C.A.M - Cambio al Manubrio

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Autore Topic: Non frena - la storia infinita  (Letto 3242 volte)

Offline figaro

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« Risposta #10 il: 16 Aprile , 2016, 22:10:58 »
le ganasce non lavoreranno troppo in punta? non riesci a guardare come appoggiano attraverso quella specie di tappo a vite?
hai provato a dargli una botta li lima per aumentare un po' la superfice di attrito? se non altro per vedere se cambia qualcosa ...
se sei assolutamente certo che sia tutto a posto non possono essere quelle ... al limite cambiale  :doub: mi pare che qualcuno qua abbia detto di essersi trovato male con le new fren
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Offline Limoncello

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« Risposta #11 il: 16 Aprile , 2016, 23:08:15 »
Ciao @figaro il tappo mi sa che c'è solo nelle 200.. La mia è una 125..in effetti go il dubbio che no tocchino bene..solo che non aapreo come verificarlo.. Il problema è che questo difetto l'aveva anche con le ganasce originali..è un problema che l'affligge dalla nascita..  :to_sad:
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Offline Staryu

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« Risposta #12 il: 17 Aprile , 2016, 02:12:03 »
...sembra si sia cotto qualcosa, ma le ganasce non sono visto che le hai cambiate; se si aprono bene (controlla il movimento della leva che l' aziona), vedi che non ti si è cristallizzato il tamburo.., al che basta una leggerisima rettifica
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Offline Limoncello

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« Risposta #13 il: 17 Aprile , 2016, 10:02:34 »
Ciao..tamburo ne ho provato un altro quindi non è lui..il movimento lo fanno correttamente infatti se togli il tamburo e premi il  pedale non riesci ad inserire il tamburo..
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Offline skoppon

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« Risposta #14 il: 17 Aprile , 2016, 12:32:06 »
Citazione da: Francesco Buscaino - 16 Aprile , 2016, 19:42:55
@skoppon grazie dei suggerimenti..di che spessori parli? non ho fatto caso a spessori nelle ganasce
@Francesco Buscaino
Quelli che vedi a fianco delle ganasce in foto che ti allego.
.
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
« Ultima modifica: 17 Aprile , 2016, 12:37:40 da skoppon »
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« Risposta #15 il: 17 Aprile , 2016, 13:32:36 »
Ah ok @skoppon non sapevo fossero spessori..pensavo fossero obbligatori.. Io li ho messi..consigli di toglierli?
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Offline figaro

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« Risposta #16 il: 18 Aprile , 2016, 13:41:07 »
Naturalmente no  :lookdow: se son quelli non sono spessori ... sono pattini su cui agisce l'eccentrico che apre le ganasce.
Se non ci fossero si mangerebbe  l'alluminio dei ceppi stessi ...
Va sempre male? Ma sei ASSOLUTAMENTE CERTO che non ci sia qualcosa che fa attrito? magari una cavolata come il tappetino di gomma che viene risucchiato dal pedale o il perno di rotazione ossidato?
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Offline skoppon

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« Risposta #17 il: 18 Aprile , 2016, 18:11:16 »
Citazione da: figaro - 18 Aprile , 2016, 13:41:07
Naturalmente no  :lookdow: se son quelli non sono spessori ... sono pattini su cui agisce l'eccentrico che apre le ganasce.
Se non ci fossero si mangerebbe  l'alluminio dei ceppi stessi ...
@figaro @Francesco Buscaino E infatti vanno tenuti, ma doveva essere semplicemente una prova per vedere se il problema si risolveva.
PS: E comunque sul mio cinquantino non ce li ho. :winking:
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« Risposta #18 il: 19 Aprile , 2016, 08:26:43 »
ciao @figaro mai usato tappetino e il pedale sembra muoversi regolarmente..non sono assolutametne certo perchè a quante volte l'ho smontata e guardata penso di aver provato tutto..
Guardate ho trovato una foto che avevo fatto al piatto ganasce poco tempo fa..se trascurate il cavalletto artigianale  :big_sm: potrete vedere com'è pulito

Domanda..ma l'eccentrico è un pezzo unico? Perchè se così non fosse potrebbe essere lui non stretto bene?

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« Risposta #19 il: 19 Aprile , 2016, 09:49:27 »
L'eccentrico è lavorato all'estremità dell'asse che attraversa il carter e, dall'altra parte, ha fissata la leva su cui agisce il cavo 
Puoi provare a sgrassare bene il tamburo con qualcosa tipo sciantecler o come diavolo si chiama ... quegli sgrassatori "energici" gialli a base di soda che ci sono in giro?
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