lml 140 4 t interventi in garanzia

[fabrus66]

 ;Dcari lml(isti),
vi aggiorno sulla situazione della mia moto.
stamattina appiuntamento con il meccanico per problema freno posteriore. facciamo un giro insieme e si accorge anche lui che la ruota posteriore rimane frenata.
mi restituisce la moto nel pomeriggio dicendomi che ha SOSTITUITO LE GANASCE. adesso la moto frena regolarmente.
inoltre, mi ha aggiustato la molla del cavalletto e la lampada del fanale posteriore.
quindi tutto ok.
avendo fatto presente anche il problema della tenuta di strada mi ha detto che mentre in passato le LML arrivavano con gommatura Dunlop, adesso arrivano con le NRF. siamo rimasti che al primo tagliando con 30 euro complessive mi sostituirà le gomme montando delle Michelin s83
saluti.

[traversoma]

Vuoi vedere che hai trovato un meccanico degno di questo nomeùùù?

[pipponets]

Non capisco il discorso delle gomme!!!!!allora la mia star 150 2t con 15 giorni di vita  .e 20 giorni di attesa perckè arrivasse è vecchia   'ùùù? .......monta le dunloop maxi life che A mio parere sono da sostituire al piu presto.....Piu vi seguo e piu  questa lml italia........mmmmm...iiiiii.......lascia un po perplesso  !!!!!!!!.......La star è per passeggiar e non  per volar !!!!!!

[fabrus66]

scusa ma se le tue Dunlop hanno lo stesso battistrada delle Michelin o delle Pirelli, dovrebbero andare bene. non capisco dove sta il difetto di tenuta di strada. le mie NFR hanno il battistrada nella parte centrale "bombato", per cui nelle curve (o in caso di vento) fanno ondeggiare pericolosamente la Star. ma con le altre gomme indicate sopra il problema non si dovrebbe porre più. sei d'accordoù?

[lml]

Mica è proprio cos?¨, le gomme sportive sono tutte bombate, il problema è comunque la mescola e non il disegno, se una mescola è troppo dura non copierà bene l'asfalto, se troppo morbida magari si consumerà prima, poi a seconda di altri differenze potrà essere pericolosa con la pioggia e ottima con l'asciutto, varie eventuali. Purtroppo le gomme di primo equipaggiamento per le nostre lml non sono il massimo della qualit?†, io ho avuto gomme in pura plastica, apprezzate molto nel periodo estivo e da guidare come su le uova nel periodo invernale, mi sono durate comunque 10000 km circa, anche se a 8000 erano gia alla frutta.
Se potete comprate marche conosciute, pirelli - dunlop - evitate le sava - maxis - continental ma quelle a fascia bianca sono un po' scivolose.
Ricordatevi che le gomme nuove hanno la cera, massima attenzione nei primissimi chilometri
Ciao Federico

[pipponets]

SARA ''''''un caso ma le mie gomme sono di leggno quanto prima le butto...purtroppo mi son  beccato un mal di vita coi fiokki e per ora la culona è ferma in garage!!!!! e non ho potuto provvedere!!!!!!! ciao...Macinate qualke km anke per me......