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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Consigli per freno a disco  (Letto 3727 volte)

Offline miscela3%

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Consigli per freno a disco
« Risposta #10 il: 27 Settembre , 2013, 15:34:50 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: italo - 27 Settembre , 2013, 12:45:12
    Questa è la modifica che mi viene suggerita dal forum della royal.... (Link allegato)

    Questa è da poster !  ;D
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    Pace e Bene a Tutti !!!

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    Tyzy

    • Visitatore
    Consigli per freno a disco
    « Risposta #11 il: 27 Settembre , 2013, 15:46:41 »
  • Miglior risposta
  • prima vennero le ganasce, poi il disco ed infine le tenaglieee  :laugh: :laugh: :laugh:
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    surlyswiss

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    Consigli per freno a disco
    « Risposta #12 il: 27 Settembre , 2013, 17:46:37 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: Tyzy - 27 Settembre , 2013, 11:30:12
    Ma con Il flottante la frenata non diventa troppo potente per un mezzo come la star che ha Una ciclistica non prorpio do ultima generazione?

    tutt'altro! E molto più modulabile in termini di risposta, anche se ad essere sincero io ho abbinato il flottante alla pinza SIP e quindi non l'ho mai provato con la pinza di serie.
    Però prima, sempre con la pinza sip, usavo un gallfer a margherita e ti posso dire che la differenza con il flottante della polini c'è. Ovvio, non è chissà che cosa, ma c'è ed è in meglio  ;).
    Ciao
    Surly
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    Tyzy

    • Visitatore
    Consigli per freno a disco
    « Risposta #13 il: 27 Settembre , 2013, 18:31:41 »
  • Miglior risposta
  • mi sale la scimmia  :yum: ma la pinza s.i.p come va la frenata diventa piu potente e modulabile? per le pastiglie si montano le stesse che vanno sulla star?  e quanto costano :) mi piacerebbe provarle
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    Offline Teo-HDi

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    Consigli per freno a disco
    « Risposta #14 il: 27 Settembre , 2013, 20:09:10 »
  • Miglior risposta
  • Riporto la mia opinione sul flottante Polini, la frenata migliora innanzitutto in assenza totale di vibrazioni e di rumori strani, la modulabilità aumenta, nel senso che se freni dolce, lei rallenta dolce, ma se pinzi come si deve (cosa che mi è successa l'altro giorno visto che mi hanno fumato la precedenza) la Star si ferma, eccome se si ferma! Ovvio che bisogna avere delle gomme degne di questo nome, se freni a fondo con le Dunlop originali, inchiodi la ruota davanti anche sull'asciutto, anche questa cosa l'ho provata personalmente, lasciavo le strisciate nere per terra con l'anteriore anche con il disco originale, figuriamoci se avessi montato il flottante! :o :o :o

    Comunque io lo straconsiglio, non potevo scegliere di meglio! ;)

    L'unica cosa da ricordare è che c'è sempre da fare la modifica sul mozzo per l'alloggiamento dei nottolini del flottante, altrimenti non monta. Quindi non è plug & play come gli altri non flottanti... :)

    Poi, vuoi mettere l'impatto estetico?!? :laugh:

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    Tyzy

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    Consigli per freno a disco
    « Risposta #15 il: 27 Settembre , 2013, 20:43:42 »
  • Miglior risposta
  • Grazie per la spediziobe tecnica molto dettagliata personalmebte ho Il non flottate con pastiglie f.a Italia ogni tanto sento delle vibrazioni belle piccole frenate che spariscono man nano che faccio strada, pastiglie scadenti? Cmq Il tuo disco Sta benissimo sai cosa manca? Una Bella coppia do ammo carbone-yss- o se vuoi fare un bell investinento I famigerati bitubo a Te la scelta Io con I carbone mi trovo Una favola sembra ri guidare un altra vespa! Ps se lo prendi non dimenticare do conprare Il distanziale per Il px Io sulla star non l ho trovato Fortuna chevlo avevo con me
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    Offline Teo-HDi

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    Consigli per freno a disco
    « Risposta #16 il: 28 Settembre , 2013, 01:10:01 »
  • Miglior risposta
  • Già, gli ammortizzatori saranno un buon modo di investire la mia tredicesima!  :laugh:
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    Tyzy

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    Consigli per freno a disco
    « Risposta #17 il: 28 Settembre , 2013, 01:25:52 »
  • Miglior risposta
  • Sono curioso di vedere cosa comprerai  dev1
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