problema sconosciuto

[botolo83]

Buongiorno a tutti! Ho avuto un problema e qualcuno forse mi può aiutare a capire cos'è successo?

Star 125 4t, 1250 km all'attivo senza il minimo problema, tagliando dei 500 km effettuato regolarmente senza segnalazioni da parte del meccanico.

Sabato scorso salgo in sella, accendo con l'accensione elettrica (solitamente mixo un 50% di pedale e 50% elettronica) e sento subito che la star fa un rumore molto strano; il motore "frigge" anzichè fare il solito bel rombo cupo.
Anche se ho ancora la frizione tirata la moto parte e va avanti (sono parcheggiato a pochi cm da un albero).
Quindi tiro il freno e giro la chiave su posizione off, ma la moto non si spegne! Continua a non spegnersi neanche con la ruota appoggiata all'albero e la marcia inserita (ripeto: anche con la frizione tirata la marcia continuava a funzionare).
A forza di complimenti al Signore l'amica Star decide di spegnersi.

Provo a riaccenderla ma usando la pedalina: la star si accende normalmente, emette il solito piacevole rumore, parto e vado tranquillo. Ad oggi non si è ripresentato il problema.

Qualcuno ha idea di cosa possa essere stato?

Grazie mille in anticipo a tutti..

Damiano

[botolo83]

PS: se può aiutare, la star non ha quasi mai preso pioggia tranne proprio qualche giorno prima del "fattaccio", quando l'ho lasciato fuori la notte e si è presa un bel temporale...

[paolo l]

    la mia e solo un'ipotesi
 
   da come racconti e come se il moto fosse dato dal motorino di avviamento e non dal motore , potrebbe essere che il teleruttore si sia bloccato
   e abbia continuato ad alimentare il motorino di avviamento  facendo girare il motore.
   il rumore strano  puo essere stato appunto il motorino sempre ingranato anche dopo aver tolto il contatto con le "chiavi"

   

[lo_zarro]

questo però non spiegherebbe perchè la vespa va avanti con la frizione tirata..

la frizione è regolata bene? ti è capitato altre volte che con la prima inserita e la frizione tirata la vespa tendesse a muoversi?

[paolo l]

questo però non spiegherebbe perchè la vespa va avanti con la frizione tirata..

la frizione è regolata bene? ti è capitato altre volte che con la prima inserita e la frizione tirata la vespa tendesse a muoversi?

efettivamente hai ragione, nell'insieme il tutto e molto strano
ma se la frizione viene surriscaldata si ha una dilatazione dei controdischi che deformandosi tendono a non far staccare la stessa

frizione incollata+motore spento+motorino ingranato= problema finale

quindi tra la messa in moto e il successivo tentativo di spegnere il motore con la marcia inserita, la frizione era gia incollata ho si e incollata dopo aver
tentato di spegnere il motore con la marcia

[ado]

Buongiorno a tutti! Ho avuto un problema e qualcuno forse mi può aiutare a capire cos'è successo?

Star 125 4t, 1250 km all'attivo senza il minimo problema, tagliando dei 500 km effettuato regolarmente senza segnalazioni da parte del meccanico.

Sabato scorso salgo in sella, accendo con l'accensione elettrica (solitamente mixo un 50% di pedale e 50% elettronica) e sento subito che la star fa un rumore molto strano; il motore "frigge" anzichè fare il solito bel rombo cupo.
Anche se ho ancora la frizione tirata la moto parte e va avanti (sono parcheggiato a pochi cm da un albero).
Quindi tiro il freno e giro la chiave su posizione off, ma la moto non si spegne! Continua a non spegnersi neanche con la ruota appoggiata all'albero e la marcia inserita (ripeto: anche con la frizione tirata la marcia continuava a funzionare).
A forza di complimenti al Signore l'amica Star decide di spegnersi.

Provo a riaccenderla ma usando la pedalina: la star si accende normalmente, emette il solito piacevole rumore, parto e vado tranquillo. Ad oggi non si è ripresentato il problema.

Qualcuno ha idea di cosa possa essere stato?

Grazie mille in anticipo a tutti..

Damiano

Ciao Damiano,a me è successo l'identica cosa tre o quattro volte,io penso sia un problema principalmente di teleruttore che rimane attaccato , ma non riesco a capire perchè anche girando la chiave in off e tirando la frizione continuava ad andare in avanti,il motorino di avviamento agisce sul volano quindi tirando la frizione non si dovrebbe più muovere

[paolo l]

Ciao Damiano,a me è successo l'identica cosa tre o quattro volte,io penso sia un problema principalmente di teleruttore che rimane attaccato , ma non riesco a capire perchè anche girando la chiave in off e tirando la frizione continuava ad andare in avanti,il motorino di avviamento agisce sul volano quindi tirando la frizione non si dovrebbe più muovere

  a prescindere dal difetto del teleruttore che si blocca, il movimento del veicolo puo essere solo dovuto alla frizione mal registrata.
  il trascinamento  ve lo deve fare anche quando inserite la marcia con motore avviato, altrimenti la sintomalogia da voi illustrata ha qualcosa di lacunoso