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Autore Topic: AMANTI DELLE MODIFICHE......  (Letto 3842 volte)

mega

  • Visitatore
AMANTI DELLE MODIFICHE......
« Risposta #10 il: 19 Marzo , 2011, 20:18:29 »
Citazione da: negro72 - 19 Marzo , 2011, 19:55:48
mega quand'è che prendi in considerazione elaborazione per il4 tempi ? fra un paio d'anni sul 200 mi potrebbe interessare

Fra un paio di anni? ???  Allora me la posso prendere comoda :laugh: :laugh:
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negro72

  • Visitatore
AMANTI DELLE MODIFICHE......
« Risposta #11 il: 19 Marzo , 2011, 20:26:12 »
Citazione da: mega - 19 Marzo , 2011, 20:18:29
Fra un paio di anni? ???  Allora me la posso prendere comoda :laugh: :laugh:

non sono mica paperon de paperoni ! devo mettere da parte qualche soldino!
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paolo l

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AMANTI DELLE MODIFICHE......
« Risposta #12 il: 20 Marzo , 2011, 02:07:39 »
Citazione da: skoppon - 19 Marzo , 2011, 19:28:56
Be', allora se e' per fare rumore, potevi prendere una tromba da stadio e risparmiavi 360 cocuzze :laugh: :laugh:

 :'( :'( :'( :'(

a me piace non prende ruggine ed e fico  :P :P :P

 invidiosi  :P
« Ultima modifica: 20 Marzo , 2011, 02:15:42 da paolo l »
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2tempi

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AMANTI DELLE MODIFICHE......
« Risposta #13 il: 20 Marzo , 2011, 03:29:18 »
Citazione da: paolo l - 19 Marzo , 2011, 15:34:51
lo scarico in inox e omologato per strada  ;) mi arriva tra poco 360 cocuzze

il carburatore dovrebbe essere solamente di diametro piu elevato per favorire l'aspirazione
ed e studiato e calibrato per la marmitta in questione

forse prendo qnche quello

Scusa Paolo la marmitta che si vede in foto è omologata? per montarla si deve togliere la ruota di scorta oppure no?
un pensierino potrei farlo ma cavolo 360 cucuzze sono parecchie....
nel frattempo ho girato un paio di siti e la marmitta in questione  costa sui 180 euro
« Ultima modifica: 20 Marzo , 2011, 03:40:36 da 2tempi »
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mega

  • Visitatore
AMANTI DELLE MODIFICHE......
« Risposta #14 il: 20 Marzo , 2011, 07:46:24 »
Appena monti carburatore e marmitta dicci le tue impressioni Paolo, guarda anche la differenza dei getti e ce lo fai sapere.. pr3ghi3ra
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ciccio79

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AMANTI DELLE MODIFICHE......
« Risposta #15 il: 20 Marzo , 2011, 09:15:29 »
Se può tornarvi utilie In rete ho trovato questa:

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sorianonet

  • Visitatore
AMANTI DELLE MODIFICHE......
« Risposta #16 il: 20 Marzo , 2011, 09:42:12 »
ma togliendo l'airbox e mettendo un filtro normale oltre al rumore che otteniamo?
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Offline ciccio88p

  • Nato su due ruote
  • ***
  • Attivo da: Feb 2010
  • Post: 463
  • Località: TRAPANI
AMANTI DELLE MODIFICHE......
« Risposta #17 il: 20 Marzo , 2011, 10:40:11 »
La 4t migliora con il kit polini completo (cilindro, marmitta, carburatore) e allungando un po i rapporti...
 ma mettere solo la marmitta o solo il carburatore come fanno alcuni è solo un inutile spesa di denaro....
Connesso
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paolo l

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AMANTI DELLE MODIFICHE......
« Risposta #18 il: 20 Marzo , 2011, 11:27:14 »
Citazione da: 2tempi - 20 Marzo , 2011, 03:29:18
Scusa Paolo la marmitta che si vede in foto è omologata? per montarla si deve togliere la ruota di scorta oppure no?
un pensierino potrei farlo ma cavolo 360 cucuzze sono parecchie....
nel frattempo ho girato un paio di siti e la marmitta in questione  costa sui 180 euro


la marmitta e omologata per LML , ti danno l'omologazione valida da allegare al libretto.
non serve eliminare la ruota scorta perchè esce sulla destra

180 euro forse la sympony in metallo tinto nero, ma la inox non ci giurerei
comunque non vedo il link
« Ultima modifica: 20 Marzo , 2011, 12:08:55 da paolo l »
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paolo l

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AMANTI DELLE MODIFICHE......
« Risposta #19 il: 20 Marzo , 2011, 11:28:14 »
Citazione da: sorianonet - 20 Marzo , 2011, 09:42:12
ma togliendo l'airbox e mettendo un filtro normale oltre al rumore che otteniamo?


piu spazio per il serbatio benzina  :laugh:
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