Cavo frizione - non regge più di 400KM

[surlyswiss]

Ciao a tutti,
oggi ho raggiunto i 1200km con la mia star 150 2t e preciso come un orologio si è rotto per la terza volta il cavo della frizione.
Alla sostituzione dei precedenti non avevo riscontrato particolari problemi: secondo voi cosa può essere?
Non ci credo che sia solo sfortuna.

[paolo l]

 dove si rompe sotto o sopra

[surlyswiss]

sopra

[ernebbia]

sopra

forse c'è attrito da qualche parte sulla leva che usura il cavo??
vai di grasso e verifica...

andrea

[lo_zarro]

se continua prova a cambiare le guaine.. si rompe il nottolino che va nella leva o si spezza dentro la guaina?

[mega]

Se la guaina è buona  e non fa trani giri semplicemente devi cambiare la leva della frizione avra il buco fatto male, succede questo quando la leva della friziona si usura e tira il filo in modo anomalo perchè appunto il buco dove si aggancia il filo non è regolare.
Non sarà forse il caso tuo ma prova a cambiare la leva monta un filo testa a pera con l'apposito adattatore piaggio metti un bel pò di grasso e penso che hai risolto.

[matteo]

CONCORDO CON mega,sostituisci guaina e leva,dovrebbe andar tutto a posto.

[surlyswiss]

Ok, grazie!

[pizzo911]

il mio cavo lo trovai rotto al centro...  cosa vuol dire? potrei avere la guaina rovinata?
eventualmente per cambiarla bisogna sfilarla insieme alle altre guaine o si puo' sfilare singolarmente?