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Autore Topic: Dubbio Candela  (Letto 4536 volte)

Offline lml

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Dubbio Candela
« Risposta #20 il: 25 Novembre , 2009, 22:02:22 »
  • Miglior risposta
  • Si il bullone non va sfilato, va allentato, e come si fa con le bici si gira il manubrio, ma come ho scritto sorpa forse avremmo dovuto togliere i pacchi per fare le cose fatte bene, e magari ci si riusciva pure da soli.
    Grazie Marben per la delucidazione.
    Ciao Federico
    Connesso
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    piffio

    • Visitatore
    Dubbio Candela
    « Risposta #21 il: 26 Novembre , 2009, 09:34:30 »
  • Miglior risposta
  • Ok, grazie a tutti per i suggerimenti.

    Ieri sera ho fatto tardi e mi sa che non avrù molto tempo per tentare l'operazione prima di sabato (meglio fare queste operazioni alla luce del giorno).

    Per quanto riguarda il fumo eccessivo con la candela B8HS, mi confermate (marben?) che è possibile sia dovuto al grado troppo freddo della candela che non brucia correttamente (o sufficientemente) l'olio (semi sintetico)?
    Connesso

    Offline Marben

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    Dubbio Candela
    « Risposta #22 il: 26 Novembre , 2009, 11:30:07 »
  • Miglior risposta
  • Probabilmente con una B7HS dovresti ridurre la fumosit?†, ma se l'olio non è di buona qualità di fumo ne farà sempre parecchio. Aggiungi che dopo qualche giorno di inattività la fumosità spesso è notevole (famosa storia della molletta di contrasto nel miscelatore, risulta debole e lascia passare olio). Prova a fare un giretto e a non farla camminare troppo 'a filo di gas'. Una sgranchita, insomma, e la fumosità diminuir?†. A motore freddo è normale che fumi molto.
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    piffio

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    Dubbio Candela
    « Risposta #23 il: 26 Novembre , 2009, 11:46:39 »
  • Miglior risposta
  • Ok, seguirù il tuo consiglio, grazie mille
    Connesso
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    Tags: candela 
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