tirare l'aria... un consiglio

[capitan zanzara 2]

nuovamente ciao a tutti...
mi chiedevo... ma prima di accendere la mia star (125 4t) l'aria la devo tirare sempre? per quanto tempo la lascio tirata? a me sembra che non cambia nulla... forse perchè fa caldo? è un marchingegno da usare solo se fa freddo?

[peppen]

con tutto il caldo che c'è, la mia lml l'ho sempre dovuta accendere con l'aria tirata ...e poi riassestata subito

[nico73]

non tirarla
in questo periodo nn serve a niente
secondo me meno la si tira meglio e'.
Io personalmente nn la tiro mai magari lo faro' in inverno se fara' fatica a partire ma sempre x pochissimi minuti
CIAO!!!

[capitan zanzara 2]

secondo me meno la si tira meglio e'.

perchè? si rovina qualcosa nel caso non fosse necessario tirarla?

[a_val86]

non sono un esperto ma sul mio 2t l'aria la tiro solo quando il motore è freddo!d'estate col caldo anche se la vespa è ferma per la notte a volte non è necessario neppure tirare l'aria o se lo è magari la si apre poco e giusto per mettere in moto,poi si chiude subito se no si ingolfa...d'inverno invece il motore si raffredda subito e più velocemente quindi l'aria potrebbe andar tirata anche dopo una sosta tutto sommato breve e sicuramente a motore freddo,spento da ore...
Ciao ciao
Andrea

[nico73]

Assolutamente no non succede niente,xo'
anche se non sono un esperto mi sembra di ricoradere che in realta' quando si dice in gergo tiro l'aria,
in realta' l'aria viene chiusa nel carburatore permettendo di bruciare + benzina,
quindi se la si tira x tanto e non intendo a freddo ma x lunghi periodi e circolando anche tanto tempo con l'aria tirata,
il carburatore si sporca piu' velocemente.
Queste cose che ti ho scritto prendile con le molle xche' ti ripeto non sono un esperto e c'e' qui nel forum chi e' davvero preparato.

[capitan zanzara 2]

grazie 1000 per la tempestivit?†... si vede che siete scooteristi 

tecnicamente io pensavo il contrario... cioè che con l'aria "tirata" si aumentava la quantità di essa nel cilindro e quindi si favoriva la combustione... l'ho sparata grossa vero?

[peppen]

ma allora scusate, è normale che la mia star anche co sto caldo(vivo in sicilia) non riesca ad accendersi al primo colpo, bensi dopo molti, ma molti colpi?
mentre con un attimo di aria aperta parte subito

[piero150]

ma allora scusate, è normale che la mia star anche co sto caldo(vivo in sicilia) non riesca ad accendersi al primo colpo, bensi dopo molti, ma molti colpi?
mentre con un attimo di aria aperta parte subito

Infatti, quello che chiamiamo "aria" in realtà è lo starter, cioè un meccanismo che arricchisce la miscela aria benzina al momento dell'avvio de motore. La regola generale è che a motore freddo (non importa quale sia la temperatura esterna: il motore è freddo anche a 30¬?) si debba azionare lo starter e NON accelerare. A motore caldo lo starter non va toccato ed in compenso bisogna dare un po' di gas. Qui non si tratta di dire "io faccio cos?¨, tizio fa cos?†": le leggi della fisica stechiometrica sono quelle 

[piero150]

secondo me meno la si tira meglio e'.

ù?  ù?  ù?