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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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:in-vespa: :bbq: :in-vespa:
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Autore Topic: Aspettando EICMA 2010  (Letto 8678 volte)

mauro969

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« Risposta #20 il: 13 Ottobre , 2010, 17:13:40 »
Citazione da: Simone_g_r - 13 Ottobre , 2010, 16:46:13
Attento alle donne perchè se .....

mi torna alla memoria quel giorno di circa un paio d'anni fa che avevo messo il px in garage e lo avevo lasciato in fondo ma in mezzo....."tanto mia moglie torna piu' tardi e io devo uscire ancora".....e invece.....mi si fionda in casa all'improvviso dicendo che senza volerlo si e' appoggiata con il paraurti della macchina alla vespa ...."non si e' fatta niente sai! per fortuna e' scesa  DA SOLA dal cavalletto e si e' appoggiata al muro"........io:  :ko:....
non aveva il coraggio di dirmi pero' che il parabrezzino nuovo si era spaccato in 2 ....
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« Risposta #21 il: 13 Ottobre , 2010, 19:38:24 »
Citazione da: Simone_g_r - 13 Ottobre , 2010, 16:46:13
Attento alle donne perchè se tua moglie è "testarda" quanto la mia se compri il 200cc un bel giorno ti torna a casa con la patente A e poi li non hai più scuse ne vie di scampo....  ;)


Sai Simone, non ci avevo pensato :ko:... in effetti la testa ce l'ha bella dura :laugh: :laugh: :laugh:
Comunque -20 al giorno X... vedremo se Piaggio vorrà stupirci ;D... intanto Lml ci sta già facendo sognare con sto 200 :-*
Saluti, Filippo
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Offline Stefano

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« Risposta #22 il: 13 Ottobre , 2010, 22:33:18 »
se ha l'iniezione elettronica ho già smesso di sognare....
ero partito convinto di prendere il 4t, magari aspettando la 200...
uhm... più il tempo passa più mi convinco che la scelta migliore sia la 150 2t,
che uno puù configurarsi come meglio crede. e poi ci sono molti pezzi in comune con la vespa px,
quindi ampia scelta di ricambi ed accessori...
domani vado dal conce e verifico la disponibilità di una bella 150 2t.
porterù con me il mio bimbo grande, cos?¨ vedo che colore preferisce... e appena avrù il gruzzoletto la prenderù...
poi ci penserù io a migliorarla, grazie ai preziosi consigli di voi, amici del forum...
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Non far caso a me. Io vengo da un altro pianeta. Io ancora vedo orizzonti dove tu disegni confini… (Frida Kahlo)

surlyswiss

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« Risposta #23 il: 14 Ottobre , 2010, 09:08:14 »
Citazione da: stefano.erroi - 13 Ottobre , 2010, 22:33:18
ero partito convinto di prendere il 4t, magari aspettando la 200...
uhm... più il tempo passa più mi convinco che la scelta migliore sia la 150 2t,
che uno puù configurarsi come meglio crede. e poi ci sono molti pezzi in comune con la vespa px,
quindi ampia scelta di ricambi ed accessori...

è la soluzione alla quale sono approdato io, dopo aver peraltro acquistato la star 4t 150 ed averci fatto 8700km (senza problemi).
L'unica menata del 150 2t è che con le teste di c...o che governano qua in lombardia, magari tra 3/4 anni non ci potrai andare più in giro: perù intanto, lo puoi scatalizzare senza menate, ci monti sotto un bel gt; hai praticamente gamma accessori e componentistica collaudata da oltre 30 anni, ecc.
Ciao Surly

p.s. se vai dal concess. di brembate, mi pare che avesse un 150 2t blu in pronta consegna. Io ci sono stato 1 mesetto fa.
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Offline Stefano

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« Risposta #24 il: 14 Ottobre , 2010, 09:10:26 »
Citazione da: surlyswiss - 14 Ottobre , 2010, 09:08:14
p.s. se vai dal concess. di brembate, mi pare che avesse un 150 2t blu in pronta consegna. Io ci sono stato 1 mesetto fa.
s?¨, pensavo di andare da lui. bisogna vedere se mi prende l'usato... e poi la differenza...
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« Risposta #25 il: 14 Ottobre , 2010, 09:13:58 »
Citazione da: miscela3% - 13 Ottobre , 2010, 14:22:39
condivido ;)
pur amando la Vespa , credo che non sia fatta assolutamente per l'autostrada !
come del resto anche altri scooter di piccolo taglio.

la vespa è fatta anche per viaggiare  :), ergo non esistono gli "assolutamente no".
Sta a chi la guida scegliere dove portarla  8).
Ciao Surly
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« Risposta #26 il: 14 Ottobre , 2010, 09:15:54 »
Citazione da: stefano.erroi - 14 Ottobre , 2010, 09:10:26
s?¨, pensavo di andare da lui.
io l?¨ mi sono trovato (molto) bene. Buona ricerca!
Ciao Surly
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Offline miscela3%

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« Risposta #27 il: 14 Ottobre , 2010, 13:26:18 »
Citazione da: surlyswiss - 14 Ottobre , 2010, 09:13:58
la vespa è fatta anche per viaggiare  :), ergo non esistono gli "assolutamente no".
Sta a chi la guida scegliere dove portarla  8).
Ciao Surly

il mio "assolutamente no" è solamente una considerazione personale,
ovvio che ognuno è libero di andarci in autostrada,  :) basta che sia almeno 150 !!! :)

la penso cos?¨ perchè ricordando la guida un pù "allegrotta" che si tiene nelle tangenziali oppure in certe autostrade,
dove molte volte si necessita di un buon spunto di accelerazione per togliersi da camion / auto o situazioni critiche,
mi domando come si fa con una vespa a svincolarsi ?! :killme:

se ci fosse un rispetto zelante delle norme del codice della strada da parte di tutti forse cambierei pensiero !?! ;)

autostrada o no; W LA VESPA / STAR !!! ;D ;D
« Ultima modifica: 14 Ottobre , 2010, 14:13:22 da miscela3% »
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Pace e Bene a Tutti !!!

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Offline filo77

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« Risposta #28 il: 15 Ottobre , 2010, 12:08:40 »
ciao a tutti... ma non c'è nessuna nuovaùù avvistamenti? notizie? interviste? il tempo scorre lento... non resisterù a lungo :laugh: :laugh: :laugh:
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Offline Stefano

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« Risposta #29 il: 15 Ottobre , 2010, 12:26:41 »
Citazione da: filo77 - 15 Ottobre , 2010, 12:08:40
ciao a tutti... ma non c'è nessuna nuovaùù avvistamenti? notizie? interviste? il tempo scorre lento... non resisterù a lungo :laugh: :laugh: :laugh:
parlando ieri col conce mi ha riferito che l'agente della lml gli ha detto che uscirà la 200, ma che i tempi per metterla in commercio siano piuttosto dilatati. non mi ha dato tempi certi...
in compenso mi ha detto che su 10 star vendute 9 sono 4t. mi ha anche consigliato di prenderla 4t, perchè è il futuro.
ora sono di nuovo in stato confusionale...  :killme:
anche perchè mi ha fatto una proposta... che se non fosse perchè non ho liquidità immediata (e non mi ritira l'usato) ieri sarei tornato a piedi a casa in attesa dell'immatricolazione.
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