Copriruota scorta

[ciccio79]

Volendo comprare un coprituora di scorta, tra l'altro a prezzo irrisorio di nemmeno €9, volevo capire se è possibile smontarlo anke senza togliere la fiancata e quindi in questo modo soggetto a possibili furti perchè basta svitare un solo bullone.

[paolo l]

Volendo comprare un coprituora di scorta, tra l'altro a prezzo irrisorio di nemmeno €9, volevo capire se è possibile smontarlo anke senza togliere la fiancata e quindi in questo modo soggetto a possibili furti perchè basta svitare un solo bullone.

e smonatabilile  , ma se ti fai questi problemi 

calcola che se voglionio arraffare delle cose sulla star ce ne sono molte   

[ebs6100]

Ciao Cicco, io se devo mettermi a smontare il copriruota per rubarlo, faccio prima a venire con un furgone e prendermi tutta la Star. 
Ciao e buona domenica
Roberto

[Dario1494]

Il compri ruota e la cosa di meno valore non penso te lo tocchino

[ciccio79]

Grazie mille raga!!!

Un'altra domanda: ma ogni volta che si deve smontare la ruota devo smontare anke il copriruota?

[ebs6100]

Grazie mille raga!!!

Un'altra domanda: ma ogni volta che si deve smontare la ruota devo smontare anke il copriruota?

Ciao Ciccio, si devi per forza di cose togliere sempre il copriruota che è montato con un bullone al centro. Se non sviti quello la ruota è impossibile sfilarla.
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Ciao e buona serata
Roby

[Marben]

Il copriruota Piaggio ha un bullone "trattenuto" da una rondella bloccata dal filetto, questo comporta che non si possa sfilare il bullone senza mantenere ferma la rondella. Questo dettaglio, unito alla presenza di una colonnina in plastica abbastanza lunga ricavata nel copriruota stesso, impedisce l'asportazione senza aver prima tolto il cofano.

[SuperStar80]

Il copriruota Piaggio ha un bullone "trattenuto" da una rondella bloccata dal filetto, questo comporta che non si possa sfilare il bullone senza mantenere ferma la rondella. Questo dettaglio, unito alla presenza di una colonnina in plastica abbastanza lunga ricavata nel copriruota stesso, impedisce l'asportazione senza aver prima tolto il cofano.

Ma io sulla Star ho messo un copriruota originale Piaggio, preso x la bellezza di 12 euro in un Piaggio Center, e si riesce a mettere e togliere tranquillamente con la scocca montata... giusto ieri, che ho preparato la vespa x la stagione balneare (cura cromature e gommini), ho smontato le scocche x ripassare tutti i gommini con il grasso siliconico, ivi compresa la cinghia della batteria... ovviamente dopo aver rimontato scocche e parascocche mi sono accorto di non aver montato il copriruota, e l'ho montato tranquillamente senza dover rimuovere la scocca.
Ma sul PX, ora che mi viene in mente, la ruota non è montata in maniera diversa?

[ebs6100]

Ma io sulla Star ho messo un copriruota originale Piaggio, preso x la bellezza di 12 euro in un Piaggio Center, e si riesce a mettere e togliere tranquillamente con la scocca montata... giusto ieri, che ho preparato la vespa x la stagione balneare (cura cromature e gommini), ho smontato le scocche x ripassare tutti i gommini con il grasso siliconico, ivi compresa la cinghia della batteria... ovviamente dopo aver rimontato scocche e parascocche mi sono accorto di non aver montato il copriruota, e l'ho montato tranquillamente senza dover rimuovere la scocca.
Ma sul PX, ora che mi viene in mente, la ruota non è montata in maniera diversa?

Ciao, la domanda era se per togliere la ruota di scorta dovesse per forza togliere il copriruota, non la chiappa. Il copriruota va per forza di cose tolto.
Ciao e buona giornata.
Roberto

[SuperStar80]

Ciao, la domanda era se per togliere la ruota di scorta dovesse per forza togliere il copriruota, non la chiappa. Il copriruota va per forza di cose tolto.
Ciao e buona giornata.
Roberto

E qui ti sbagli... Se rileggi il primo post, Ciccio chiede se x smontarlo è necessario togliere la fiancata, e più avanti chiede se è necessario toglierlo x smontare la ruota....