cromature

[paolo l]

    ho notato che le cromature in genere sono scadenti e non parlo di quelle degli accessori della star
    parlo anche di cromature di marchi conosciuti come faco, si fanno pagare tanto e fanno schifo e ripeto schifo  
    se qulcuno della faco dovesse leggerlo, inutile che mi dica che ho un garanzia che se.... ecc. ecc.
    vendete un prodotto caro e qualitativamente poco duraturo

   a questo punto mi sono rotto e pensavo all'evenualità di cromare personalmente i particolari.
   o di portare a cromare da qualcuno con le palle, nel senso  che le cromature commerciali non durano perchè troppo blande.

   sarei disposto a pagare anche qualcosina in piu , perche il fondo deve essere pulito bene con soda caustica,
   un primo deposito per elettrolisi con acido muriatico di rame una accurata lucidatura con riramatura e altra lucidatura ove necessario,
   puliza del tutto in bagno, poi lo strato di nichel per elettrolisi, pulizia  e infine strato di cromo disciolto sempre in soluzione elettrolitica.

   tale procedimento garantisce una cromatura inattaccabile, il problema e reperire le sostanze cromo, rame e nichel

   cribbio ho visto cromature di moto americane con cromature inattaccabili, perchè in Italia non e possibile
  
  
  

[silvietta]

Io pensavo di corredare la Star con aggiunta (ovviamente a parte) dei due portapacchi, sia davanti che dietro. A sto punto è sconsigliato per il problema della cromatura?

[paolo l]

Io pensavo di corredare la Star con aggiunta (ovviamente a parte) dei due portapacchi, sia davanti che dietro. A sto punto è sconsigliato per il problema della cromatura?

non e che sono sconsigliati, sono utilissimi
prendili in nero così almeno se fiorisce la ruggine li puoi ri-tinteggiare con la bomboletta

per il posteriore se hai intenzione di prendere il bauletto prendi quello "fisso" senza antina ribaltabile.
ti facilita il montaggio del bauletto senza dover bloccare l'antina con fascette  

http://www.facosrl.com/catalogo2.asp?lingua=1&pagina=catalogo_modelli&codCat=3&CodMarca=13&CodModello=197

o al limite prendi il bauletto con acessorio dedicato  

http://www.givi.it/Accessori-moto/?ma=PIAGGIO&mo=Vespa-PX-125-150-200

[tommyramone]

Io ho fatto cromare la forcella del Px,ammortizzatori,cavalletto e quant'altro presso un cromatore ''come si deve'',ho speso quel che ho speso,ma dopo anni sono ancora come quando le ho portate a casa.Le cromature commerciali non sono altro che un bagno in cromo di un pezzo in ferro grezzo...

[Lore4T]

Paolo, per caso vuoi cromare le parti della RS? No dillo, prima che le riporti allo plastica grezza e li tinga di nero opaco 
Ciao Lore

[paolo l]

Paolo, per caso vuoi cromare le parti della RS? No dillo, prima che le riporti allo plastica grezza e li tinga di nero opaco 
Ciao Lore

no la rs resta neraaaaaa , e la 2T che vorrei far scintillare

para sacche e 2 portapacchi 

[Lore4T]

no la rs resta neraaaaaa , e la 2T che vorrei far scintillare

Ah vabè... vorrà dire che scromerò la mia 
Ciao, Lore

[Marben]

Certamente le cromature di una volta erano ben più resistenti e si aveva l'accortezza di ramare o ottonare i pezzi prima di cromarli.
Purtroppo le procedure nel tempo sono cambiate, sia per contenere l'inquinamento, sia per risparmiare (ahinoi).

Ad ogni modo trovo che i prodotti Faco e Viganò abbiano una buona cromatura, se paragonati ad altri prodotti concorrenti.
Certo che se i pezzi stanno sempre esposti alle intemperie... la ruggine è una minaccia inesorabile. 

[fiorex]

Certamente le cromature di una volta erano ben più resistenti e si aveva l'accortezza di ramare o ottonare i pezzi prima di cromarli.
Purtroppo le procedure nel tempo sono cambiate, sia per contenere l'inquinamento, sia per risparmiare (ahinoi).

Ad ogni modo trovo che i prodotti Faco e Viganò abbiano una buona cromatura, se paragonati ad altri prodotti concorrenti.
Certo che se i pezzi stanno sempre esposti alle intemperie... la ruggine è una minaccia inesorabile. 

  Quoto....