Paraurti anteriore

[ciccio79]

Siccome avrei intensione di riparare un ammaccatura sul parafango della mia Px, successivamente vorrei montare un paraurti cromato della Faco per ripararmi da future ammaccature o strisciate varie...

[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

Chi di voi lo possiede come si trova?

E' utile o no?

Come si monta, dato che nel parafango non ci sono attacchi specifici?

Grazie!!!  

[Moreno]

Ciao Ciccio,io l'ho montato e devo dire che e' servito..una volta mettendo in moto sul cavalletto ho inserito per errore la marcia ottenendo un bel saltello in avanti e colpetto contro il palo dove avevo legato la Star..rimediando un piccolo graffio..da montare e' molto semplice,ci sono 4 viti che dall'interno vanno avvitate in battuta contro il parafango,non bisogna forare nulla,pero'ti consiglio di metterci degli spessori in gomma tra viti e parafango cosi non si rovina nulla..

[SuperStar80]

Io ho montato quello della LML, il principio è simile. Ci sono delle viti da mettere nelle staffette a U, che stringendole fermano il perimetrale contro il bordo ripiegato del parafango.
Tuttavia, queste vitine possono segnare il bordo: come fare?
Se vai vedere nella gallery il mio album, Super Star Ocean Blue, troverai una foto col dettaglio di come ho risolto il problema.
Ho fatto delle piccole boccole con pezzi di tubo tipo benzina tagliati a metà che si incastrano fra il tubo del paraurti e il bordo del parafango, nel punto in cui dall'interno la vite preme contro la lamiera.
In questo modo la carrozzeria non si deforma.
Poi ho inserito dei piccoli spessori sempre ricavati dal tubo trasparente in due punti laterali, dove c'era una distanza minima fra parafango e paraurti che contribuiva a generare, specie al minimo, una fastidiosa vibrazione.
Con questi distanziali che fungono da silent block ho azzerato le vibrazioni.
Guarda la foto, vedrai che è molto più semplice di quello che può sembrare.
L'unica differenza che noto è il numero di viti, quello di LML ne monta 4.
Io l'ho montato più x estetica che altro, penso che al limite vada bene x gli urti da parcheggio, che x me sono quelli potenzialmente più freuqnti, vista la concentrazione di motorini e di parcheggiatori selvaggi...

[Marben]

Io consiglio questo genere di accessori più per mascherare piccoli danni, che non per proteggere davvero i lamierati. Il rischio è proprio quello di segnare la lamiera, specie a seguito di piccoli urti, la cui forza il paraurti andrebbe a concentrare nei punti di fissaggio.

[ciccio79]

Mi sa che non lo compro in quanto mi sembra più da tuning che altro, dato che se dovessi sbattere violentemente il parafango si danneggerebbe lo stesso e poi 4 viti per fissaggio mi sa molto soggetto a furti facilmente...

Grazie comunque a tutti!!! 

[SuperStar80]

Boh, se lo monti con del frenafiletti col c@##o che te lo rubano... x fare un esempio x cambiare il disco anteriore, coi bulloni affogati nel frenafiletti, ho dovuto saldarci su la brugola.... comunque se vivi in zone trafficate, parcheggi in centro sovraffollati e situazioni simili è un aiuto non da poco.

[ciccio79]

Boh, se lo monti con del frenafiletti col c@##o che te lo rubano... x fare un esempio x cambiare il disco anteriore, coi bulloni affogati nel frenafiletti, ho dovuto saldarci su la brugola.... comunque se vivi in zone trafficate, parcheggi in centro sovraffollati e situazioni simili è un aiuto non da poco.

Quindi tu me lo consigli e lo trovi utile per evitare graffi alla carrozzeria?

[IlSanto]

Io personalmente te lo consiglio. Montandolo con le dovute accortezze è un accessorio davvero utile per salvaguardare il parafango dai piccoli urti che possono occorgli quotidianamente. Inoltre ci guadagna anche come estetica. 

[ciccio79]

Ok, domani vado ad informarmi sui costi e vedremo...grazie a tutti!!! 

[IlSanto]

Li trovi anche online intorno alla 3oina d'euro e di buona qualità, evita di prenderli in concessionario (Piaggio o LML che sia) perhcé te li fanno pagare il triplo per nulla!