cambio ammortizzatori lml 125 4t

[Mariob91]

Ciao a tutti lmlisti! 

Un suggerimento sul cambio delle sospensioni per avere una guida un pò più sportiva?
Sia anteriore che posteriore?
Suggerimenti? Link?

[figaro]

dopo DUE Carbone scoppiati  sono andato su YSS
ottimo rapporto qualità/prezzo  questo dietro ( ho dovuto adattare qualcosa)
https://www.ebay.it/itm/AMMORTIZZATORE-POSTERIORE-YSS-REGOLABILE-GAS-OMOLOGATO-TUV-VESPA-PX-PE/401126963537
e questo davanti
https://www.ebay.it/itm/AMMORTIZZATORE-ANTERIORE-YSS-X-PRO-REGOLABILE-VESPA-PX-PE-125-150-200/401126844310
ma, se sei in grana, ci sarebbero pure questi 
https://www.ebay.it/itm/7298-AMMORTIZZATORE-POSTERIORE-YSS-CON-VASCHETTA-A-GAS-VESPA-PX-125-150-200-T/173040068977
https://www.ebay.it/itm/AMMORTIZZATORE-ANTERIORE-YSS-ECOLINE-255mm-incl-ABE-VESPA-PX/162899419108
con tutte le regolazioni possibili ...

[Mariob91]

Grazie molto esaustivo 

[simone418]

Ciao
Figaro anche il mio carbone sport all anteriore da segni di cedimento (ha iniziato a perdere olio) dopo poco piu di 8000 km , e stavo  facendo un pensiero  di sostituirlo con uno yss

[Cicciopollo]

gli YSS base sono dei buoni ammortizzatori
forse un po troppo rigidi per gli sterrati. si sente le bughe in città

[figaro]

per ora posso dire qualcosa solo del posteriore (l'anteriore è in arrivo dal pusher ...), che non è quello base-base ma quello "dorato" che si trova a una 90ina. Come ho scritto bisogna trafficarci un po' (almeno per il 200)
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per ora mi sembra il migliore che mi sia capitato... non è affatto una tavola (come il Carbone di pari prezzo che avevo) ma è anche piacevolmente "sostenuto". Ho avuto qualche sensazione di leggera tendenza al "rimbalzo" fuori dalle curve ma forse dipende dal fatto che in effetti è per il PX che immagino abbia un gruppo motore più leggero del 200 4T. Comunque sono soddisfatto 
Per l'anteriore non c'è una via di mezzo o quello da 50 o quello "esoterico"da 160, che, comunque, costa pur sempre la metà di un Bitubo o la quarta parte di un Ohlins