Protezione antiruggine

[Cartman2507]

Ciao a tutti,
mi stò preparando all'arrivo della mia nuova STAR ed usandola parecchio anche con tempo avverso volevo sapere che trattamento protettivo farle per evitare l'insorgenza di ruggine.
Basta un normale spray trasparente antiruggine per alte temperature? Sapete consigliarmi con qualche prodotto già usato da voi e ritenuto valido?
Devo trattare solo la pedana o meglio tutta la Star? Spero trattandola di non rovinare la vernice rosso fuoco 
Grazie a tutti dei consigli
Alex

[paolo l]

Ciao a tutti,
mi stò preparando all'arrivo della mia nuova STAR ed usandola parecchio anche con tempo avverso volevo sapere che trattamento protettivo farle per evitare l'insorgenza di ruggine.
Basta un normale spray trasparente antiruggine per alte temperature? Sapete consigliarmi con qualche prodotto già usato da voi e ritenuto valido?
Devo trattare solo la pedana o meglio tutta la Star? Spero trattandola di non rovinare la vernice rosso fuoco  
Grazie a tutti dei consigli
Alex

inanzitutto io ti consiglierei di proteggere i lamierati dall'interno che e la prima causa di fioritura della ruggine sulle saldature tunnel pedana e tunnel stesso
e appunto l'umidità che attacca dall'interno.

quindi per proteggere tale zona ti cosiglio di irrorare il tunnel con della cera per scatolati, tale cera e fornita con canula diffusore per appunto raggiungere
l'interno dello scatolato.
 nel 2 tempi per accedere al tunnel nella parte superiore ho tolto il nasello per la parte posteriore ho tolto le viti del pedale del freno 3 in tutto
scostato il pedale quel tanto che basta per inserire la canula e irrorare, nel 4T si dovrebbe riuscire ad accedere dalla parte posteriore e nasello
altrimenti utilizzi lo stesso procedimento del 2T.
per il sotto parafango e sottoscocca puoi spruzzare la stessa cera utlizzando solamente il nebulizzatore.
tale accorgimento lascia la star originale e senza modificare o deteriorare l'aspetto originale.
la cera e idrorepellente e funziona.  

[Cartman2507]

Grazie Paolo,
quindi da quanto ho capito faccio il tutto con della normalissima cera per scatolati (la trovo in qualsiasi negozio di fai da te?), la spruzzo esclusivamente nello scatolato (avendo un 4T dal posteriore) e poi sottoscocca, sotto parafango anteriore e sottozona ruota posteriore. Quindi MAI direttamente sulla vernice (scudo, chiappe ecc.).
Un lavoro di 1 oretta, asciugatura, lascio riposare per una notte e via con una Star quasi subacquea 

[paolo l]

Grazie Paolo,
quindi da quanto ho capito faccio il tutto con della normalissima cera per scatolati (la trovo in qualsiasi negozio di fai da te?), la spruzzo esclusivamente nello scatolato (avendo un 4T dal posteriore) e poi sottoscocca, sotto parafango anteriore e sottozona ruota posteriore. Quindi MAI direttamente sulla vernice (scudo, chiappe ecc.).
Un lavoro di 1 oretta, asciugatura, lascio riposare per una notte e via con una Star quasi subacquea  

infili la canula fino in fondo, premi l'erogatore ed esci costantemente non troppo lentamente altrimenti rischi di utlizzare troppo prodotto.
per proteggere bene il tutto io entrerei anche dal nasello, lo togli con due viti a croce all'interno del bauletto e 1 vite e sotto l'esagonale, vedi foto

ps. il tarocco piaggio sulla 2T era una debolezza momentanea, la mia non e taroccata  

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per la cera negozio autoricambi/carozzeria sono piu specializzati per questo , almeno a Trieste e così , forse in un iper mega centro fai da te

[Cartman2507]

Grazie Paolo sei stato gentilissimo.
Seguirò i tuoi consigli. La prima sera con la Starina a casa provvederò ad incerarla per bene
Grazie ancora 

[matteo0010]

Scusate..Dove ci si può procurare questa cera per scatolati(con cannula erogatore)?Grazie!

[miscela3%]

Scusate..Dove ci si può procurare questa cera per scatolati(con cannula erogatore)?Grazie!

puoi provare;

>brico o simili
>negozi auto / moto
>on line ; cerca "cera per scatolati" ne vengono fuori un pò con il loro tubicino.

ciao 

[paolo l]

  un esempio questa

  http://www.novocom-srl.com/doc/prodotti_protezione.htm

  attenzione di prendere quella in bomboletta con canula lunga e non quella
  da carrozzeria , necessita di pistola dedicata e compressore

[Cartman2507]

Approposito Paolo.
Visto che hai postato delle fantastiche foto per smontare il nasello avresti per caso anche delle foto per capire come e dove entrare con la canula dallo scatolare nella parte posteriore di una 4T?
Grazie mille 

[miscela3%]

Approposito Paolo.
Visto che hai postato delle fantastiche foto per smontare il nasello avresti per caso anche delle foto per capire come e dove entrare con la canula dallo scatolare nella parte posteriore di una 4T?
Grazie mille 

Magari il primo che lo fa, un bel mini-tutorial illustrato !!!