C.A.M - Cambio al Manubrio

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Autore Topic: helppppppppppppp!!!!!!!!  (Letto 2037 volte)

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Arkadia

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helppppppppppppp!!!!!!!!
« il: 13 Aprile , 2009, 16:13:43 »
ciao a tutti,

tutto è iniziato tempo fa', quando in testa inizio'a balenarmi l idea di acquistare un vespone.
non riuscendo a trovarne una che realizzasse i miei desideri ( per prezzo e colore ) o intensificato le mie ricerche imbattendomi  nell lml.
Ma in molti hanno frenato il mio entusiasmo, sostenendo che per carozzeria ( si arruginisce velocemnte ), per meccanica ( dfficolta' di reperire i pezzi di ricamio per non compatibilita' piaggio ) e per scarso valore commerciale la lml è nettamente inferiore alla piaggio.
Io non credo a tali dicerie anche perchè  le mie riceche hanno un po' smontato queste "tesi" ( credo che la lml sia un ottimo veicolo per qualita' e prezzo), ma vorrei da voi ( gia' possessori di una lml ) notizie più dettagliate e soprattutto piu' confortanti...




Un grosso saluto a tutti

aspetto i vostri commenti ( spero in tanti )

Fabrizio :)
 
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grandeveget

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helppppppppppppp!!!!!!!!
« Risposta #1 il: 13 Aprile , 2009, 16:59:02 »
secondo me,

PRO
- la soddisfazione di avere il vespone nuovo di concessionario, euro 3 e con relativa garanzia
- prezzo più basso ma pezzi nella maggior parte uguali al px
- superati i primi eventuali problemi, un mezzo robusto ed affidabile

CONTRO
- verniciatura di pessima qualit?†, molto anzi troppo delicata
- spesso problemi iniziali (ma di solito facilmente risolvibili)
- difficoltà a reperire gli unici pezzi diversi che credo dovrebbero essere solo relativi a statore, pickup e centralina.

Secondo me i vantaggi superano i contro...
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Offline Vurdalag

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« Risposta #2 il: 13 Aprile , 2009, 17:43:01 »
Quoto Grandeveget anche se io la verniciatura non la torvo cos?¨ scarsa, comunque vai tranqui che è un ottimo mezzo e non te ne pentirai.
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Marcato come miglior risposta da il 17 Gennaio , 2025, 04:54:12

Thomas Tdg

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helppppppppppppp!!!!!!!!
« Risposta #3 il: 13 Aprile , 2009, 19:21:07 »
  • Annulla miglior risposta
  • Stai a sentire, per me fai un ottimo affare, compri un grande pezzo di storia ad un prezzo eccellente. Qualche piccolo problemuccio capita a tutti i marchi, io ho acquistato uno scooter da 4500 euro e sono più che deluso. Forza LmL, forza Star.
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    Arkadia

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    « Risposta #4 il: 13 Aprile , 2009, 19:57:23 »
    grazie ragazzi per le celeri risposte....

    ma quali sarebbero i piccoli problemi iniziali ùùùù? :)

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    startony

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    « Risposta #5 il: 13 Aprile , 2009, 20:19:03 »
    io ho percorso ancora solo 200km e l unico problema e una perdita d' olio ch domani spero il  mio concessionario sistemera'...del resto sono soddisfatto al massimo della mia star e un mezzo favoloso :)
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    Offline lmoscatiello

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    « Risposta #6 il: 13 Aprile , 2009, 20:20:39 »
    Forse le frecce. Per il resto vai tranquillo. E scatalizza.
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    Offline Marben

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    « Risposta #7 il: 13 Aprile , 2009, 21:15:26 »
    Citazione da: grandeveget - 13 Aprile , 2009, 16:59:02
    - difficoltà a reperire gli unici pezzi diversi che credo dovrebbero essere solo relativi a statore, pickup e centralina.

    Statore e pickup sembrerebbero del tipo a pickup interno, quindi identico a quello del PX... La centralina è diversa, ma come detto più volte, è intercambiabile con la classica Ducati.

    La vera differenza sta nel pacco lamellare, sulla cui reperibilità è ragionevole avere qualche dubbio.
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    Offline lml

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    « Risposta #8 il: 13 Aprile , 2009, 21:16:02 »
    Be la lml è un mezzo affidabile, purtroppo perù per la politica ignobile di alcuni concessionari e relativo meccanico, non viene fatta nessun tagliando prima della consegna, al massimo mettono l'olio al miscelatore, questo non controllo comporta problemi di affidabilità iniziale, frecce che non funzionano, perdite di olio, e altri problemi, di piccola entit?†, ma fastidiosi, perchè ti obbligano a portare nuovamente il mezzo in concesisonaria. Quindi se sei in grado di farti i tagliandi da solo va tutto benissimo, per tutti coloro che come il sottoscritto devono affidarsi al meccanico, diventa un po' pesante, devo dire che io il problema frecce non l'ho avuto, ma ho avuto altri problemi più seri, tipo aver avuto la forcella spaccata, forse per un tentativo di furto o per altra anomalia non ben chiara, comunque rimessa a posto non si è più ripresentato, e sono l'unico qui ad aver avuto questo problema nel forum, quindi è stato un caso isolato.
    Quindi il problema più serio è la messa a punto del mezzo all'inizio, passato quindi questo inconveniente, abbastanza fastidioso, il mezzo si comporta come un nomrale px, di cui è un cugino. Per i pezzi di ricambio non ci sono problemi visto che ci metti quelli del px, al momento attuale anche i meccanici fanno cos?¨, quindi non ci sono ricambi ufficiali al momento marchiati lml.
    Ciao Federico
    Connesso
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    grandeveget

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    « Risposta #9 il: 13 Aprile , 2009, 21:34:21 »
    gi?†, il pacco lamellare non ci pensavo... Be' perù immagino o spero ci sia rimedio anche se non si dovesse riuscire a reperire l'originale, o no?
    Quanto allo statore e pickup ricordavo di avere letto che quest'ultimo è esterno a differenza del px, ricordo male?
    Connesso

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