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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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:in-vespa: :bbq: :in-vespa:
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Autore Topic: Finalmente l ho vendutaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa  (Letto 2910 volte)

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zicco

  • Visitatore
Finalmente l ho vendutaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
« il: 08 Giugno , 2011, 19:57:12 »
 La goccia che a fatto traboccare  il vaso e stata  la rottura del filo frizione.  Da usati non valgono niente  svenduta lml 150 4t  agosto 2010  con porta parchi anteriore e posteriore parabrezza e gomme Michelin km 2000  al prezzo di 1400 euro 
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tommyramone

  • Visitatore
Finalmente l ho vendutaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
« Risposta #1 il: 08 Giugno , 2011, 20:24:35 »
Eh,effettivamente il filo della frizione rotto è una bella gatta da pelare.Ma l'hai venduta col filo rotto o glielo hai cambiato prima di dargliela?
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Offline fanka

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Finalmente l ho vendutaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
« Risposta #2 il: 08 Giugno , 2011, 20:27:20 »
Citazione da: tommyramone - 08 Giugno , 2011, 20:24:35
Eh,effettivamente il filo della frizione rotto è una bella gatta da pelare.Ma l'hai venduta col filo rotto o glielo hai cambiato prima di dargliela?
:laugh:  :laugh:  :laugh:  :laugh:  :laugh:  :laugh:  :laugh:  :laugh:  :laugh:    :applauso:
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La lentezza è una sfida.

zicco

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Finalmente l ho vendutaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
« Risposta #3 il: 08 Giugno , 2011, 20:49:07 »
cambiato
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frisong

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Finalmente l ho vendutaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
« Risposta #4 il: 08 Giugno , 2011, 20:56:24 »
se ti dava più pensieri che soddisfazioni hai fatto bene.
Spero che con il prossimo mezzo tu sia più fortunato .......................... hai visto le offerte del 150 (2008/2009) :laugh: (battutona)
Cmq ti posso capire.
ciao
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Offline biwazz

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Finalmente l ho vendutaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
« Risposta #5 il: 08 Giugno , 2011, 21:00:32 »
Già... con i fili della frizione non si scherza.
Hai fatto bene.
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La nostalgia è la negazione di un presente infelice. L’ idea che un diverso periodo storico sia migliore di quello in cui viviamo è un difetto di quelle persone che trovano difficile cavarsela nel presente.

leopoldo

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Finalmente l ho vendutaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
« Risposta #6 il: 08 Giugno , 2011, 21:06:22 »
certo che chi l'ha presa.......
vorrei incoontrarlo, uno che che compra una vespa con il filo frizione che potrebbe rompersi.....
o forse vorrei incontrare uno che la vende?
comunque, dove c'è gusto non c'è perdenza
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Offline raffaele

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Finalmente l ho vendutaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
« Risposta #7 il: 08 Giugno , 2011, 21:07:21 »
sicuramente sarò scontato, ma la rottura del filo della frizione per mezzi come la Vespa è routine.
non ho ancora imparato a cambiarlo, ma dicono tutti che è una cavolata (sulla mia Px Piaggio è successo 2 volte in 2 anni, e sulla mia Lambretta altrettante - mi è capitato anche con la Citroen Ax di mia madre) e costa poco.
I problemi sono altri, ma se venderla ti ha liberato da un fastidio, hai fatto bene. ;)
Connesso

frisong

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Finalmente l ho vendutaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
« Risposta #8 il: 08 Giugno , 2011, 21:11:19 »
Citazione da: zicco - 08 Giugno , 2011, 19:57:12
'' La goccia che a fatto traboccare  il vaso e stata  la rottura del filo frizione. ........................
Scusate ho capito che fare ironia facile, ma se leggete quello è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso.
Se dopo una serie di disavventure uno la va a prendere per l'ennesima volta e questa da problemi per l'ennesima+1 volta potrà essere nero nonostante l'ultimo problema sia una cavolata.
Una volta nel forum si cercava di capirsi e sostenersi, oppure correggere uno se era palese che sbagliava, vedete voi cosa preferite.
Io l'unico forum a cui sono iscritto è questo, proprio perchè ho sempre trovato gentilezza.
Connesso

zicco

  • Visitatore
Finalmente l ho vendutaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
« Risposta #9 il: 08 Giugno , 2011, 21:15:55 »
 Rottura motorino di avviamento
Cicalino frecce che suona sempre
Rottura collettore carburatore
Ruggine nelle pedane
Batteria sostituita dopo 2 settimane di vita
Freccia che non funziona
Due fili frizione cambiati
Rottura attacco  nasello
Rottura coperchio faro
   

  
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