Novità del 200i? e del 151i?

[grignulin]

Qui in Liguria, a Settembre e con il maestrale, cominciano ad uscire i pinguini. 

Figurati qui in Piemonte, ecco perchè settembre, se sarà poi vero, è una data tardivissima.
Tanto per tanto, altro motodays, ecc. ecc.

[Dp Motors]

Sembra che da Caserta stiano riscontrando difficoltà per quanto riguarda l'omologazione del veicolo in considerazione del codice della strada britannico che come ben sapete vuole che la circolazione sia al contrario rispetto a noi altri europei.

Quando sono venuti a sapere di questa "differenza" qualcuno deve avere esordito: " Uà! E mò come ce la mettiamo la sella con la guida a destra?"


 

C'è ancora il tavolo tecnico con gli ingegneri che discute a telefono con gli indiani.

da Caserta: for italian pipòl ue niid  left seat mentre per inglish pipòl ui uont right seat. Have you understand

dall'India " All right Sir!!!

Da Caserta: Nooooo  :desperated:

Stanno ancora a litigà con buona pace del fuso orario.

Grandioso hahahaha sto ancora ridendo... Almeno mi hai rallegrato la giornata 

[lml]

Ficus Alex sto ancora ridendo.
Ciao

[ciccio79]

Continui ritardi, nessun comunicato, nessuna foto del motore, nessun video dimostrativo, pagina del sito ferma da mesi...dopo il Motoday il nulla assoluto...nemmeno si trattasse dell'ultima sportiva di serie derivata dalla Moto GP con 200cv e 99kg di peso!!!  

Per lanciare un prodotto innovativo come questo non mi sembra esattamente il modo giusto per farlo e non sono un esperto di marketing per capirlo...  
Di solito un progetto lo si tiene segreto fino a quando non è pronto per il debutto perfettamente funzionante e omologato.
Magari qualke ritocco ci può stare ma in linea di massima è pronto.

Piaggio sta ultimando il collaudo per un nuovo motore 350cc ma ancora non è pronto, non mi sembra che lo sappiano in molti!!!
Lo presenteranno sicuramente quando sarano sicuri del prodotto al 100%, altrimenti chi comprerebbe adesso i vari Beverly 300cc...

[dalpez]

http://www.motociclismo.it/lml-star-4t-200-test-moto-11336


Ciaooooo

[Marben]

Leggere quei commenti non fa piacere, ma come biasimarli. Ancora una volta passa una pessima immagine dell'Italia e della maniera italiana di fare industria. Cose che anni fa, però, con tutta probabilità non si sarebbero verificate. Un tempo gli imprenditori erano coraggiosi ma al contempo prudenti, intelligenti e ragionevoli.

Oggi la politica dell'importatore si è palesata come del tutto inadatta alla vendita di un prodotto ed alla cura della propria clientela. L'amarezza degli appassionati, che evidentemente travalica gli italici confini, è un dato di fatto.
Tanto clamore attorno ad un mezzo, tante "sparate", tanto fumo e ancor non si vede neppure un pezzettino d'arrosto. Questa faccenda, unita alla ormai sempre più approssimativa gestione del postvendita, non può che far diminuire sensibilmente la fiducia nei confronti di questa azienda. Qui ci vuole un'inversione di tendenza, altrimenti il futuro non è roseo.

Dice il buon Trapp "Non dire gatto se non ce l'hai nel sacco". Questa è saggezza. D'altri tempi, forse.



@Alex: mi hai fatto scompisciare     

[Barney09]

sul 200 a carburatore c'è una discussione specifica qui:


http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=6481.msg96090;topicseen#msg96090

[luci]

http://www.motociclismo.it/lml-star-4t-200-test-moto-11336


Ciaooooo

  Motore centrale??? ma dove? e' la sagra delle musse!!!! come dicono a Genova.

[bulldog79]

per me non ci hanno fatto comunque una bella figura...pubblicizzano un 200 ad iniezione elettronica e adesso saltano fuori con un 200 a carburatori? è serietà questa? e di tutte le prove, non si vede un video..siamo sicuri che marcia sto 200? 

[PA0L0]

per me non ci hanno fatto comunque una bella figura...pubblicizzano un 200 ad iniezione elettronica e adesso saltano fuori con un 200 a carburatori? è serietà questa? e di tutte le prove, non si vede un video..siamo sicuri che marcia sto 200? 

è come la automobile TUCKER....ricordate?