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Autore Topic: Ammortizzatore posteriore.  (Letto 5130 volte)

Offline Stefano

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Ammortizzatore posteriore.
« il: 01 Maggio , 2011, 08:46:18 »
Oggi penso di rimontare il motore.
Prima di accingermi all'operazione vorrei chiedervi un consiglio.
Ho notato che l'ammortizzatore posteriore ha un po' di gioco laterale. E' normale?
O devo serrare?
Grazie a tutti delle risposte e buon Primo Maggio!!!  ;)
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Offline Marben

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Ammortizzatore posteriore.
« Risposta #1 il: 01 Maggio , 2011, 20:36:59 »
E' normale considerando che fra ammortizzatore e telaio c'è un grosso tampone in gomma. Per cui è normale che non risulti rigidamente vincolato; ovviamente non ci deve essere alcun gioco in verticale.
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Offline Stefano

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« Risposta #2 il: 01 Maggio , 2011, 20:46:20 »
Grazie Marben  :)
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mega

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Ammortizzatore posteriore.
« Risposta #3 il: 01 Maggio , 2011, 20:53:22 »
Bene facci sapere tutto.. prima di partire controlla il serraggio di tutto::  ammortizzatore , perno motore, bulloni marmitta, metti l'olio nel cambio, metti l'olio nella boccetta miscelatore, fai un po di miscela nel serbatoio per dare il tempo di attivarsi la pompa, Nel tubo ben spurgato di olio mix appena lo inserisci dopo un pochetto si formerà una bolla man mano avanzerà fino a sparire, sarà il sintomo che la pompa si è riattivata.
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Offline Stefano

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« Risposta #4 il: 01 Maggio , 2011, 21:09:26 »
Domani pomeriggio proseguirò il lavoro.
Resta da attaccare la marmitta e da collegare i tubicini benzina e olio della miscela.
Un paio di domande giacchè ci sono:
1) per mettere l'olio nel cambio devo sdraiare la Star sul lato sinistro o si fa anche tenendola sul cavalletto?
2) dei due tubicini che vanno nel carburatore, qual'è quello dell'olio? Il grosso o il piccolo? (la domanda può sembrare scema, ma io sono ignorante in materia...)
Una volta sistemate queste due cose poi verifico i serraggi, il gioco dei cavi frizione, freno posteriore e cambio, faccio la miscela da mettere nel serbatoio e la accendo.
Non vedo l'ora!!! :P
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« Risposta #5 il: 01 Maggio , 2011, 21:16:44 »
Citazione da: stefano.erroi - 01 Maggio , 2011, 21:09:26

1) per mettere l'olio nel cambio devo sdraiare la Star sul lato sinistro o si fa anche tenendola sul cavalletto?
2) dei due tubicini che vanno nel carburatore, qual'è quello dell'olio? Il grosso o il piccolo? (la domanda può sembrare scema, ma io sono ignorante in materia...)


L'olio va caricato con la vespa sul cavalletto fin quando non raggiunge il livello del foro di carico, circa 250-300 grammi.

Il tubicino più grosso è quello della benzina. Nel dubbio apri un attimo il rubinetto e vedi cosa esce.

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Offline Stefano

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« Risposta #6 il: 02 Maggio , 2011, 09:27:01 »
Grazie Alex  :)
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