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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Star 150 2T appena acquistata. Consigli e impressioni.  (Letto 2688 volte)

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Towergiank

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Star 150 2T appena acquistata. Consigli e impressioni.
« il: 04 Marzo , 2011, 17:25:08 »
Salve ragazzi. Da poco ho acquistato una Star deluxe 150 2T usata meno di un anno (800 km).

Non avendo mai portato un ciclomotore con le marce, i primi 2-3 giorni sono stati un disastro , con figuracce nel bel mezzo del traffico :D.

Sto migliorando ma mi serve ancora un pò di tempo. Ci sono delle cose che ho riscontrato sulla mia Star e mi chiedevo se fossero comuni a tutte le altre o fossero "problemi" riguardanti solo il mio mezzo :

1) Ho notato che a volte la mia Star non parte immediatamente in caso di frequenti spegnimenti, dovuti in particolare alla mia inesperienza, mi spiego: Sbaglio con la frizione e la vespa muore, dopo quando provo a riaccenderla con la prima inserita non da segnali di vita, ma se metto in folle riparte.

2) Il cambio tende a abbassarsi eccessivamente quando sono in quarta marcia, e quando sono in terza il pallino che segnala la marcia inserita sembra essere più a mezza strada fra 3 e 4.

3) A volte ho difficoltà ad accendere la Star, non riesco ad utilizzare la leva/pedale di accensione.

Spero e credo possiate aiutarmi aiutarmi . Grazie.  :)
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Offline Simone_g_r

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Star 150 2T appena acquistata. Consigli e impressioni.
« Risposta #1 il: 04 Marzo , 2011, 17:38:41 »
Citazione da: Towergiank - 04 Marzo , 2011, 17:25:08
Salve ragazzi. Da poco ho acquistato una Star deluxe 150 2T usata meno di un anno (800 km).

Non avendo mai portato un ciclomotore con le marce, i primi 2-3 giorni sono stati un disastro , con figuracce nel bel mezzo del traffico :D.

Sto migliorando ma mi serve ancora un pò di tempo. Ci sono delle cose che ho riscontrato sulla mia Star e mi chiedevo se fossero comuni a tutte le altre o fossero "problemi" riguardanti solo il mio mezzo :

1) Ho notato che a volte la mia Star non parte immediatamente in caso di frequenti spegnimenti, dovuti in particolare alla mia inesperienza, mi spiego: Sbaglio con la frizione e la vespa muore, dopo quando provo a riaccenderla con la prima inserita non da segnali di vita, ma se metto in folle riparte.

2) Il cambio tende a abbassarsi eccessivamente quando sono in quarta marcia, e quando sono in terza il pallino che segnala la marcia inserita sembra essere più a mezza strada fra 3 e 4.

3) A volte ho difficoltà ad accendere la Star, non riesco ad utilizzare la leva/pedale di accensione.

Spero e credo possiate aiutarmi aiutarmi . Grazie.  :)
Procediamo punto per punto io parto da lpunto G (scusa la cagata ma mi fa ridere)
1) in tutti i mezzi "moderni esiste un sensore che non fa girare il motorino di avvimaento se una marcia è inserita questo per evitare di fare danni perchè se il motorino di avviamento "gira" il mezzo (in questo caso la star) si muove, quindi tutto ok
2) il "pallino" rosso è solo indicativo non ti preoccupare l'importante è che l'innesto delle marce non sia troppo difficoltoso, ma questa è una sensazione che maturerai con l'esperienza.
3) spiegati meglio ..... non capisco cosa intendi....

Ciao
Simone
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I campioni non si fanno nelle palestre. I campioni si fanno con qualcosa che hanno nel loro profondo: un desiderio, un sogno, una visione.
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Towergiank

  • Visitatore
Star 150 2T appena acquistata. Consigli e impressioni.
« Risposta #2 il: 04 Marzo , 2011, 18:01:15 »
Ok mi sento sollevatissimo dopo le tue risposte :D.

Per la 3) intendo quando il motorino è freddo, a prima mattina x esempio. Come devo comportarmi?
Dimmi se faccio bene:
Metto a folle, spingo il pedale dell' accensione. Ora il motorino dovrebbe accendersi direttamente o devo comunque premere il tasto di accensione manuale?

Scusa sono una pippa imbranata.
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Marcato come miglior risposta da il 13 Gennaio , 2025, 07:50:54

Offline lmoscatiello

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Star 150 2T appena acquistata. Consigli e impressioni.
« Risposta #3 il: 04 Marzo , 2011, 20:46:12 »
  • Annulla miglior risposta
  • Per avviare la Star hai 2 possibilità:
    1) avviamento a pedale: tiri il pomello dell'aria (cioè lo porti in avanti) e senza accellerare dai un colpo di pedivella, se non parte ne dai un altro. Se parte, rimetti il pomello indietro;
    2) con il motorino: tiri il pomello dell'aria (cioè lo porti in avanti), tiri la leva della frizione e senza accellerare premi il pulsante rosso sotto la manopola destra. Dovrebbe partire.
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    Offline Aigor

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    Star 150 2T appena acquistata. Consigli e impressioni.
    « Risposta #4 il: 04 Marzo , 2011, 20:53:47 »
    Ovviamente prima di effettuare tali operazioni apri la benzina con l'apposito rubinetto e gira la chiave sul quadro...
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    Aigor

    Towergiank

    • Visitatore
    Star 150 2T appena acquistata. Consigli e impressioni.
    « Risposta #5 il: 06 Marzo , 2011, 16:28:05 »
    fin qui ci ero arrivato, sarei stato un' ameba altrimenti  :laugh:

    Grazie mille ragazzi.
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    paolo l

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    Star 150 2T appena acquistata. Consigli e impressioni.
    « Risposta #6 il: 06 Marzo , 2011, 16:37:57 »
    Citazione da: Simone_g_r - 04 Marzo , 2011, 17:38:41
    Procediamo punto per punto io parto da lpunto G (scusa la cagata ma mi fa ridere)
    1) in tutti i mezzi "moderni esiste un sensore che non fa girare il motorino di avvimaento se una marcia è inserita questo per evitare di fare danni perchè se il motorino di avviamento "gira" il mezzo (in questo caso la star) si muove, quindi tutto ok
    Ciao
    Simone

    la star non ha nessun blocco di avviamento se messa in marcia

    se si utilizza il motorino va tirata la frizione, se si usa la pedalina va necessariamente in folle e
    la frizione non va tirata
    Connesso

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