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Autore Topic: Como - Genova LML Star 150 4T  (Letto 6836 volte)

giovsimone

  • Visitatore
Como - Genova LML Star 150 4T
« il: 29 Giugno , 2010, 20:29:04 »
Appena ritornato da un viaggio da Como a Genova con la Lml Star 4T 150.
Ecco le mi osservazioni.

Prima di partire avevo appena terminato il rodaggio, ed effettuato il primo tagliando di controllo, per l`esattezza a 1100 KM.
Hanno aggiunto, ovviamente olio, e registrato un pelo la frizione, credo nient`altro.

Il viaggio sostanzialmente e` andato senza nessun problema. Partito da Milano alle 13.30 di sabato 26 giugno siamo arrivati a Genova Nervi alle 20.00, viaggiato con molta calma su strade provinciali, niente autostrada. Milano>Pavia>Voghera>Tortona>Serravalle Scrivia>Genova Nervi.

Finalmente posso dire di sentire il motore slegato. Per tutti quello che come me se lo sono chesti, dopo i 1200KM la guida migliora (secondo me) notevolmente, le vibrazioni sono ridotte, e il motore acquista un suono decisamente piu` pulito, e pieno. Devo dire che anche la frizione mi sembra molto piu` sciolta.

Ho girato per 2 gg, 27/28 giugno, da genova, fino a Portofino, Zoagli, e Santa Margherita ligure. Se non faccio male i conti, ho fatto qualcosa come 500 KM in totale, compresi di viaggio di andata e ritorno, e non credo di avere fatto di piu` di 4 pieni da 3.5 Lt cad.uno . Preciso, in liguria tra l`altro e` pieno di Vespe, ma ho visto anche qualche LML. Il viaggio di ritorno e` andato altrettanto benone, questa volta la destinazione era Como. Siamo partiti alle 10.00 ed arrivati alle 18.00 con soste a Tortona, Milano citta` e arrivo a Como.

Le uniche cose che noto da profano, e senza mai aver guidato una vespa prima di questa:
- la frenata e` piuttosto lunga.
- le vibrazioni sono un po`.
- non consuma praticamente nulla
- anche se la sella e un pezzo di legno, da meno fastidio di quello che credevo, anzi quasi nulla

Per chi come me, si chiede se c`e` un modo di utilizzare un navigatore tipo Iphone sulla Star...ebbene si.
Ho trovato per la modica cifra di 15 E. un set composto da 2 magneti, con biadesivo. Uno da applicare sulla Star, sulla carrozzeria, ed uno da attaccare sull Iphone. Per chi se lo sta chiedendo il suporto tiene, il magnetismo e` molto forte e non ho notato il rischio che l Iphone si staccasse anche a 50Km orari.
Ora devo capire come alimentarlo, perche` con batteria piena, non dura piu` di un paio di ore.


jan
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Marcato come miglior risposta da il 02 Marzo , 2025, 19:50:41

star-x

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Como - Genova LML Star 150 4T
« Risposta #1 il: 29 Giugno , 2010, 20:47:44 »
  • Annulla miglior risposta
  • Complimenti per il viaggio in Lml, comunque il primo tagliando sul 4t si fa a 500 km e poi successivamente ogni 3000 km.
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    tommyramone

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    Como - Genova LML Star 150 4T
    « Risposta #2 il: 29 Giugno , 2010, 20:47:55 »
    Bè,se trovi la frenata della tua Star col freno a disco piuttosto lunga,allora non hai mai provato un Px col freno a tamburo... :-\
    Per alimentare l'Iphone potresti montare un attacco ad accendisigari dentro al bauletto,in questo modo arriveresti tranquillamente ad alimentarlo col suo cavo originale ed un comunissimo caricabatterie usb da 9 euro...
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    Offline skoppon

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    « Risposta #3 il: 29 Giugno , 2010, 22:00:52 »
    Bel giretto, bravo e complimenti ;)
    Attenzione ai biadesivi, con il tempo tendono a perdere resistenza. Meglio una sana e indistruttibile staffa con un apposito porta-iphone
    Frenata lunga? Se al posteriore niente di anormale se la ruota pigiando il freno di botto inchioda, ma se non succede e' possibile che sia partito il paraolio del mozzo ruota ed abbia sporcato le ganasce (immagino che sul 4T il sistema sia lo stesso del 2T). Se' e' quello anteriore.......molto molto strano con un freno a disco.
    Comunque sia, sono sciocchezze. L'importante e' che ti sia divertito on the road ;)
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    « Risposta #4 il: 29 Giugno , 2010, 22:33:42 »
    Peccato mi sei passato sotto casa, se sapevo prima di questo bel viaggio a Genova ,ti avrei accompagnato volentieri, im riviera, :) ciao
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    « Risposta #5 il: 29 Giugno , 2010, 23:06:49 »
    grande!!!
    grande report! proprio oggi stavo pensando di scrivere se qualcuno avesse affrontato giri lunghi in 4T!!
    ad agosto parto per Capraia e farù Bologna-Livorno (un po di pieghe in appennino).. sto già attrezzando la culona!!
    peccato che a capraia non la userù molto.. ci sarà un km di strada in tutta l'isola!!!
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    Como - Genova LML Star 150 4T
    « Risposta #6 il: 30 Giugno , 2010, 10:16:00 »
    Complimenti per il giro  8)
    Io ho fatto qualcosa di simile tre settimane fa:
    Milano>Piacenza>Bobbio>S. Stefano D'Aveto>Chiavari>Zoagli il sabato.
    La domenica sera (verso le 18.00) rientro a Milano via autostrada e in poco più di 2 ore ero a casa.

    Eravamo in due: io e morosa + borsone per il w.e. marittimo!
    Devo essere sincero: la star mi ha dato un'ottima impressione.

    Per la cronaca: ero a poco più di 1600 km, tornato a Milano ero a quota 2100 circa  :)

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    « Risposta #7 il: 30 Giugno , 2010, 15:29:18 »
    Citazione da: surlyswiss - 30 Giugno , 2010, 10:16:00
    Complimenti per il giro  8)
    Io ho fatto qualcosa di simile tre settimane fa:
    Milano>Piacenza>Bobbio>S. Stefano D'Aveto>Chiavari>Zoagli il sabato.
    La domenica sera (verso le 18.00) rientro a Milano via autostrada e in poco più di 2 ore ero a casa.

    Eravamo in due: io e morosa + borsone per il w.e. marittimo!
    Devo essere sincero: la star mi ha dato un'ottima impressione.

    Per la cronaca: ero a poco più di 1600 km, tornato a Milano ero a quota 2100 circa  :)


    --Giro molto bello, complimenti! :) ciao
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    giovsimone

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    « Risposta #8 il: 30 Giugno , 2010, 15:31:35 »
    @ Luci
    nn lo sapevo se no ti avrei avvisato.
    Per quest estate sto puntando alla Corsica...

    @starx
    nn lo sapevo al concessionario mi hanno detto di portarla a 1000 al controllo...

    @tommyramone
    nn ho mai provato un px, ne ho sentito parlare della frenata lunga, ma mai provata...
    chiedero` di controllare il freno posteriore, perche` di inchiodare appena schiaccio non se ne parla proprio...

    thanks a tutti per i consigli

    jan
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    « Risposta #9 il: 30 Giugno , 2010, 15:39:02 »
    Citazione da: giovsimone - 30 Giugno , 2010, 15:31:35

    @starx
    nn lo sapevo al concessionario mi hanno detto di portarla a 1000 al controllo...


    per il tagliando dipende dal concessionario mi sa.. io sul libretto dei tagliandi ho segnato il primo tagliando a 1000km, altri a 500km
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