kit polini 165 4t

[matteo]

spiegami allora come e possibile se sul volano esiste un solo punto di rilievo e un solo pik-up?
pensi che la bobina possa riconoscere il ciclo giusto?
perche se cosi fosse vuole dire che potresti ruotare il volano di 180 gradi?
la scintilla avviene per ogni ciclo,anche quando non serve,ovvero nel ciclo di lavaggio!!
sul mio vecchio husky 570 quando avevo spaccato l'accensione avevo montato( tornito a dovere e rifatto il conico) il volano e la bobina di un px 200e che ancora custodisco!!

Quest che stai affermando io lo costatato su un vecchio morini,ma adesso le nuove CDI e centraline ,rotori particolari(per quello che ho studiato!)riescono a dare la scintilla solo quanto serve.

[lo_zarro]

spiegami allora come e possibile se sul volano esiste un solo punto di rilievo e un solo pik-up?
pensi che la bobina possa riconoscere il ciclo giusto?
perche se cosi fosse vuole dire che potresti ruotare il volano di 180 gradi?
la scintilla avviene per ogni ciclo,anche quando non serve,ovvero nel ciclo di lavaggio!!
sul mio vecchio husky 570 quando avevo spaccato l'accensione avevo montato( tornito a dovere e rifatto il conico) il volano e la bobina di un px 200e che ancora custodisco!!

allora sarà come ti ho detto! per evitare di progettare un impianto ad hoc si è preferito tenere il volano della 2T!!
dal tuo post avevo capito che ti riferissi ai motori 4T in generale, dicendo che avevano bisogno di una scintilla anche in fase di espulsione!! errore mio, pardon!!  

p.s. sto z 900 è da cinema!!!

fa PAURA!!!
esagerato, ma fatto veramente bene.. meglio di tanti accrocchi streetfighter..
già quel mille dev'essere violentissimo, poi ci si aggiunge pure un volumetrico.. certa gente è malata!!!  

[matteo]

allora sarà come ti ho detto! per evitare di progettare un impianto ad hoc si è preferito tenere il volano della 2T!!
dal tuo post avevo capito che ti riferissi ai motori 4T in generale, dicendo che avevano bisogno di una scintilla anche in fase di espulsione!! errore mio, pardon!!  
fa PAURA!!!
esagerato, ma fatto veramente bene.. meglio di tanti accrocchi streetfighter..
già quel mille dev'essere violentissimo, poi ci si aggiunge pure un volumetrico.. certa gente è malata!!!  

Vedrai appena ho un pò di tempo in più,vedrai la prima star volumetrica con almeno 40 cavalli!

[Marben]

Quest che stai affermando io lo costatato su un vecchio morini,ma adesso le nuove CDI e centraline ,rotori particolari(per quello che ho studiato!)riescono a dare la scintilla solo quanto serve.

Non è il caso della Star 4T, che ha un'accensione molto simile a quella della 2T. Non a caso i valori di impedenza rispetto alla massa della bobina d'alimentazione dell'accensione e del pickup sono gli stessi della 2T.

[matteo]

Non è il caso della Star 4T, che ha un'accensione molto simile a quella della 2T. Non a caso i valori di impedenza rispetto alla massa della bobina d'alimentazione dell'accensione e del pickup sono gli stessi della 2T.

Giusto!L'o notato,la star scocca due scintille,anche quando non serve.

[paolo l]

Giusto!L'o notato,la star scocca due scintille,anche quando non serve.

bastava montare il pick up sull'albero delle valvole    o no

[buongiorno]

sai cosa gli costava fare un lavoro cosi'?

[Marben]

Complicazioni inutili! Va benissimo così.

[paolo l]

Complicazioni inutili! Va benissimo così.

si forse hai ragione 

[buongiorno]

domani ore 14'30  ritiro la mia PIASTRELLA !!!!!!!!!!!!!!
poi vi dirò