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Autore Topic: spugna filtro aria e carburazione  (Letto 1772 volte)

Offline fabrydoor

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spugna filtro aria e carburazione
« il: 12 Luglio , 2018, 14:58:14 »
chiederei un consiglio: un paio di giorni fa ho deciso di dare una soffiata al filtro aria della mia 150 4t. Poi, come i ragazzini :big_sm:, mentre rimontavo mi son detto: perchè 2? ne monto uno solo e vedo che succede. Monto quello più esterno. La star, completamente originale, spillo 4tacca, è sempre andata in modo che io reputavo soddisfacente. Provata però senza il filtro interno, ho trovato che andava molto meglio. Tornato a casa ho provato ad ingrassare di 1/4 di giro e ho regolato il minimo. Altro giro e star sempre ottima ma, al controllo della candela, mi è parsa troppo chiara. Come consigliate di intervenire? Rimetto il filtro? ingrasso ancora? Alzo lo spillo alla 5tacca?
ripeto, la star va benissimo.
grazie
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Offline terencio

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spugna filtro aria e carburazione
« Risposta #1 il: 22 Luglio , 2018, 20:40:11 »
Cambia il getto del max aumentandolo di 4. 5 punti dovrebbe bastare
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Offline fabrydoor

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spugna filtro aria e carburazione
« Risposta #2 il: 23 Luglio , 2018, 07:28:09 »
Grazie. Qualcuno sa dirmi la misura del getto del max che la star 150 4t monta da fabbrica?
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Offline Salvatore200

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spugna filtro aria e carburazione
« Risposta #3 il: 16 Marzo , 2019, 11:18:51 »
ciao amici,
ieri sera,dovendo smagrire un pò la carburazione ho deciso di agire sul filtro aria invece che sul carburatore
...... ot questo è lo sguardo del mio cane quando penso di mettere mano alla mia star
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premetto che monto carburatore mikuni da 22 con getto max del 109,sito plus e SAS rimosso.

Allora mi sono procurato un pannellino di spugna per i filtri da cross che sono molto "arieggianti"
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l'ho tagliato a misura
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ] [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
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e l'ho inserito nel cilindro portafiltro in metallo dell'airbox
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ] [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
così alla brutta, senza fondo (perchè ho visto che tanto il fondo è cieco) e senza incollare,solo avendo cura di far combaciare la giunta del filtro con la giunta del portafiltro che presenta un tratto di lamiera;
ho tagliato la spugna in maniera che comunque sforzasse un pochino sia sul giro che in altezza in modo che una volta serrato il tutto restasse bella ferma ed ho  rimontato
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
..che dire,una volta finito giro di prova(avendo cura di scaldare bene prima il motore) devo dire che non va mica male,come ripresa nulla di nuovo,ma in un tratto dove abitualmente prendevo i 90 da tachimetro sono passato a 95,sempre con parabrezza e borsone/baule alla harry potter e io sopra che non sono certo un fuscello.
tornato a casa smonto la mia bella candelina ...
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e non mi sembra malvagia,dite di smagrire comunque uno o due punti di getto??
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Offline lo_zarro

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spugna filtro aria e carburazione
« Risposta #4 il: 18 Marzo , 2019, 08:06:40 »
le foto sono sempre un pò falsanti sul colore della candela, ma se il colore dal vero è simile a quello in foto, secondo me può andar bene!
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
L. de' M.

Offline Salvatore200

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spugna filtro aria e carburazione
« Risposta #5 il: 18 Marzo , 2019, 09:21:51 »
Citazione da: lo_zarro - 18 Marzo , 2019, 08:06:40
le foto sono sempre un pò falsanti sul colore della candela, ma se il colore dal vero è simile a quello in foto, secondo me può andar bene!
Ora che riguardo hai proprio ragione,diciamo che nel reale il marrone era un pò più scuro
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Offline andryg77

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spugna filtro aria e carburazione
« Risposta #6 il: 19 Marzo , 2019, 09:45:10 »
E' perfetta Salvatore! vedrai che ora col cavetto per la carburazione andrà anche meglio!

E appena arriva la ReadSpeed poi ottimizzi di più ancora il tutto.

Grazie ancora per la fresatina al supporto batteria come da topic "la più bella modifica da fare su una star 4T"
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