Ammortizzatori

[lml]

Ecco le foto

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Ciao Federico

[Marben]

Inizialmente questi ammortizzatori sono molto rigidi, tempo un migliaio di chilometri e si assestano su livelli più confortevoli.
Sul mio PX del 2006 non si sono ancora 'rodati' e le buche si sentono. Sulla Bajaj l'anteriore lo ho ormai da 7-8000km e usandola qualche giorno fa ho percepito una sensibile differenza, imputabile proprio al fatto che è 'rodato', secondo me.

[PAOLONE]

scusa vespas ma non ti puoi chinare e con una manina farla correre sull'ammortizzatore posteriore a salire e sentire se c'è o no sto distanziale? vista da cos?¨ deve esserci, non è tanto lungo da arrivare sin sotto..a meno che anche in lml funzioni come in piaggio che montan ciù che han in quel momento e magari il tuo amm.post aveva già il distanziale...x l'anteriore quoto marben sul fatto che magari il portapinza sia diverso,di poco, da quello my px e che riesca a montare senza problemi senza intervenire...se ci vuoi svelare l'arcano te ne saremmo grati tutti.

[lml]

Non ci ho pensato ieri sera altrimenti lo facevo io.
Comunque gli ammortizzatori, li ho trovati belli morbidi, non ho guidato la lml di Davide, ma secondo me non sono cos?¨ duri come dite, lui li porta nella prima posizione, seguendolo ho visto che copiava bene l'asfalto, Sampietrini, senza saltellare, andava piano ma la mia era sensibilmente più reattiva, perù anche se in maniera statica, l'ammoritzzatore anteriore, dopo la compressione, nel tornare indietro si fermava bruscamente, come se non riuscisse a completare la corsa, come frenato, è una reazione normale? Siccome non mi fido di chi gli ha montato l'ammortizzatore anteriore, non vorrei che alla lunga rompesse qualche cosa, non avendo fatto questo taglio.
Ciao Federico

[Marben]

Il taglio serve semplicemente per montarlo, non ha chissà quale funzione e ovviamente non puù cambiare il funzionamento dell'ammortizzatore. Semplicemente sui PX con freno a disco se non fai il taglietto non puoi montarlo, non va nella sua sede. Tutto qui.

Io comunque trovo che i Carbone siano assolutamente più rigidi, o meglio sono molto meno cedevoli di quelli originali Escorts... Sul fatto che non tornino normalmente, mi pare strano, ma forse non ho ben capito.

[PAOLONE]

se riuscissimo a chiarire il problema del distanziale poi si potrebbe affrontare gli altri problemi..rimango allibito che possa lavorare bene nel complesso totale la star de luxe senza il distanziale...o poi magari sono io che non ho capito nulla..dalle foto l'anteriore sembra montato bene...ma sono foto, vedere dal vivo è altra storia

[lml]

Paolone vieni a Roma e vediti la LML di Davide che ci vuole?
Ciao Federico

[lml]

Ciao
Oggi sono andato dal meccanico per sapere quanto mi chiede per il montaggio degli ammortizzatori, i carboni presi da Paolo, mi ha chiesto 80 euro, non so come la vedete la cifra? Purtroppo non ho il posto necessario, ne la chiave dinanometrica per farlo in casa, quindi mi devo appoggiare per forza di cose al meccanico. Nel caso di prezzo elevato, mi indicate a Roma un altro meccanico? Io ne conosco uno a via Veglia ex piaggio, ma non so il tempo che mi ci mette e quanto possa chiedere.
Ciao Federico

[Utente cancellato]

Fedeeeee.....
e io che ci sto a fare?
Vieni qua che non si paga nulla!


Li cambiamo assieme, è semplicissimo e ti mostro come si fa cos?¨ se qualcun altro avrà bisogno saprai aiutarlo.

[lml]

Non vorrei abusare del tuo tempo.
Comunque ora vediamo, nel caso nel caso ci sentiamo per il prossimo week, visto che questo da quello che ho letto nel post, per la cena non ci sei.
Ciao Federico