Cara Streetbike...

[Utente cancellato]

Faccio caso che in  molti post  vengono fatte delle domande direttamente all'importatore e stasera mi ha colpito un post di Moscatiello (grandioso ).
Tutte le vostre domande sono più che mai legittime e sacrosante e mi dispiacerebbe che non venissero prese in considerazione solamente perchè sono disperse nei meandri del forum.
Mi rendo conto che non è facile spulciare un forum facendo ricerche alla rinfusa, per questo voglio agevolare l'importatore nella ricerca creando questo post.

Ragazzi in questo spazio potete porre (o ripetere) le domande a cui vorreste che l'importatore risponda.

Come sempre (anche se fra tutti gli attuali iscritti non c'è bisogno che lo dica) educazione e rispetto.

...e incrociamo le dita!

[lmoscatiello]

Alex, puntuale come al solito. L'importatore, se ricordo bene, lo abbiamo sentito solo a proposito della rottura patita da lml. Ma lo ha capito cosa sta gestendo? La fortuna che gli sta capitando? O non ci crede? Da luglio a mù, che cosa ha fatto, sta facendo e pensa di fare? forse non capisce che noi siamo con lui, gli vogliamo dare una mano.

[150cc]

ragazzi per me stiamo facendo i conti in tasca all'oste....
se si vuole dare un aiuto si deve fare come fin'ora cioè riportare i pregi ed i difetti del mezzo e dei venditori.
dopodichè chi di dovere seguirà il forum, se necessario si farà sentire, se necessario agir?†.

pertanto io mi godo il mezzo.se ci sono problemi li riporto ma stop.
ricordo che la LML è in italia con la stardeluxe euro3 da pochi mesi...diamo tempo al tempo.

[Utente cancellato]

ricordo che la LML è in italia con la stardeluxe euro3 da pochi mesi...diamo tempo al tempo.

Condivido pienamente.

ragazzi per me stiamo facendo i conti in tasca all'oste....

Non interpretate male l'apertura di questo post, non vuole essere polemico, non è una caccia alla streghe, non è un centro reclami.
Questo post nasce solamente ( e vorrebbe essere) come punto di discussione e di incontro tra noi e l'importatore

Non è facile rispondere alle tantissime email che giungono in una casella di posta, frequentemente viene fatta la stessa domanda, e spesso non si ha il tempo materiale di visionarle tutte, per cui molti (me compreso) restano senza una risposta alle domande fatte all'importatore. Questo potrebbe suscitare malcotenti generali e supporre che la streetbike sia assente, cosa che non credo sia vera.
Per questo, ripeto, ho aperto questo post. E' solo un punto di incontro e di discussione.

[samoan]

Premetto che concordo in pieno con Alex. Credo che questo diveterà il luogo più importante di tutto il forum. Perchè qui si raccoglieranno i dubbi di tutti noi. Secondo me non è affatto fare i conti in tasca all'oste. E' invece una sorta di interfaccia tra noi e l'importatore: ovviamente nel caso l'importatore voglia rispondere. Purtroppo, ed è un dato di fatto, come detto dal mosca la streetbike si è fatta sentire solo quando si è creato un casinaccio di proporzioni colossali, e già si pensava (legittimamente aggiungo) che il mezzo fosse bello ma estremamente trascurato nei dettagli vitali peer la sicurezza di chi lo guidava. Certamente non dobbiamo formulare giudizi partendo dal dato dell'assenza di streetbike dal forum. Ma ritengo altres?¨ che nel bene o nel male questo forum sta operando in maniera colossale, nella direzione di una miglior visibilità del mezzo da noi amato. E questo e quanto. Non vuole intervenire? Pazienza, ma a mio avviso sbaglia. Ciao a tutti

[150cc]

ma deve intervenire per cosaùù
per dire "o guarda domani vado dal concessionario cattivone e gli dico che i tagliandi da 118 euro non devono esistere"ù
questa è una cosa che non puù succedere in quanto streetbike non puù rompere le palle ai concessionari!andrebbe contro il suo interesse!
l'importatore non è un controllore è un importatore!

[samoan]

Caro 150,
Nessuno ha detto che "DEVE" intervenire. Io dico solo che a mio modesto avviso sarebbe un modo più costruttivo, e sostanzialmente innovativo, di rapportarsi con clienti e potenziali clienti. E poi, scusami, non sono molto d'accordo col discorso del rapporto importatore- rivenditore. Se c'è un rivenditore che è una bestia e tromba la fase del 'prevendita', sostanzialmente svilisce quanto di buono fa l'importatore... o no? se il mezzo dà problemi io che sono affezionato tendo a vedere responsabilità del venditore, ma il tipo per strada dice << ma guarda che catorcio sta lml>>

[150cc]

la brutta figura la fa la LML.

[PA0L0]

Codice: [Seleziona]

in quanto streetbike non puù rompere le palle ai concessionari!andrebbe contro il suo interesse!
l'importatore non è un controllore è un importatore!i concessionari dovrebbero essere in grado di risolvere i problemi....altrimenti la garanzia è carta straccia.....a questo punto lancio l'idea per scherzo "ma non troppo" ....e la vendita "porta a porta" tipo "folletto"?  o la vendita diretta su internet? Giusto per togliersi di mezzo un po' di "cialtroni".....si fa per scherzare....

"Una LML direttamente a casa vostra...
uuuuhhhh
in apposito kit di montaggio in scatolone...
uuuuhhhhhh
ve la montate voi...a soli 1800 euro
uuuuhhhhhh
CEEEERTO...
uuuuhhhhhh
consegna sotto casa!"
magari presentata dal "BAFFO" no garanzia, ma 1000 euro in meno.....sono di per sè una garanzia...

[samoan]

la brutta figura la fa la LML.

Appunto, diciamo la stessa cosa... chi è la LML in Italia? L'importatore