silent block: che tipo monta LML?

[nebo63]

ciao a tutti,
dato che voi avete già avuto modo di "scomporre" nei minimi dettagli il motore, vorrei sapere se i silent block del braccio sono analoghi a quelli PX 125/150 ovvero gommoni e tubo unico "incazzosi" da sostituire senza adeguata attrezzatura oppure in due parti come sulle small/motore 200.

[paolo l]

ciao a tutti,
dato che voi avete già avuto modo di "scomporre" nei minimi dettagli il motore, vorrei sapere se i silent block del braccio sono analoghi a quelli PX 125/150 ovvero gommoni e tubo unico "incazzosi" da sostituire senza adeguata attrezzatura oppure in due parti come sulle small/motore 200.

sono cos?¨

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paolo

[nebo63]

 
dallo spaccato son proprio come il Piaggio...
per la cronaca, comprando a suo tempo da SIP i ricambi, gommoni e tubo centrale, quest'ultimo era arrivato in una busta "genuine LML"...
sul motore originale del mio BRABUS ho messo quelli già imboccolati, grossomodo come questi http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/17472710/Silent+rubber+engine+casing.aspx "dichiarati" da SIP come fornitura LML.

[skierts]

A quasi un anno di utilizzo e circa 5000km i miei silent block erano completamente deformati quindi ho deciso di sostituirli con questi comperati su sip
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/17472710/Silent+rubber+engine+casing.aspx
sono imboccolati e quindi di facile installazione però sono molto insoddisfatto perchè la gomma è molto rigida e quindi trasferisce le vibrazioni al telaio, in sostanza non svolgono la loro funzione  non esagero mi da fastidio tenere i piedi appoggiati sulla pedana!
Devo assolutamente toglierli, qualcuno ha utilizzato quelli di Tonazzo? Forse sono un po' piu morbidi?
La soluzione migliore sarebbe installare il ricambio piaggio con i due morsetti in gomma da 30 e 40 mm pero' poi infilare la barra dentro è praticamente impossibile senza presse o utensili appositi