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Autore Topic: Non funziona più l'indicatore della benzina  (Letto 3945 volte)

Offline Alessio 12.12

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Non funziona più l'indicatore della benzina
« il: 24 Maggio , 2016, 21:41:50 »
ciao a tutti...

da domenica non funziona più  l'indicatore della benzina sul cruscottino della mia Star..

Posto che tutti gli altri elementi del pannello funzionano (fari,frecce,stop,indicatore della marcia in folle),il problema è da ricercare nel galleggiante nel serbatoio o bisogna smontare il suddetto cruscotto e vedere se si è staccato qualche filo?

Grazie mille a chi risponderà !  :byebye:
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Non funziona più l'indicatore della benzina
« Risposta #1 il: 24 Maggio , 2016, 22:45:10 »
È  più facile che sia il galleggiante...
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Peppe

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Non funziona più l'indicatore della benzina
« Risposta #2 il: 25 Maggio , 2016, 15:13:11 »
grazie della risposta @veleno ma ora secondo te che dovrei fare??
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Offline Aldo79

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Non funziona più l'indicatore della benzina
« Risposta #3 il: 25 Maggio , 2016, 15:21:40 »
Verificare prima che non si sia staccato il cavo dell' indicatore benzina da sotto il cruscotto.

Poi verificare il galleggiante che andrà eventualmente smontato e pulito o,se forato,andrà sostituito
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Offline untore

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Non funziona più l'indicatore della benzina
« Risposta #4 il: 25 Maggio , 2016, 15:29:25 »
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=18775.0
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Offline Alessio 12.12

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Non funziona più l'indicatore della benzina
« Risposta #5 il: 25 Maggio , 2016, 15:53:10 »
Citazione da: Aldo79 - 25 Maggio , 2016, 15:21:40
Verificare prima che non si sia staccato il cavo dell' indicatore benzina da sotto il cruscotto.

per fare questo come devo fare ? devo svitare le due viti sotto il cruscotto e aprirlo?
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Offline Aldo79

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Non funziona più l'indicatore della benzina
« Risposta #6 il: 25 Maggio , 2016, 16:02:49 »
quattro viti, @Alessio 12.12  .
poi svita il raccodo del tachimetro per lavorare meglio.
quando avrai finito di bestemmiare ti accorgerai che il problema non è lì ma nel galleggiante...  :booss: :booss:

un classico....
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Offline Alessio 12.12

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« Risposta #7 il: 25 Maggio , 2016, 16:07:40 »
Citazione da: Aldo79 - 25 Maggio , 2016, 16:02:49
quattro viti, @Alessio 12.12  .
poi svita il raccodo del tachimetro per lavorare meglio.
quando avrai finito di bestemmiare ti accorgerai che il problema non è lì ma nel galleggiante...  :booss: :booss:

un classico....

va bene dai..provo intanto con le 4 viti..sperando di avere culo!  :big_sm: intanto grazie!
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Offline veleno

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« Risposta #8 il: 25 Maggio , 2016, 16:15:57 »
Citazione da: Alessio 12.12 - 25 Maggio , 2016, 15:13:11
grazie della risposta @veleno ma ora secondo te che dovrei fare??
@Alessio 12.12
Alessio quandò sfasò il mio galleggiante ho stampato una guida che c'era qui sul forum...ora non ricordo se fosse di @stefano o di qualcun altro.
Il mio galleggiante però non era (e non è) del tutto morto...io ho risolto "girandomi dall'altra parte"...ovvero non guardo il galleggiante ma aspetto di girare la riserva.
se devo fare parecchi km metto il pieno e via...ma io ho l'abilità di un tostapane meccanicamente parlando  :booss:
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« Risposta #9 il: 25 Maggio , 2016, 19:25:18 »
ciao @Alessio 12.12 ti consiglio di dare un'occhiata a questa discussione aperta da me quando ho avuto il tuo stesso problema (unito a quello dell'accensione elettronica) dove ci sono consigli per testare il galleggiante senza smontare  :winking:

http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=18775.0

buon lavoro  :booss:

 :byebye: :byebye:
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