C.A.M - Cambio al Manubrio

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  • Ci vuole un bel coraggio...

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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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:in-vespa: :bbq: :in-vespa:
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Autore Topic: Ci vuole un bel coraggio...  (Letto 13164 volte)

Offline fanka

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Ci vuole un bel coraggio...
« Risposta #10 il: 29 Novembre , 2010, 20:32:21 »
  • Miglior risposta
  • Vai tranquillo e tieniti stretta la Star  ;D ...  lascia perdere i marchi e le etichette ormai "griffate" per sponsor  :no: .
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    La lentezza è una sfida.

    Moreno

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    Ci vuole un bel coraggio...
    « Risposta #11 il: 29 Novembre , 2010, 20:36:55 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: fanka - 29 Novembre , 2010, 20:32:21
    Vai tranquillo e tieniti stretta la Star  ;D ...  lascia perdere i marchi e le etichette ormai "griffate" per sponsor  :no: .
    Straquoto!!era questo il senso del mio post..Grande Fanka!!!
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    Dario1494

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    Ci vuole un bel coraggio...
    « Risposta #12 il: 29 Novembre , 2010, 21:18:55 »
  • Miglior risposta
  • Io sinceramente preferisco il 2 tempi e lo possiedo,ho avuto qualche problema ma sono sempre andato avanti senza problemi.
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    matteo

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    Ci vuole un bel coraggio...
    « Risposta #13 il: 29 Novembre , 2010, 21:59:00 »
  • Miglior risposta
  • Prima di possiedere la star,avevo una suzuki svs e un satelis 400 rs bellissimo ma,ho avuto  problemi di garanzia ,nel senso  no dalla casa madre ma bensi dal concessionario:Vi spiego un po':nella prima gita sulla costiera Amalfitana 400km cira da Peschici,mancava mezzo litro di olio,e ogni 250 km a 130kmh in autostrada mancavano 200cc di olio!Senza che vela porto lunga in 13500km fatti in 9 mesi ho speso piu di olio che di benzima,ma il centro assistenza non ha voluto cambiarmi il cilindro e me lo sono cambiato da me!in vece aquistando la mia prima star e stato amore a prima vista,nonostante quella goccia d'olio in 3200km non ho aggiunto neanche un goccio d'olio!Mi prende i 95-97kmh di tachimetro,e non consuma niente,io non conoscievo il 4t lml ma mi sono fidato e ho voluto provare,sono rimasto contentissimo dal primo giorno,niente rumore,50-55 km litro,e quando passa la star amarento metallizzato si girano anche i sassi e elodano il mezzo,a dimenticavo di dirvi che il sat rs 400 mi e costato intorno ai 5800euro!!!Vabe direte voi ma la nuova star 1504t perde olio,si certo ma sono difetti di gioventu' risolvibili dai concessionari prima della consegna,ma dato che il 90% di loro sono menefreghisti e svogliati le lasciano cosi.Concludo:la mia prima star e stato un colpo di fulmine,la seconda e amore a prima vista con quel motore con la forza di un leone,se tornassi in dietro la ricomprerei altre 1000 volte con tutti i suoi pregi e anche con i suoi piccoli difetti risolvibili in un clik.Almeno sulle star ce direttamente la lml che ci contatta!In vece il cilindro lo pagato io ben 350 euro,fin ora non ho sentito nessuno di noi che si paga i pezzi nonostante il veicolo sia in garanzia.Grazie a tutti e alla LML che ci ha ridato un sogno e anche qualcosa che ci tiene uniti a parlarne.E un grazie anche al nostro Vincenzo.
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    Offline lml

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    Ci vuole un bel coraggio...
    « Risposta #14 il: 29 Novembre , 2010, 22:02:52 »
  • Miglior risposta
  • Di scooter che vedo ancora in giro, anche se ormai pochi, sono l'honda spazio, gli altri in effetti non è che siano poi cos?¨ tanti.
    La lml con il post sopra dichiara che le lml in circolazione sono prive di difetti, be non è proprio vero, anche se alcune cose possono sembrare, e magari è cos?¨ ingantite, ci sono sempre e continuamente problemi su i mezzi, magari banali, ma per chi ha sborsato soldi sono molto antipatici.
    Dichiara che c'è un netto miglioramento produttivo, in effetti a sentire alcuni utlizzatori del forum sembrerebbe cos?¨, ma la diffettosità al momento è ancora presente e, questo non deve accadere, un mezzo nuovo, per tutto il periodo di garanzia deve essere privo di difetti.
    E' anche vero che la lml si è sempre presa la briga di risolvere, dopo essere stata contattata, ogni problema evidenziato.
    Si è finalmente fatta viva sul forum, sembra che si segua, speriamo in un vero miglioramento con i nuovi modelli che stanno arrivando ai concessionari.
    Come ormai è chiaro, la px è in arrivo, e fare un cambio di marchio, per 2 mezzi simili, per giunta con uno che ha un marchio storico come vespa il passo è breve, deve quindi per forza di cose lavorare su qualità e costi, altrimenti rischia di chiudere i battenti.

    Ciao Federico
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    ciccio79

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    Ci vuole un bel coraggio...
    « Risposta #15 il: 30 Novembre , 2010, 09:56:28 »
  • Miglior risposta
  • Nel garage dove poso la Vespa c'è un signore che ha un scarabeo 150cc di 10 anni, cammina ancora ok, solo che mi ha detto che gli è fuso il motore 2 volte e non si contano più le volte che lo ha lasciato a piedi!!!

    Gli scooter sono buoni finkè sono nuovi, consumano poco, sono veloci e sicuri, ma fai passare qualke annetto e macina qualke km in più e poi ti faccio vedere se continuano ad essere efficienti...

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    Offline Spike_Joe

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    Ci vuole un bel coraggio...
    « Risposta #16 il: 30 Novembre , 2010, 11:54:52 »
  • Miglior risposta
  • dipende di che scooter si parla ;P
    io con il mio runner 4 tempi ho fatto la bellezza di 75.000 km in 6 anni e ancora camminava quando l ho venduto ;D

    poi sul fatto di rimanere a piedi ti do ragione, anche a me é successo più di una volta soprattutto a causa dell assenza dell accensione manuale...in pratica ti si bruciava la batteria ed eri a piedi

    Connesso

    Offline thebike

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    Ci vuole un bel coraggio...
    « Risposta #17 il: 30 Novembre , 2010, 12:09:03 »
  • Miglior risposta
  • scarabeo 150 del 2000 km 55 mila normale manutenzione,batteria compresa.
    Vale anche per le moto !? 24 anni,+ di 100 mila km,normale manutenzione,mai lasciato a piedi !
    Connesso

    Offline piero150

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    Ci vuole un bel coraggio...
    « Risposta #18 il: 30 Novembre , 2010, 15:22:32 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: thebike - 30 Novembre , 2010, 12:09:03
    scarabeo 150 del 2000 km 55 mila normale manutenzione,batteria compresa.
    Vale anche per le moto !? 24 anni,+ di 100 mila km,normale manutenzione,mai lasciato a piedi !
    Vespa GTS 250; 30000 km senza un problema. Comunque la LML Star è un bel mezzo; la 2T che possiedo è affidabile e tranquilla. I problemi descritti sono ca@@ate per il tipo di veicolo (parliamo anche di 1000 euro in meno di una PX)
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    Andai nei boschi perchè volevo vivere con saggezza e in profondità, succhiando tutto il midollo della vita; per sbaragliare tutto ciò che non era vita, e scoprire in punto di morte che non ero vissuto

    Offline Lore4T

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    « Risposta #19 il: 30 Novembre , 2010, 15:45:30 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: thebike - 30 Novembre , 2010, 12:09:03
    Vale anche per le moto !? 24 anni,+ di 100 mila km,normale manutenzione,mai lasciato a piedi !
    Eh no, le moto sono una categoria a sè.
    Vorresti paragonare uno scooter a variatore, con una moto (anche 50cc!) a marce?  ;)
    Mille volte meglio la moto...  8)
    Connesso
    Vespa P.E. Baracus (1985)

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    Tags: lml 2T 
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