Link acquisti per sostituzione albero e quant'altro

[lilletto88]

Mega ma davvero hai avuto tutti questi problemi con il dado a castello? Non sono mai riuscito a spanarne uno, quello della mia star è ottimo, l'ho svitato almeno 5 volte e non è minimamente rovinato...Non mi è nemmeno mai capitato che si svitasse...Ti dirù di più, paradossalmente mi da maggiore sicurezza la linguetta piegata nei denti del castelletto che una rondella zigrinata. Poi sono certo che non si svita assolutamente il dado DRT...

[Marben]

Mai avuto problemi anch'io col dado a castello. L'importante è prenderne uno originale, di quelli bruniti. Se ne trovano di concorrenza zincati lucidi.. sono di burro.
Non deve - e teoricamente non puù - allentarsi, se si abbassa per bene una delle linguette.

Comunque non ho mai sentito problemi nemmeno col dado DRT, anche se io a quello preferisco il flangiato Piaggio della Cosa 2 (cod. 621934), che è autobloccante. La Piaggio lo impiegava con una rondella armonica (cod. 006982). Costano molto meno (entrambi a meno di 3‚Ǩ) e sono una garanzia.

[bruno77]

qusto è quello che dovrei comprare per la sostituzione dell albero motore è:
albero motore drt corsa 57
paraolio lato frizione 31x62x5,8
cuscinetto lato frizione 25x62x13
paraolio lato volano 24x35x6r
cuscinetto lato volano 25x38x15
bullone campana frizione drt
guarnizione carter lml codice c-4723698
correggetemi se sbaglio

[paolo l]

qusto è quello che dovrei comprare per la sostituzione dell albero motore è:
albero motore drt corsa 57
paraolio lato frizione 31x62x5,8         ok
cuscinetto lato frizione 25x62x13   (skf)  25x62x12
paraolio lato volano 24x35x6r              ok
uscinetto lato volano 25x38x15    (nadella)  38x25x15
bullone campana frizione drt          
guarnizione carter lml codice c-4723698
correggetemi se sbaglio

no quello e il codice della guarnizione tra carter e lamellare e poi i cuscinetti sono sbagliati a lato ho indicato i giusti

link kit x star e px http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/90015000/Crankshaft+bearing+kit+PX.aspx
le guarnizioni sono fornite in kit  dovrebbe essere c-4727734 (kit 150)  perche ti servono anche delle altre  le 2 del lamellare , carter , selettore marce

poi ti consiglio di sostituire a priori il paraolio asse ruota gia che smonti , prima o poi ti perde  misure 30x47x6

tipo questo http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/91043000/Oil+seal+output+shaft+T5PX80.aspx