Sbrandizzarla?

[vaisecco]

Insomma, per me la mia Star è una Vespa... una delle tante varianti di Vespa esistite dal '46 ad oggi e non una replica.
Questa è la variante costruita in India, con un motore Indiano/coreano, ma sempre di Vespa si tratta.
Sicuramente meno gloriosa di modelli come la 90 SS o la 200 Rally, almeno finora, ma il ceppo è sempre lo stesso.
La mia (per me) è la Vespa Star, prodotta dalla LML che è un'azienda a cui va dato il merito di essere stata in grado di continuare quanto di buono fatto da Piaggio e da Corradino D'Ascanio ormai 65 anni fa.
Mando in archivio i miei dubbi di questa discussione: che sul mezzo ci sia scritto Vespa o Star per me è e sarà sempre una bella Vespetta - permettetemi, più di quanto possa esserlo una Vespa LX...sempre nella mia personalissima opinione.
Rispetto ogni eventuale opinione di chi volesse difendere l'identità autonoma della Star rispetto alla Vespa, ma la Star deve il suo successo alla strettissima parentela che la lega alla Vespa. Perchè è un tipo di Vespa.  

[lml]

Come ho sempre detto, chi tarocca una star è uno che voleva la px, ma perchè non la facevano perchè veniva deriso ha preso la lml e taroccata, ora che la px rifà il vespone, sinceramente è da stupidi modificare la lml, uno perchè si fa pubblicità alla piaggio, che ha abbandonato il progetto per poi riproporlo di corsa, quando i numeri di vendita lml sono diventati importanti, poi perchè così facendo si fa un danno alla lml stessa che non ha così visibilità, già si può cadere nell'errore pensando che sia un buon restauro, poi con i loghi differenti l'errore, per il profano si fa più evidente, sono contro alla asportazione dei loghi, anzi la mia è uscita senza e ha solo l'alberello sul musetto e la scritta sotto lml, tante volte ho pensato di farmi dare i simboli per metterli, ma poi ho detto è nata così, la lascio originale.
No al tarocco, w la lml star originale
Ciao Freddy

[silvietta]

Io non ci penso nemmeno: Star è, Star rimane. Se voglio la Vespa, mi compro la Vespa.

[Lore4T]

Sinceramente.... a me... Non piacciono i loghi della lml....solo per quello io ... mettero' i piaggio!!!!

Loghi insignificanti personalmente parlo!!! Poi quello che conta è lo stile !!

E allora, visto che non ti piace i loghi LML, perchè non farsi stampare degli adesivi col carattere che vuoi tu, o semplicemente prendere delle lettere adesive? Così come fai te, si rigira come vuoi, ma sempre taroccamento è.
Ciao, Lore

[Graziano]

a me quello che preoccupa è il fatto che la pago 2470 euro circa... la comprerò sabato comunque...ma c'è un perchè se ci si riflette bene!
per quanto riguarda il brand, sono dell'idea che sono solo dei mezzi, belli si ma dei mezzi e il cuore ce lo metti tu che vai... se Bettinelli avesse avuto una star avrebbe fatto lo stesso alaska terre del fuoco

volevo ricordare che il grande Giorgio, "il Bettinelli", durante un suo giro del mondo si fermò alla LML per far sistemare la sua vespa acciaccata.
la LML gli consentì di riprendere il suo viaggio da sogno.
io personalmente ho tolto le scritte star,non mi piacevano, ma ho sempre quelle sul nasello e ne vado fiero, soprattutto quando a parità di cilindrata senza trasformazioni la mia star paga le px in velocità.
ciao Graziano

[IlSanto]

volevo ricordare che il grande Giorgio, "il Bettinelli", durante un suo giro del mondo si fermò alla LML per far sistemare la sua vespa acciaccata.
la LML gli consentì di riprendere il suo viaggio da sogno.
io personalmente ho tolto le scritte star,non mi piacevano, ma ho sempre quelle sul nasello e ne vado fiero, soprattutto quando a parità di cilindrata senza trasformazioni la mia star paga le px in velocità.
ciao Graziano

Consapevole che quanto sto per dire è sicuramente una cavolata, ma sarebbe bello se la futura Star 200 almeno in Italia venisse ri-battezzata "Giorgio". Almeno in un numero limitato di esemplari da serie celebrativa...

Un abbraccio a Giorgio e a tutti gli amici che adesso stanno scooterando insieme a lui chissà dove, sicuramente in posti resi magici ma solo grazie alla loro presenza.

[serie1]

Come ho sempre detto, chi tarocca una star è uno che voleva la px, ma perchè non la facevano perchè veniva deriso ha preso la lml e taroccata, ora che la px rifà il vespone, sinceramente è da stupidi modificare la lml, uno perchè si fa pubblicità alla piaggio, che ha abbandonato il progetto per poi riproporlo di corsa, quando i numeri di vendita lml sono diventati importanti, poi perchè così facendo si fa un danno alla lml stessa che non ha così visibilità, già si può cadere nell'errore pensando che sia un buon restauro, poi con i loghi differenti l'errore, per il profano si fa più evidente, sono contro alla asportazione dei loghi, anzi la mia è uscita senza e ha solo l'alberello sul musetto e la scritta sotto lml, tante volte ho pensato di farmi dare i simboli per metterli, ma poi ho detto è nata così, la lascio originale.
No al tarocco, w la lml star originale
Ciao Freddy

Sono d'accordissimo

[Beppe984]

Io penso che...una 4 T non si puo sbrandizzare...ma una 2 T..perche no??
in fin dei conti la 4 T e' LML ma la due tempi a parere mio e' una vespa piaggio a tutti gli effetti...cmq io mi sono preso una 4 T e l'unica cosa che faro' e'togliere le scritte '' Star'' che a parere mio sono brutte... le versioni che vedono in giappone sono molto piu belle!. la scritta e' stile vespa!
Buona Star a Tutti Ciao.

[lineagotica1945]

io fossi in te la lascerei originale, alla faccia della piaggio che non ha saputo leggere il mercato...

e te lo dice uno che ha il px piaggio

[vaisecco]

Definitivamente, mi terrò le scritte che ha!!
Sicuro al 100% per quanto riguarda LML, all'80 per Star...