Lampadine a led...

[tommyramone]

Però rimangono escluse le frecce così facendo,pare un pò complicato come intervento.E inserire invece un unico raddrizzatore per tutto proprio all'uscita del regolatore,lasciando invariato l'impianto non basterebbe a salvaguardare le lampade a led?In pratica una sorta di centralina alla quale collegare le uscite del regolatore in entrata e l'impianto originale in uscita...

[paolo l]

Però rimangono escluse le frecce così facendo,pare un pò complicato come intervento.E inserire invece un unico raddrizzatore per tutto proprio all'uscita del regolatore,lasciando invariato l'impianto non basterebbe a salvaguardare le lampade a led?In pratica una sorta di centralina alla quale collegare le uscite del regolatore in entrata e l'impianto originale in uscita...

le frecce possono essere messe al positivo solo sostituendo il relè lampeggiatore e montando uno in cc recuperato da scooter o auto

il regolatore che tenga tutto si potrebbe montare ma complica il tutto, devi poi comunque lasciare il galleggiante e il prd in alternata.

esegui il collegamento dei due fili gialli al + e puoi sostituire le luci di posizione con dei led,
io ribadisco le ho aggiunte all'impianto originale , dietro alla mascherina del nasello per l'anteriore e per il posteriore vicino alla luce originale.

non complicare le cose, ma cercare le soluzioni semplici

[tommyramone]

Quando mi arriva ci ragiono,per ora posso solo fantasticare.... 

[Lore4T]

Quando mi arriva ci ragiono,per ora posso solo fantasticare.... 

Dai su, che fra non molto i sogni diventano realtà... non ti aspettare le prestazioni di un 177, ma la "Black" saprà darti soddisfazioni 
Ciao, Lore
PS: Marben ha l'impianto del PX Mezzanotte sotto batteria... forse lui sa come fare 

[tommyramone]

Bè,attualmente il mio 177 è piuttosto spompato (33.000 km),se le velocità che dite sull'altro post sono veritiere potrebbe anche competere...

[Marben]

PS: Marben ha l'impianto del PX Mezzanotte sotto batteria... forse lui sa come fare 

Solo l'impianto delle frecce.. Avendo il deviofrecce con l'hazard di ScootRS sarebbe stato un peccato non poterlo sfruttare a motore spento.
Per l'intermittenza, in effetti quella del mio MY non funzionava in continua, e l'ho rimpiazzata con una azzurra Fiat a quattro contatti. Per fare questo ho dovuto unire i due canali, quindi ora gli indicatori lampeggiano simultaneamente; inoltre ho dovuto modificare il cablaggio che controlla la spia frecce, perchè con la conversione in continua la spia resta accesa fissa a frecce non attive. Modifica che non sarebbe necessaria sulle Star, poichè queste hanno le due spie separate.