una questione di ...chiappe

[SuperStar80]

Verissimo Fanka, ma mi pareva una roba ininfluente, da non specificare neppure... boh a volte do troppe cose x scontate, non tutti siamo uguali (intendo come know how e creatività vespistica  )

[fanka]

Verissimo Fanka, ma mi pareva una roba ininfluente, da non specificare neppure... boh a volte do troppe cose x scontate, non tutti siamo uguali (intendo come know how e creatività vespistica  )

E' vero è ininfluente..... è che siamo un forum pieno di informazioni 

[elmoruti]

Grazie a tutti per le risposte.
Qundi si possono montare tranquillamente le salvascocche e per rimuovere chiappe basta mollare una vite e far ruotare estarnamente il tubo.
Penso LML o Piaggio siano tutti ok.
Ilproblema maggiore sarà rimettere la targa con il portatarga con cornice con i bulloni ai 4 angoli che se uno mettesse prima portatarga poi targa e poi cornice non troverebbe spazio per tenere fermi i bulloni della cornice...(io messo portatarga gia con targa e cornice imbullonati e fatto girare il bullone sulle due viti senza tenere fermo le viti con cacciaviti...).
non trovateche i die bulloni e il rullo dietro la targa per dare l'inclinazione sia una trovata del cavolo?
Non era meglio magari un pezzo di gomma a cumeo con 2 fori?
P.S. sono stato 3 giorni a Milano (con giri a Come, Bergamo e Vigevano): LML viste=0...Però un sacco di TMAX...

[lml]

Per semplificare

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Qui si vedono le due rondelle che permettono di smollare i bulloni e sganciarli, in pratica ruotano su i poggiapiedi tipo cofano auto
Ciao

[elmoruti]

Adesso ho capito bene.
Molli il bullone, sollevi il braccio del salvascocca ed accedi ai cofani laterali, scusate, "chiappe".
Grazie.