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Autore Topic: Vecchio porta navigatore hackerato  (Letto 1985 volte)

Offline gearbox

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Vecchio porta navigatore hackerato
« il: 10 Agosto , 2016, 19:33:18 »
Salve a tutti
Ho riesumato un vecchio portanavigatore e l'ho modificato per il Garmin da 5". Ho definitivamente abbandonato il navigatore del cellulare, non aggiornabile e poco preciso. Così ho recuperato un tappo per circuiti elettrici, recuperato il cerchiografo che usavano i ragazzi a scuola. Ho fatto un foro di diametro 24mm sul retro del portanavigatore e vi ho applicato il tappo. Sul materassino interno ho praticato un altro foro da 22mm di diametro. Il portanavigatore non aveva fori d'ingresso per i cavi.
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Vecchio porta navigatore hackerato
« Risposta #1 il: 10 Agosto , 2016, 20:28:29 »
@gearbox
Uaglió sei un grande!!! Hai delle idee tanto semplici quanto geniali, e con poco te la cavi benissimo.
Dovremmo chiedere agli amministratori di darti un soprannome nel forum... McGyver dovrebbero metterci!  :big_sm: :winking:
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Offline skoppon

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« Risposta #2 il: 11 Agosto , 2016, 19:11:54 »
@gearbox Sempre fantastico, capitano.
.
Vorrei, pero', esprimere un'opinione sul discorso navigatori e portanavigatori (pero' vi avviso che e' un'opinione costosa).
Secondo me il problema si risolve radicalmente acquistando un navigatore da moto (io utilizzo il tom tom raider da ben 6 anni). E' vero, costa un trecentone, pero' vi garantisco che sono davvero soldi ben spesi.
A parte la funzionalita' bluetooth che permette di ascoltarlo nel casco (naturalmente predisposto per la ricezione) senza dover staccare gli occhi dalla strada e':
totalmente impermeabile
resistente agli urti
ha la piastra autoalimentata a batteria che e' montata su un supporto che non vi fara' mai correre il rischio di perderlo per strada
ha lo schermo toche antigraffio che funziona anche con i guanti ed e' studiato per essere sempre visibile
si mette e si toglie in 5 secondi
ha una precisione superiore agli altri navigatori (anche se a volte, sbarocca anche lui).
ha un ottima assistenza on line sia per i problemi che per eventuali accessori.
Pensateci. E' vero che e' una spesa importante, ma dura un'eternita, soprattutto tenendo presente che eventuali cadute gli fanno un baffo, cosa che purtroppo non e' per gli altri navigatori e/o smartphone.
Da quando ce l'ho, ho trovato la pace.

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Offline gearbox

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« Risposta #3 il: 12 Agosto , 2016, 12:39:14 »
Ciao @skoppon
Grazie per il suggerimento, però come dici tu, è un suggerimento costoso. Con pochissima spesa posso utilizzare il navigatore dell'auto sulla Star. Se la (molto) futura auto dovesse avere il navigatore integrato,l'attuale Garmin diventerebbe quello della Star. La custodia mantiene la funzione "touch screen", per il bluetooth non è un problema perché l'audio del Garmin si sente veramente bene, anche con un casco modulare.

In futuro, magari, opterò per una soluzione come la tua.

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Offline roberto.giarratana

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« Risposta #4 il: 12 Agosto , 2016, 14:58:43 »
Personalmente sono d'accordo con entrambi!
Se usassi molto il GPS allora converrebbe fare come dice @skoppon !!!
Ma la maggior parte usiamo la Star per muoverci in cittá e piccole distanze fuori porta, quindi alla fine il GPS si usa poco e quello dell'auto o il cellulare va piú che bene per il poco uso e il costo contenuto.
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« Risposta #5 il: 12 Agosto , 2016, 18:35:46 »
io sto in mezzo...come la virtù! :29-tongue:

nel senso che uso un vecchio tomtom 720 sia in auto che in vespa, collegato ad un bluetooth a doppio canale che fa sia il nav. che il cell. comprato sulla baia a 40 euro.
Una volta mi è caduto mentre andavo, è rimasto attaccato per il cavo, ci ho fatto una ventina di metri, ma non si è rotto...incredibile.
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Offline skoppon

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« Risposta #6 il: 12 Agosto , 2016, 18:50:30 »
@gearbox @roberto.giarratana @Mauorfei
E infatti come sempre la verita' sta' nel mezzo perche' nessuno e' portatore della verita'.
Ho riportato il suggerimento basandomi su quelle che sono le mie esigenze (forse era meglio scriverlo, faccio ammenda) che vanno dal semplice giro fuori porta al viaggione da 500/600/800 km sia in Italia che all'estero (se capita).
Nel passato ho sperimentato anch'io navigatori da auto, ma andavano bene appunto per piccole cose; nel momento in cui le cose diventano piu' grandi, c'e' bisogno di una migliore strumentazione perche':
e' vero che in situazioni di scarsa velocita' l'audio e' sufficiente ma se poi inizi a salire non senti piu' niente, e non sempre c'e' la possibilita' di fermarsi e tornare indietro;
su un lungo tragitto c'e' il caso che ci siano acquazzoni di durata importante e allora anche la migliore custodia, dopo un po' cede e il navigatore affoga;
se come a Maurizio, si dovesse sganciare mentre sei in autostrada o su una strada a scorrimento veloce, mi sa che il navigatore lo saluti, cosa che invece non puo' capitare con un navigatore da moto.
se il navigatore ti casca di mano, probabilmente si rompe, mentre quello da moto no
Insomma, tutto dipende molto anche dalle proprie esigenze.
Per come utilizzo la star (media di circa 10.000 km annui), per me questo tipo di navigatore, seppure costoso, e' risultato molto utile e credo di aver ampiamente ammortizzato (in utilita') la spesa.

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Offline roberto.giarratana

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« Risposta #7 il: 12 Agosto , 2016, 18:56:30 »
Ovviamente skop! Con tanti kilometri all'attivo il GPS chiaramente é piú che ripagato, e tutto dipende dall'uso che ne fa.
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Offline gearbox

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« Risposta #8 il: 13 Agosto , 2016, 01:07:35 »
Salve a tutti.  Come sapete mi piace fare le cose per bene. Al porta navigatore ho aggiunto una cinghia di sicurezza che lo lega alla barra di supporto. Buona strada
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« Risposta #9 il: 13 Agosto , 2016, 16:54:02 »
Citazione da: skoppon - 12 Agosto , 2016, 18:50:30
@gearbox @roberto.giarratana @Mauorfei
...
Insomma, tutto dipende molto anche dalle proprie esigenze.
Per come utilizzo la star (media di circa 10.000 km annui), per me questo tipo di navigatore, seppure costoso, e' risultato molto utile e credo di aver ampiamente ammortizzato (in utilita') la spesa.

il marito di clara...CLARO!!!!
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