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Autore Topic: Ma le Star Deluxe sono dei Chiodi?  (Letto 8490 volte)

Offline lo_zarro

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MA LE STAR DELUXE SON DEI CHIODIò
« Risposta #10 il: 05 Agosto , 2010, 22:25:43 »
guarda.. io ho un 150 4t, il mio migliore amico una et4 125, quindi penso di poterti fare un buon resoconto!!
quando andiamo in giro assieme lui parte con piu brio (da fermo) e io lo raggiungo subito dopo. sull'allungo lui forse ha qualche km/h in piu, ma io non la tiro mai fino a fine gas quindi probabilmente gli starei dietro. come ciclistica e frenata mi trovo meglio con la mia forse per l'abitudine.. ma mi sembra piu stabile in curva.
in sostanza.. se vuoi lasciarla originale meglio la 150 4T: ha prestazioni migliori del 2T, consuma meno e non hai sbattimenti per blocchi traffico, ecc..
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
L. de' M.

valerius14

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MA LE STAR DELUXE SON DEI CHIODIò
« Risposta #11 il: 05 Agosto , 2010, 23:01:36 »
sinceramente non ti offendere ma il 4t naaaaa e nata 2t sotto piaggio e quindi meglio 2t  :-*
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Offline Lore4T

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MA LE STAR DELUXE SON DEI CHIODIò
« Risposta #12 il: 05 Agosto , 2010, 23:34:36 »
Citazione da: teinosk8 - 05 Agosto , 2010, 20:22:35
MA LE STAR DELUXE SON DEI CHIODIù
A quanto so, in ferramenta non le trovi...  :laugh:
Citazione da: valerius14 - 05 Agosto , 2010, 23:01:36
sinceramente non ti offendere ma il 4t naaaaa e nata 2t sotto piaggio e quindi meglio 2t  :-*
Falso. Vai al museo Piaggio e guardati il primo vero e proprio progetto del motore Vespa... scoprirai che il progetto iniziale, era proprio un motore 4T.  dev1
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teinosk8

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MA LE STAR DELUXE SON DEI CHIODIò
« Risposta #13 il: 06 Agosto , 2010, 00:11:20 »
WOOOOWWW!!

VI RINGRAZIO DAVVERO!

Soprattutto per aver capito che a me non frega nulla di andare veloce.. semplicemente di non trovarmi con un cosiddetto "chiodo" (tipo il 50 special che avevo).

Tutto li. Se volessi andare veloce ovvio che non prenderei una PX!
Solo che tra università lavoro in un bar in centro la sera la morosa a 15 km.. insomma sono in vespa TUTTO il giorno e vorrei qualcosa di abbastanza agile tutto li.

Quindi il riassunto è:

- va normale (che per me va bene);
- il 4 tempi è migliore (ho trovato un 2t usato che pagherei non troppo.. v più lento?)
- cmq cambiando al max la marmitta non guadagno quella ripresina in più
- e ovviamente prima di prenderla la provo!

Che dite?
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teinosk8

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MA LE STAR DELUXE SON DEI CHIODIò
« Risposta #14 il: 06 Agosto , 2010, 00:18:51 »
ah l'ultimissima cosa: davvero a parte i discorsi: Rumore, Ricambi, Storicit?†, etc..

Va più veloce un 2T o un 4T?
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peppen

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MA LE STAR DELUXE SON DEI CHIODIò
« Risposta #15 il: 06 Agosto , 2010, 00:40:16 »
se vuoi la star prendila 2 tempi...
si... rispetto all'et4 è un chiodo. ma che ci puoi fare. con la vespa ci si cammina( è vero, serve brio) e tra l'altro so che con una scatalizzata va mooooolto meglio! ed è ciù che dovrù fare io


ah ma scusate, ma perchè guardando un video su youtube vedo che una star 4t è piu veloce di una 2t?
vi posto il video
LML Star 125 2-stroke vs LML Star 125 4-stroke
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Offline skoppon

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MA LE STAR DELUXE SON DEI CHIODIò
« Risposta #16 il: 06 Agosto , 2010, 00:43:56 »
Citazione da: teinosk8 - 06 Agosto , 2010, 00:18:51
ah l'ultimissima cosa: davvero a parte i discorsi: Rumore, Ricambi, Storicit?†, etc..
Va più veloce un 2T o un 4T?
Sicuramente un 2T catalizzato non va quanto una 4T catalizzata pero' per ora sul 2T ci puoi fare tante belle cosettine per farla andare piu' veloce  dev1 dev1 e sul 4T ancora no (questione di mesi, perche' poi anche in quel settore il mercato dell'after market e delle elaborazioni si sbizzarrira').
Comunque sia, rammenta sempre che la Vespa/Star e' un mezzo da passeggio, ed anche se arrivasse a 150 km/h non avresti la struttura intorno per poterli utilizzare
PS: Perche' dici che il 50 e' un chiodo? Il motore del 50 e' un gioiello, molto ma molto piu' evoluto di quello dei PX
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Offline Lore4T

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« Risposta #17 il: 06 Agosto , 2010, 00:46:42 »
Citazione da: skoppon - 06 Agosto , 2010, 00:43:56
Sicuramente un 2T catalizzato non va quanto una 4T catalizzata pero' per ora sul 2T ci puoi fare tante belle cosettine per farla andare piu' veloce  dev1 dev1 e sul 4T ancora no (questione di mesi, perche' poi anche in quel settore il mercato dell'after market e delle elaborazioni si sbizzarrira').
Comunque sia, rammenta sempre che la Vespa/Star e' un mezzo da passeggio, ed anche se arrivasse a 150 km/h non avresti la struttura intorno per poterli utilizzare
PS: Perche' dici che il 50 e' un chiodo? Il motore del 50 e' un gioiello, molto ma molto piu' evoluto di quello dei PX
Concordo. Inoltre per la 4T la Pinasco ha già fatto una marmitta, la Pinasco Symphony. Che se proprio fosse l'unica possibilità per scatalizzare e avere il tutto legale... la prenderù...  :-\
OT: Francè, il motore del Peppino mio non l'hai ancora aperto?
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teinosk8

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MA LE STAR DELUXE SON DEI CHIODIò
« Risposta #18 il: 06 Agosto , 2010, 10:22:26 »
io ripeto, non voglio metterci le mani!
QUindi preferirei tenerla originale... e originale va meglio il 4t?
Cmq vabbè se devo solo cambiare una marmitta per guadagnare molto potrei prendere anche la 2t
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rknrol

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MA LE STAR DELUXE SON DEI CHIODIò
« Risposta #19 il: 06 Agosto , 2010, 10:49:23 »
io ho una 125 4 t l ho tirata solo una volta, perche sono ancora in rodaggio, in un retilineo di 300m mi segnava i 90
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