star 4t 125...... delusione in salita........

[piero150]

La mia 125 2t su pendenze "toste" anche a 1 spesso richiede la seconda e non e' che sia proprio una scheggia, come del resto quasi tutte le Vespe (che non e' proprio un mezzo da montagna)

Perchè quando l'ho scritto io (a proposito di Izoard, Bonnette eccetera) sono stato preso per pazzo?

[mark68]

se l'avessi detto io sarebbe stato lo stesso , stai sereno. ultimamente, su questo forum, sembra che si stiano alimentando false illusioni

[Lore4T]

ultimamente, su questo forum, sembra che si stiano alimentando false illusioni

Spiegati meglio... 

[mark68]

c'è bisogno di spiegazioni? La Star non fà miracoli, tipo i 50Km/l che qualcuno sbandiera ai 4 venti, oppure che tocca velocità che non potrà mai fare, se non elaborata e fuorilegge. ti basta come spiegazione?....

[piero150]

c'è bisogno di spiegazioni? La Star non fà miracoli,

E dire che basterebbe la verit?†: la star ci piace PUNTO. Senza fronzoli. A me piace guidarla e piace guardarla. Mi piace avviarla con la pedivella ed il clack del cambio...

[mark68]

E dire che basterebbe la verit?†: la star ci piace PUNTO. Senza fronzoli. A me piace guidarla e piace guardarla. Mi piace avviarla con la pedivella ed il clack del cambio...

Ti quoto alla grande! La verità è una gran bella cosa, ma anche scomoda .
quel che voglio dire e che, se si entra in un forum, ci si aspetta dagli utenti la sincerit?†.
questa è la mia verit?†, e vorrei rendervene partecipi: se non fosse stato perchè mi è sempre piaciuta la Vespa, la Star non l'avrei mai comprata. Ma, sapendo com'era fatta (grazie a questo forum), ho deciso che il gioco valeva la candela. Diciamocela tutta: se vado a ritirare l'auto nuova e, dopo il ritiro, trovo che la vernice è scrostata, i freni ovalizzati etc. mi incazzerei non poco e pretenderei il ripristino o il cambio del veicolo. se sommiamo il prezzo di acquisto e tutte le parti che necessitano, per nostra sicurezza, di essere sostituite, siam sicuri che sia ancora un buon affare, la Star? Il Cuore dice s?¨, il portafoglio no.  chi entra qu?¨ si aspetta da noi l'obiettivit?†, la sincerità e un consiglio spassionato.
i soldi non si trovano sotto la "ciappa" (piastrella)

[thebike]

Oh finalmente qualcuno che parla a chiare lettere.( a volte mi chiedo che cè dietro questo forum)
Ci siamo presi tutti una sbandata per la Star,la Vespa (perchè è una vespa) che non c'era con le marce e pure 4 T.
Se in India (ho pensato) ci sono i migliori ingegneri al mondo,vuoi che non sappiano rifare uno scooter in chiave moderna,già è tutto fatto !?
Poi il prezzo,faccio un esempio sapete cosa costa una Royal Enfield in Italia ? € 5.600,sapete costa costa in India € 2.500!
Altre sincere considerazioni !?

[Utente cancellato]

Oh finalmente qualcuno che parla a chiare lettere.( a volte mi chiedo che cè dietro questo forum)

Anch'io parlo a chiare lettere. L'ho sempre fatto.

Cosa pensi che ci sia dietro a questo forum? Parlami a "chiare lettere".

Se hai delle perplessit?†, non lasciarle trasparire soltando attreverso un dubbio che (potrei sbagliarmi) ha tutta l'aria di essere un'insinuazione.

Parliamone....

[rknrol]

ma scusa ...ha il motore 4 tempi m,a viene sempre da un progetto molto vecchio... è fatta in ferro ,pesantissima...ha le ruotine piccole...io quando l ho presa di certo non l ho fatto per le  prestazioni...l ho presa per il design...per i consumi e perche le vespe durano una vita... la mia quando si addormenta in salita non me ne frega niente

[Simone_g_r]

ma scusa ...ha il motore 4 tempi m,a viene sempre da un progetto molto vecchio... è fatta in ferro ,pesantissima...ha le ruotine piccole...io quando l ho presa di certo non l ho fatto per le  prestazioni...l ho presa per il design...per i consumi e perche le vespe durano una vita... la mia quando si addormenta in salita non me ne frega niente

Straquoto... è un mezzo pacioso.... stai li bello paciarotto e ti godi il mondo che ti circonda!!!
Simo