il tutorial illustrato per la registrazione del gioco delle valvole by marco iw1gmd.
      Scaricalo da QUI
    • E' disponibile nell'area download la Calcolatrice per la durata delle batterie.
      Scaricalo da QUI by Roberto.Giarratana

    * Gallery

    IMG 20261019 WA0013

    Visto: 28
    Inserito da: skoppon
    in: San Felice del Benaco 17/18 ottobre 2026
    IMG 20261019 WA0011

    Visto: 26
    Inserito da: skoppon
    in: San Felice del Benaco 17/18 ottobre 2026
    IMG 20261019 WA0010

    Visto: 25
    Inserito da: skoppon
    in: San Felice del Benaco 17/18 ottobre 2026
    IMG 20261019 WA0008

    Visto: 27
    Inserito da: skoppon
    in: San Felice del Benaco 17/18 ottobre 2026
    IMG 20261019 WA0006

    Visto: 26
    Inserito da: skoppon
    in: San Felice del Benaco 17/18 ottobre 2026

    Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 

    Note legali

    Disclaimer Copyright Regolamento Cookies

    Sponsor

    Garage27 Webspaghetti Zangheratti

    Memoriale

    Matteo Leopoldo
    • SMF 2.0.17 | SMF © 2011, Simple Machines
      Privacy Policy
    • XHTML
    • RSS
    • WAP2
    Questo sito fa uso di cookie per migliorare l’esperienza di navigazione degli utenti e per raccogliere informazioni sull’utilizzo del sito stesso.
    Utilizziamo sia cookie tecnici sia cookie di parti terze per inviare messaggi promozionali sulla base dei comportamenti degli utenti.
    Proseguendo nella navigazione si accetta l’uso dei cookie; in caso contrario è possibile abbandonare il sito. Learn more