è vespa? no, non è vespa? sì e vespa!

[Stefano]

ok. oggi rientro dalla pausa pranzo. tre miei colleghi intorno alla mia giallona  
uno mi fa:" è tua questa vespa?"
"non proprio vespa" dico  io.
racconto a tutti e tre la storia di lml e piaggio, degli stampi, della fine della produzione della px, del ripensamento...
poi arriva un quarto collega... :"perchè hai levato gli stemmi Vespa?" cioè... capito.. ok che non è un intenditore, ma per lui la mia lml è una vespa a cui ho cambiato le pecette!!!  
spiego anche a lui tutta la storia di piaggio e lml...
espongo obiettivamente le differenze qualitative visibili ad occhio tra la mia Star e la PX.
3 dei quattro colleghi sono ultracinquantenni... ebbene contrariamente a quanto credevo: lodi a LML...
"perchè poi, 1000 euro in più solo per i gommini...sono una bella cifra."
devo dire che la mia veriniciatura, forse perchè fatta su commissione, è davvero buona...
però quello che ha più impressionato è la qualità del prodotto rapportato al prezzo che ho pagato.
insomma per 2700 e rotti euro nessuno di loro si sarebbe aspettato un mezzo con un livello di finitura del genere.
quello che ho percepito è che per loro la Star è paragonabile ad una Vespa dei loro tempi... tanta sostanza e pochi fronzoli.

[IlSanto]

ok. oggi rientro dalla pausa pranzo. tre miei colleghi intorno alla mia giallona 
uno mi fa:" è tua questa vespa?"
"non proprio vespa" dico  io.
racconto a tutti e tre la storia di lml e piaggio, degli stampi, della fine della produzione della px, del ripensamento...
poi arriva un quarto collega... :"perchè hai levato gli stemmi Vespa?" cioè... capito.. ok che non è un intenditore, ma per lui la mia lml è una vespa che a cui ho cambiato le pecette!!! 
spiego anche a lui tutta la storia di piaggio e lml...
espongo obiettivamente le differenze qualitative visibili ad occhio tra la mia Star e la PX.
3 dei quattro colleghi sono ultracinquantenni... ebbene contrariamente a quanto credevo: lodi a LML...
"perchè poi, 1000 euro in più solo per i gommini...sono una bella cifra."
devo dire che la mia veriniciatura, forse perchè fatta su commissione, è davvero buona...
però quello che ha più impressionato è la qualità del prodotto rapportato al prezzo che ho pagato.
insomma per 2700 e rotti euro nessuno di loro si sarebbe aspettato un mezzo con un livello di finitura del genere.
quello che ho pecepito è che per loro la Star è paragonabile ad una Vespa dei loro tempi... tanta sostanza e pochi fronzoli.

Io dico che c'è da esserne fieri! 

[Alexino]

Utilizzo a questa discussione per esprimere il mio pensiero sull'argomento evitando di continuare l'OT su "Ricompreresti la Star?"
Mi riaggancio e quoto SuperStar80 nella distinzione tra "vespa" e "Vespa". Nel primo caso si tratta di un sostantivo che ha superato il semplice valore di marchio divenendo un termine di uso comune che identifica una tipologia ben definita di prodotto (così come è già successo ad esempio con "Jeep" e "Scottex"); nel secondo un marchio di proprietà Piaggio.
A mio avviso la Star non è l'imitazione della "Vespa", è una "vespa", mentre la casa di Pontedera produce e marchia (e ne ha tutto il diritto) "Vespa" mezzi che però "vespa" non sono.
P.S. probabilmente questo è l'ennesimo post sull'argomento, ma sono nuovo del forum e mi faceva piacere dire la mia

[Aigor]

Come già detto, LML Star E' una vespa, come lo sono le Bajaj... quoto tutto e chiudo la discussione per non ricadere sempre sugli stessi temi...