Leva freno anteriore che balla.

[Marco80]

Buongiorno.
Chiedo informazioni come al solito a voi esperti e vi ringrazio anticipatamente.
Ho notato che quando freno con l'anteriore la leva balla avanti indietro abbastanza vistosamente. La frenata comunque non ha grossi tentennamenti (solo un pò).
A cosa potrebbe essere dovuto?
Che rischi corro?
Grazie a tutti.   

[Vespuccio]

Ho lo stesso problema, mi sa che il disco non sia stato retificato corretamente, cioè lo spessore non è uguale su tutto il disco.
Io domani lo smonto è ci do una ritocatina sul tornio con una molla.
ti faccio sapere se sparisce il problema.

[Lore4T]

Intendi la leva d'azionamento (che "ciottola" nella sede) o il manubrio che, in frenata col disco, balla vistosamente?
Ciao, Lore

[Vespuccio]

Intendi la leva d'azionamento (che "ciottola" nella sede) o il manubrio che, in frenata col disco, balla vistosamente?
Ciao, Lore

Si esatto sembra che traballa tutto e tiri la traiettoria dritta.

Retificare con una molla  è dificile volevo dire con una mola. 

[Marco80]

Si... E' la leva del freno che balla non il manubrio... Come se la pressione da esercitare con la mano variasse mentre il freno gira...
Inoltre mi fa un romore morbido di sfrego tipo VVVVVRRRRRRR    quando freno.
Qualcuso sa se è normale?
Grazie 

[Vespuccio]

Si... E' la leva del freno che balla non il manubrio... Come se la pressione da esercitare con la mano variasse mentre il freno gira...
Inoltre mi fa un romore morbido di sfrego tipo VVVVVRRRRRRR    quando freno.
Qualcuso sa se è normale?
Grazie 

Anche a me, se stringi leggermente a velocità bassa puoi sentire che il disco non è parallelo e il freno balla!

[Marco80]

Si corre qualche rischio se la lascio così?
Vorrei portare a sistemare il tutto al prossimo tagliando (Officina molto distante da casa).
Ma se rischio qualcosa la porto prima... Sapete illuminarmi?
Grazie.

[Marben]

Probabilmente è cerchio che non è in piano, e questo comporta vibrazioni in frenata.
Dai uno sguardo al disco e cerca di capire se ci sono segni di usura irregolare, ad esempio se sono più marcati su una porzione del disco e meno marcati sull'altra. Se fai girare la ruota, il rumore di sfregamento è costante o varia ciclicamente?

Se il disco non è planare, va sostituito.

Comunque è più che mai saggio verificare anche:
- che il disco sia saldamente bloccato al mozzo (controllo serraggio delle cinque viti a brugola)
- che la pinza sia saldamente bloccata sul suo supporto (controllo serraggio due bulloni M8, chiave 13)


Contestualmente, visto che a questo proposito è stata istituita anche una campagna di richiamo, è opportuno verificare che l'ammortizzatore anteriore sia ben serrato (due bulloni M8 nella parte inferiore + dado che vincola l'ammortizzatore alla staffa superiore + due dadi che bloccano la staffa al tubo di sterzo)

[Vespuccio]

Grazie per il consiglio appena posso controllo la bulloneria...

A proposito, quando giro la ruota a mano il disco sfrega solo ad un posto, come se fosse plano.

[Marben]

A proposito, quando giro la ruota a mano il disco sfrega solo ad un posto, come se fosse plano.

Forse intendi "come se non fosse in piano". Se lo sfregamento non è continuo, il disco è storto.