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Autore Topic: Tucano Urbano  (Letto 4508 volte)

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Tucano Urbano
« il: 29 Gennaio , 2009, 14:25:41 »
Oggi me lo compro! Ho deciso!
Il giretto in vespa ieri sera è stato bello, sopra ero ben imbottito e non ho avvertito freddo, ma le gambe...ahi ahi ahi.
Ho trovato un negozietto  a Roma qua vicino, che vende il modello specifico per le vespe, R013.
Tra un pù lo vado a comprare e stasera lo monto e lo provo.
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Roberto

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Tucano Urbano
« Risposta #1 il: 29 Gennaio , 2009, 15:22:21 »
Buon per te Alex  :) sono contento per la tua decisione....
Ho avuto il Tucano Urbano (termo scudo) per il mio motorino precedente ma nonostante la protezione dal freddo e il caldo effettivo alle gambe comunque continuo a sostenere che sia scomodo, d'impaccio nelle fermate al semaforo e con tutte quelle cighie e cinghiette ho sempre avuto la paura di rovinare- sfrisare il mezzo.
Per questo ho scelto dei buoni pantaloni imbottiti antipioggia da calzare sopra i pantaloni normali per circolare d'inverno.(sempre Tucano cmq)

Ma se hai deciso, come dicevo all'inizio, buon per te e buone scorrazzate invenali in vespa!!!!!

Roberto
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Tucano Urbano
« Risposta #2 il: 29 Gennaio , 2009, 19:52:52 »
Se lo acquisti stai attento che sia la nuova versione con le camere d'aria, queste se gonfie lo tengono più stabile in basso, ma in effetti è un po' scomodo sul piede destro, perchè c'è il freno, quindi per le prime volte attenzione, lo vorrei acquistare pure io, mane ho un po' di timore, fammi sapere come ti ci trovi
Ciao Federico
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Tucano Urbano
« Risposta #3 il: 29 Gennaio , 2009, 20:16:44 »
L'ho comprato e torno ora da un giro in notturna che mai mi sarei sognato di fare con queste temperature.
Ragazzi il termoscud tiene caldo...eccome! Tutta un'altra storia adesso!
Ho imitato anche il buon Calabrone per l'abbigliamento, non ci avevo mai pensato ad indossare una di quelle giacche da ciclista wind stopper, e pensare che la tenevo parcheggiata nell'armadio.
In conclusione: termoscud, giacca wind-stopper da ciclista (sotto al piumino), guanti invernali da ciclista, sottogola in pile e casco integrale....e posso affrontare gli inverni!
Se non fosse stata ora di cena avrei continuato il mio giro fino all'esaurimento della benzina, ottima esperienza.
L'unico neo che già mi sta facendo innervosire è che il bauletto anteriore è difficilmente raggiungibile ed è complicato recuperare gli oggetti contenuti.
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Tucano Urbano
« Risposta #4 il: 29 Gennaio , 2009, 21:06:52 »
Io ho il bauletto talmente pieno che non l'uso mai.
Comunque è otimo, il tuo è nella versione con o senza camere d''aria?
Ciao Federico
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« Risposta #5 il: 29 Gennaio , 2009, 22:18:10 »
ci sono due camere d'aria laterali, una tasca interna all'altezza della pettorina, un anello per assicurare il termoscud ad una catena, un sistema di fissaggio alla sella per proteggerla quando la vespa è parcheggiata.
E ci sono due lacci che non ho capito dove si mettono; il manuale dice che si applicano sotto al sedere per una tenuta migliore... ma non ho capito in che maniera (evitiamo le battutacce da bar ... :laugh: )
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« Risposta #6 il: 30 Gennaio , 2009, 07:05:32 »
Forse sotto la sella? Con le frenate come ti trovi?

Ciao Federico
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« Risposta #7 il: 30 Gennaio , 2009, 12:23:25 »
impossbile che vadano sotto la sella, impedirebbero il movimento delle gambe.
Per il resto mi trovo bene, in frenata nessuna differenza sostanziale, basta alzare la gamba e frenare come al solito.
I piedi si poggiano a terra senza alcun problema e senza che io abbia variato le mie abitudini.
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« Risposta #8 il: 30 Gennaio , 2009, 13:22:28 »
Perfetto costo?
Qui a Roma in una stradina di via giulio cesare mi chiedono 72 euro per la versione 013 adatta alla vespa e ovviamente alla mia lml.
Ciao Federico
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« Risposta #9 il: 30 Gennaio , 2009, 13:24:03 »
65 euro con l'assicurazione che in caso di furto, entro un anno, te ne viene restituito uno nuovo.
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