sorpresa umida

[giampy]

stamattina all'alba del 2010 mi alzo e anche se il tempo non è che siaclmenete avevoin mente di fare una piccola scorazzata con la Star....giunto innanzi a lei ...sorpresa...sotto la ruota posteriore una bella chiazza di liquido ....verdognolo...ma che cavolo puù essere ùù? olio mi sembra strano  per il colore , la vischiosità perù è proprio da olio...odorando ,sinceramente non sentivo niente , allora mi sono chinato e hù notato che la ruota posteriore era umida...presumo delo stesso liquido e, all'attaccatura in basso della sospensione , c'era una goccia di non sù cosa che stava per cadere , ma il colore di quest'ultima mi sembrava più sul rossiccio , infatti vicino alla chiazza verdognola c'era proprio un'altra goccia rappresa rossastra....cosa puù essere ùùù ù?

[lml]

Potrebbe essere la scatola del carburatore da serrare, se cerchi http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=236.0 Dovresti trovare le info più accurate di quanto potrei dirti io. Ma non è niente di grave comunque, risolvibile sia in garanzia che da soli
Ciao Federico

[Utente cancellato]

certamente è miscela che con ogni probabilità scende dal carburatore.
Il colore verde è dovuto alla benzina che perù nel frattempo è evaporata, lasciando cos?¨ soltanto la chiazza oleosa.
In aggiunta al consiglio che ti ha dato Federico, ti suggerisco di dare un'occhiata (ed eventualmente sostituire) allo spillo conico, che per un motivo o per l'altro potrebbe non fare una perfetta tenuta.

[skoppon]

Benvenuto al club dei piscioloni
Ho avuto l'identico problema da quando ho preso la Star, fino a che non ho fatto questo:
.
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=2004.0
.
Ora, e non voglio dirlo troppo forte, Peppona non e' piu' inconinente

[giampy]

ok domani lo controllerù...ma il fatto che scola chiaramente sul tamburo della ruota posteriore e sulla gomma (finendo a terra) è normale? ,inoltre noto un'altra goccetta che perù stù esattamente sotto il carter di plastica ( carter motore) ma questa risulta rossiccia e veramente induce a pensare alla cera...anche questa pensate sia normale?

[paolo l]

ok domani lo controllerù...ma il fatto che scola chiaramente sul tamburo della ruota posteriore e sulla gomma (finendo a terra) è normale? ,inoltre noto un'altra goccetta che perù stù esattamente sotto il carter di plastica ( carter motore) ma questa risulta rossiccia e veramente induce a pensare alla cera...anche questa pensate sia normale?

plastica = sostituzione guranizioni alla skoppon

ruota ù? forse paraolio mozzo ruota ù?  come va il freno posteriore ù?

paolo

[Aigor]

ok domani lo controllerù...ma il fatto che scola chiaramente sul tamburo della ruota posteriore e sulla gomma (finendo a terra) è normale? ,inoltre noto un'altra goccetta che perù stù esattamente sotto il carter di plastica ( carter motore) ma questa risulta rossiccia e veramente induce a pensare alla cera...anche questa pensate sia normale?

Be, se è benzina che cola dal carburo, ovvio che cade a terra dalla ruota posteriore... X quanto riguarda la cera, dovrebbe essere giallastra e piuttosto viscosa ma tendente al secco...Se è roba rosso scuro controlla che non sia olio cambio che cola dalla vite di ingresso o dal dado di scarico sotto al carter motore...Un consiglio: elimina il coperchio motore nero di plastica, è brutto, inutile e la Vespa non l'ha mai avuto...

[giampy]

effettivamente ....ora che ci penso la frenata con il freno posteriore negli ultimi giorni era più lunga ..ma avevo attribuito il fatto allo scarso utilizzo della Star...dovrù controllare anche questo...

[Xispo]

Un amico ha avuto lo stesso problema in un PE Arcobaleno, ma la diagnosi è stata semplice, cioè ho scoperto che il raccordo che porta l'olio del mix al carburatore era allentato per cui lentamente trasudava e riempiva la vasca/sede del carburatore e quindi colava giù... nel SUO caso perù il colore verde era dovuto al semplice fatto che l'olio del mix era appunto verde (Bardhal KGR)

[skoppon]

effettivamente ....ora che ci penso la frenata con il freno posteriore negli ultimi giorni era più lunga ..ma avevo attribuito il fatto allo scarso utilizzo della Star...dovrù controllare anche questo...

Allora mi associo a Paolo. Paraolio mozzo ruota (ho avuto anche questa piacevole esperienza. Se e' cosi' al 90% le ganasce vanno sostituite)