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Autore Topic: diminuita stabilità sul dritto!!!!  (Letto 2788 volte)

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buongiorno

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diminuita stabilità sul dritto!!!!
« il: 13 Febbraio , 2011, 21:42:25 »
a prescindere che tutti i miei mezzi hanno sempre avuto avantreni molto "in piedi" volevo chiedere se qualcuno conosce la misura del biscotto ruota anteriore della star e se è uguale a quello del px
questo per capire se il nervosismo dell'avantreno è dovuto a quello o alladiversa  lunghezza della misura ruota post e perno motore.
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Offline Aigor

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diminuita stabilità sul dritto!!!!
« Risposta #1 il: 13 Febbraio , 2011, 22:10:03 »
Le forcelle e le sospensioni anteriori Star e PX MY sono identiche, salvo una diversa taratura degli ammortizzatori (in entrambi i casi marca Escort ma più rigidi sulla Star). Cosa intendi per "nervosismo dell'avantreno"????
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Aigor

buongiorno

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diminuita stabilità sul dritto!!!!
« Risposta #2 il: 13 Febbraio , 2011, 22:17:49 »
ho notato oggi in autostrada che la vespa è molto più reattiva,ovvero,come tocchi il manubrio si sposta di niente.
A questo punto penso che il blocco motore più corto con il biscotto davanti,renda più nervosa la vespa!!!
ripeto, non che mi dispiaccia, ma ha un minor effetto radrizzante rispetto a tutte le vespe che ho e ho avuto.
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Offline lo_zarro

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diminuita stabilità sul dritto!!!!
« Risposta #3 il: 13 Febbraio , 2011, 22:20:20 »
probabile che sia dovuto alla molto maggiore rigidezza del telaio!
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
L. de' M.

buongiorno

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diminuita stabilità sul dritto!!!!
« Risposta #4 il: 13 Febbraio , 2011, 22:23:30 »
la rigidità non implica il nervosismo all'avantreno!
può farlo la lunghezza de forcellone post,quindi la lunghezza perno ruota perno telaio o l'angolo dello sterzo!
domani provo a misurare la lunghezza del blocco px e quello della star.
Ti saprò dire domani.
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Offline Aigor

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diminuita stabilità sul dritto!!!!
« Risposta #5 il: 13 Febbraio , 2011, 22:25:21 »
Se parliamo di 4t e 2t è probabile che qualcosa di diverso al posteriore ci sia.... a parte il differente telaio....
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Aigor

Marcato come miglior risposta da il 12 Gennaio , 2025, 12:15:05

Offline lo_zarro

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diminuita stabilità sul dritto!!!!
« Risposta #6 il: 13 Febbraio , 2011, 22:33:45 »
  • Annulla miglior risposta
  • Citazione da: buongiorno - 13 Febbraio , 2011, 22:17:49
    ho notato oggi in autostrada che la vespa è molto più reattiva,ovvero,come tocchi il manubrio si sposta di niente.
    intendi dire che piega o che sterza??

    se intendi dire che piega, allora la rigidezza del telaio c'entra eccome!

    se intendi dire che è piu scattante allora possono c'entrare anche le misure in generale... ma comunque un telaio piu rigido dà un mezzo più reattivo!
    aggiungici il baricentro piu basso del 4T!
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    « Risposta #7 il: 14 Febbraio , 2011, 07:55:08 »
    Mi sembra migliore come tenuta il 4 tempi rispetto alla 2 tempi, le ho guidate entrambi e, a parte il mio vespone 200 che anche altri hanno portato, la tenuta del 4 tempi è ottima, diciamo che le differenze comunque sono minime
    Ciao Freddy
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    fabiomax

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    diminuita stabilità sul dritto!!!!
    « Risposta #8 il: 14 Febbraio , 2011, 12:12:22 »
    ciao, sabato vado a ritirarla (151 4t), in questi giorni ho letto varie lamentele, per lo piu' candele, perdite olio, cinghie distrib., speriamo bene. Comunque son contento di averla presa e se avro' dei problemi spero che il concessionario mi assista con professionalita'. Nell'assicurazione mettero' anche l'assistenza stradale, in caso di fermo del mezzo, almeno lo faccio prelevare , visto che disto 20 km dal concessionario (zaghi-bologna). tu continui a trovarti bene??
    ciao
    fabiomax
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    buongiorno

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    diminuita stabilità sul dritto!!!!
    « Risposta #9 il: 14 Febbraio , 2011, 12:47:46 »
    da quando ho 16 anni che ho vespe!!!
    ora a 44 ho comprato questa e sono contento!
    ricorda che avere un difetto è un discorso, avere delle caratteristiche ben precise è un'altro paio di braghe!!
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