contachilometri a rilento

[blueboy]

Ciao a tutti.
oggi pomeriggio, ho sostituito la lampada di posizione anteriore perchè fulminata. Devo dire che, nonostante non serva un ingegnere aerospaziale, l'operazione è stata articolata e laboriosa, anche perchè, oltre a tutte le viti del coperchio manubrio, ho dovuto anche smontare il vetro del parabrezza.
Per sostituire la lampada, ho estratto l'ntera parabola, e per metterci meglio le manine, ho anche svitato la ghiera che collega la cordina al tachigrafo.
Quando ho concluso tutto il rimontaggio, durante il giro di prova, ho notato, che lo stesso tachigrafo, sembra come se fosse rallentato, ossia, se decellero, o ancor meglio mi fermo completamente, la lancetta, tarda a scendere ( o ad arrivare sullo zero ). Insomma, come se qualcosa del meccanismo si sia frenato.
Qualcuno di voi ha lumi ùùù
Grazie

[blueboy]

Help...........

[0sky79]

ciao io non me ne intendo, proverei a rismontare e nel rimontare stare attento a tutti i cavi.

[0sky79]

ciao sei riuscito a risolvere?

[mega]

Ciao a tutti.
oggi pomeriggio, ho sostituito la lampada di posizione anteriore perchè fulminata. Devo dire che, nonostante non serva un ingegnere aerospaziale, l'operazione è stata articolata e laboriosa, anche perchè, oltre a tutte le viti del coperchio manubrio, ho dovuto anche smontare il vetro del parabrezza.
Per sostituire la lampada, ho estratto l'ntera parabola, e per metterci meglio le manine, ho anche svitato la ghiera che collega la cordina al tachigrafo.
Quando ho concluso tutto il rimontaggio, durante il giro di prova, ho notato, che lo stesso tachigrafo, sembra come se fosse rallentato, ossia, se decellero, o ancor meglio mi fermo completamente, la lancetta, tarda a scendere ( o ad arrivare sullo zero ). Insomma, come se qualcosa del meccanismo si sia frenato.
Qualcuno di voi ha lumi ùùù
Grazie

Oggi dopo 16.000km ho sistemato il mio contachilometri andava a rilento si fermava a 80 kmh ho smontato il filo era molto secco ho messo un bel pù di grasso e si è sistemato tutto.

[blueboy]

Veramente vorrei cimentarmi tra un po in questa operazione, anche se credo che riusciro' a risolvere ben poco.
A dire il vero, qualche giorno fa, mi recai in officina, facendo presente al meccanico, che sentivo una sorta di "ticchettio" sulla ruota anteriore, nella zona della pinza. Mi hanno smontato la ruota e la pinza, ed hanno dato una pulita al tutto,cos?¨ il famoso "tarlo", sembrava essere scomparso. Purtroppo èsi è nuovamente fatto vivo questi giorni.........
Ora il dubbio ( che si sta tramutando in certezza ), è che a fare il rumorino, non sia il gruppo disco/pinza, ma bens?¨ la cordina del contakm.....

Oggi dopo 16.000km ho sistemato il mio contachilometri andava a rilento si fermava a 80 kmh ho smontato il filo era molto secco ho messo un bel pù di grasso e si è sistemato tutto.

Ma tu il filo, l' hai ingrassato tutto ( e quindi hai dovuto smontarlo dall'attacco vicino alla ruota ), oppure hai solo ingrassato la parte della ghiera che si attacca al tachigrafo ùù?

GRAZIE

[mark68]

controlla che, nel rimontare il coperchio-manubrio, la guaina del cavo contakm non sia andata fuori posto e che non faccia curve strane. se il mezzo è nuovo sicuramente il cavo si è messo "di traverso"... facci sapere!

[alexio22]

Ciao a tutti

oggi sono andato a fare ispertizzare la mia star (che è nuova) , e quel pignolo che l'ha controllata mi dice che la Star non passa perché il tachimetro non funziona bene!!!!!

Mi spiego meglio, lui viaggia con la Star a 30 km/h (sul tachimetro) e il radar dice che passa a 36 km/h, passa a 50 km/h (sul tachimetro) e il radar dice che passa a 55 km/h

Magari sono più o meno tutte cos?¨, ma quello scemo ha proprio insistito su questo fatto che segna la velocità sbagliata, e non va bene se segna di meno.

Cosa mi consigliate di fare?

Io ho pensato di "aprire" il tachimetro cos?¨ da poter piegare un po' la lancetta, senza dover fare altri grandi lavori, ma ho letto che è molto complicato...

[skoppon]

Ciao a tutti
oggi sono andato a fare ispertizzare la mia star (che è nuova) , e quel pignolo che l'ha controllata mi dice che la Star non passa perché il tachimetro non funziona bene!!!!!
Mi spiego meglio, lui viaggia con la Star a 30 km/h (sul tachimetro) e il radar dice che passa a 36 km/h, passa a 50 km/h (sul tachimetro) e il radar dice che passa a 55 km/h
Magari sono più o meno tutte cos?¨, ma quello scemo ha proprio insistito su questo fatto che segna la velocità sbagliata, e non va bene se segna di meno.

Perdonami ma io sono un po' ignorante. Cosa significa ispertizzare ed eventualmente che necessita' c'e' di farlo su un mezzo nuovo?
Tutti i tachimetri non sono mai fedeli con la rilevazione tramite sistemi tipo un GPS ma non credo sia mai stato richiesto a nessuno di provvedere a sistemarlo (spero di non sbagliarmi) ù?

[alexio22]

Perdonami ma io sono un po' ignorante. Cosa significa ispertizzare ed eventualmente che necessita' c'e' di farlo su un mezzo nuovo?
Tutti i tachimetri non sono mai fedeli con la rilevazione tramite sistemi tipo un GPS ma non credo sia mai stato richiesto a nessuno di provvedere a sistemarlo (spero di non sbagliarmi) ù?

La Star l'ho comprata in Italia e l'ho portata in Svizzera, dove abito, per questo deve passare prima da un controllo per immatricolarla.

Io non sapevo se ridere o piangere, quando mi ha detto che devo sistemare il tachimetro

magari dipende dalla ruota, che non è quella adatta, ma se è un mezzo nuovo...