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  • star 4t 125...... delusione in salita........

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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: star 4t 125...... delusione in salita........  (Letto 20749 volte)

Marcato come miglior risposta da il 06 Febbraio , 2025, 10:30:31

sorianonet

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star 4t 125...... delusione in salita........
« Risposta #10 il: 09 Agosto , 2010, 13:04:07 »
  • Annulla miglior risposta
  • il mio 150 4T mi sembrava un vero chiodo in 2 in salita....fatto il primo tagliando e ricarburata, invece, sento che risponde molto meglio.... ;)
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    Offline Lore4T

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    star 4t 125...... delusione in salita........
    « Risposta #11 il: 09 Agosto , 2010, 13:28:01 »
    Se la velocità è la solita del 2T originale (quindi parlo 125 solamente scatalizzato), e ha maggior coppia sono a posto... su questa mi pà mi lascia carta bianca su estetica e sicurezza, ma il motore deve rimanere cos?¨.  ;)
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    star 4t 125...... delusione in salita........
    « Risposta #12 il: 09 Agosto , 2010, 18:49:23 »
    In gioventù avevo una vespa 150, che paghe che prendevo, in salita e non solo, da un mio amico che aveva un morini 125 4 tempi! Moto che ha percorso 100.000 km!
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    Offline biwazz

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    star 4t 125...... delusione in salita........
    « Risposta #13 il: 09 Agosto , 2010, 19:37:24 »
    Citazione da: skoppon - 01 Giugno , 2010, 21:08:35
    La mia 125 2t su pendenze "toste" anche a 1 spesso richiede la seconda e non e' che sia proprio una scheggia, come del resto quasi tutte le Vespe (che non e' proprio un mezzo da montagna)

    Non me ne parli, dottor Skoppon!
    Anche la mia, sulle pendenze del mio paese, ha sempre la lingua di fuori!
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    La nostalgia è la negazione di un presente infelice. L’ idea che un diverso periodo storico sia migliore di quello in cui viviamo è un difetto di quelle persone che trovano difficile cavarsela nel presente.

    valerius14

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    star 4t 125...... delusione in salita........
    « Risposta #14 il: 09 Agosto , 2010, 20:25:59 »
    lingua di fuori o no... io certe volte vedo gente che mi passa e dopo 3 4 km la riprendo perche gli inizia a fumare tutto  :laugh:
    l'importante non e salire prima ma salire....
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    traversoma

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    star 4t 125...... delusione in salita........
    « Risposta #15 il: 09 Agosto , 2010, 20:56:38 »
    Citazione da: rknrol - 09 Agosto , 2010, 10:32:15
    anche la mia 125 4t è lenta in salita... devo ancora finire il rodaggio poi vediamo un po accelerando..comunque è normaleche il mio accelleratore abbiaalmeno un centimetro di lasco? cioè il primo centrimetro d acceleratore non da spinta?
    No non è normale , ma come si fa a pensarlo? controlla che il cavetto sia teso ci sono i registri sul carburatore e già che ci sei controlla la ghiera sopra il carburo che sia ben stretta, poi avvita tutta la vite dell'aria e svitala 1 giro e mezzo regola il minimo e provala......... ;)BUONESTRADEEEEEEEEEEE......
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    Offline fanka

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    star 4t 125...... delusione in salita........
    « Risposta #16 il: 09 Agosto , 2010, 21:05:02 »
    l'importante non e salire prima ma salire....
    [/quote]


    Parole sante !!!

    Io col 150 4T bello carico e in due devo dire che in autostrada presso genova o giù di l?¨, su quei salitoni, qualche volta si è fatta drammatica   :-\ ... ma comunque da terza, poche volte seconda, diciamo 60/70 Km/h...
    In situazioni normali tira molto bene (ricordandosi sempre che è una vespa)... se DOPO UNA CONTROLLATINA è tutto ok, non fartene un problema e poi sicuramente dovrà ancora sciogliersi un po'...
    Quando arranca, prendila a ridere ... è questo il bello della vespa ... lenti ma con stile !!
    « Ultima modifica: 09 Agosto , 2010, 21:47:43 da fanka »
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    La lentezza è una sfida.

    Offline skoppon

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    « Risposta #17 il: 09 Agosto , 2010, 23:37:37 »
    Citazione da: rknrol - 09 Agosto , 2010, 10:32:15
    ..comunque è normaleche il mio accelleratore abbiaalmeno un centimetro di lasco? cioè il primo centrimetro d acceleratore non da spinta?
    un minimo di gioco prima che l'acceleratore entri in presa e' piu' o meno normale e non cambia le prestazioni perche' il carburatore lo si apre comunque tutto. Come dice Traversoma esistono i regolatori per tenderlo maggiormente, ma se il gioco non e' eccessivo (e non mi sembra il tuo caso) puo' restare anche cosi'.
    Anch'io ho un po' di gioco, ma non mi da nessun fastidio.
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    rknrol

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    star 4t 125...... delusione in salita........
    « Risposta #18 il: 10 Agosto , 2010, 09:32:54 »
    no no nessun fastidio non sapevo se fosse normale
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    Offline Lore4T

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    « Risposta #19 il: 23 Settembre , 2010, 17:33:14 »
    Aggiorno la discussione. La Star l'ho presa... e va tranquilla  ;)
    In salita non è affatto una delusione. Parlo delle salite di Volterra, del Monte Serra (dove ha raggiunto i 40 km/h, mentre la P125X moriva...) e dei vari paesini arroccati per la provincia  :)
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