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Autore Topic: Velocità massima  (Letto 1111 volte)

Offline Magnificofilippo

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Velocità massima
« il: 30 Dicembre , 2018, 08:44:42 »
Salve a tutti,
 Il. Mio. Problema nasce da tutti quei post sulla. Vocita massima delle nostre 200, la. Mia con sito plus è polini/mikuni 22 con getto 100 e coperchio filtro della 150 con rimozione di una spugna, spinge bene a minimi benino ai medi e superba ai massimi superando i 120 di takimetro in pianura ma dando delle scopettate in rilas io di acceleratore che pare si sia aperta la caccia al cinghiale  :big_sm:
Ora mi chiedo, dato. Che sto aspettando la centralina readspeed (ordinata il. 12 dicembre è ancora non arrivata...) e che ho già il. Primario z23, secondo voi è il caso di allungare ancora posto che già a quella. Velocità la stellina balla? Voi che uso. Ne fate e come. Trovate il. Comportamento sulle statali ed. In autostrada? E poi a quale velocità massima la portate?
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Offline Graziano

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Velocità massima
« Risposta #1 il: 30 Dicembre , 2018, 11:21:39 »
mmhhhh non conosco le 4t  e potrei sbagliare ma secondo me non dovrebbe scoppiettare, potrebbe essere un pelo magra ?
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Offline Magnificofilippo

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« Risposta #2 il: 30 Dicembre , 2018, 14:29:43 »
Lo penso anche io che sarà magra infatti penso di aumentare il getto da 100 ci qua tacca spillo a 112 terza tacca no. Appena arriva la centralina
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Offline Graziano

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« Risposta #3 il: 30 Dicembre , 2018, 14:38:31 »
vai per step , prova con una tacca se non basta torni indietro e cambi il getto poi se non basta risposti la tacca
mai fare due modifiche insieme, si fa sempre un passo alla volta
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Offline simone418

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« Risposta #4 il: 30 Dicembre , 2018, 15:56:09 »
ciao
 con la sito scoppietta (penso sia la conformazione dellla marmitta), prova ad aumentare il getto del minimo dal 15 al 20 dovresti attenuare gli scoppi in rilascio , controlla anche il colore della candela .
sul motore 150 4t la sito non riesce a a scaricare completamente per farla andare come(o quasi )la marmitta originale scatalizzata l ho modificata tagliandola e togliendo la paratia interna e aumentando il tubetto di scarico.

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Offline simone418

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« Risposta #5 il: 30 Dicembre , 2018, 18:33:12 »
https://youtu.be/Xykrv_YUwlw
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Offline Salvatore200

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« Risposta #6 il: 30 Dicembre , 2018, 20:00:42 »
Beh, io con la mia 200,scatalizzata con sito plus, coperchio aria del 150 e una sola spugna, spillo alla 5^ tacca, getto del max 102 ma carburatore originale, staffa con anticipo di circa 13° sul pick up, lavoro bene in ripresa ma al max 95 km/h di tachimetro, però anche con parabrezza alto, portapacchi anteriore e portapacchi posteriore con baule che sembra quello di Harry Potter  :big_sm:
Comunque sui rilasci parecchio lunghi qualche scoppiettio lo sento anche io
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Offline danielimo

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« Risposta #7 il: 02 Gennaio , 2019, 22:11:42 »
Ciao ragazzi io ho fatto molte prove sulla mia Giallona e sono giunto alla conclusione che la marmitta sito non va bene e peggiora le prestazioni anche rispetto alla originale con anche tutti i catalizzatori di serie.
Gli scoppi spariranno miracolosamente con la marmitta originale ed anche i consumi torneranno come è giusto che siano..
Io non ho ancora messo la primaria da 23 perché mi sono sempre chiesto se con la termica originale non fosse troppo un azzardo, ma prima o poi la proverò di sicuro..
Consiglio di non fidarsi dei tachimetri di serie ne ho visti di tutti i colori, in ogni caso se i 120 km/h fossero reali sarebbe la Star 200 più veloce che io abbia mai visto quindi penso che sia un bel traguardo, difficile ottenere di più col motore originale.. Ed anche col 221 sarebbe un traguardo di tutto rispetto...
Saluti a tutti ed a presto amici...
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