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« il: 19 Febbraio , 2017, 22:35:05 »
Salve a tutti

Per chi volesse cimentarsi nel passare tutto l'impianto elettrico della Star 4T, allego lo schema elettrico relativo.
E' necessario isolare da massa il piatto statore, sostituire il regolatore con quello dell'ape Rush (i dettagli del regolatore sono sullo schema elettrico) e l'intermittenza frecce con una che lavora in CC. Anche il cicalino frecce deve essere sostituito (utilizzatene uno per citofono a 12 Volts in CC). Questa modifica permette di sostituire tutte le lampadine con quelle a led ed anche di installare il faro full led per Harley diametro 5 pollici e 3/4.

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« Risposta #1 il: 20 Febbraio , 2017, 15:24:08 »
@gearbox ma poi il volano riesce a fornire la potenza necessaria a tutte le utenze compreso caricabatterie??
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Offline gearbox

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« Risposta #2 il: 21 Febbraio , 2017, 15:12:27 »
Ciao @Aldo79

La modifica è già operativa su due PX (statore 88 Watt) e su una Star 2T (statore 96 Watt). Su una PX è stato messo il faro a led Harley da 5 pollici e 3/4 di diametro. Nessun problema per la batteria, dato che la modifica copia lo schema dell'ape rush (versione nettezza urbana) che ha le luci su batteria e sotto chiave. E' obbligatorio sostituire il regolatore originale con quello riportato sullo schema dato che quello originale non va bene per la modifica. E' necessario anche modificare lo statore isolandolo da massa. Nell'impianto originale, dallo statore parte il cavo GIALLO che va al regolatore ed il cavo NERO che va a massa. Nell'impianto modificato, il contatto collegato al cavo NERO deve essere scollegato dal cavo NERO ed essere collegato all'altro contatto "G" del regolatore.

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