Guida all'acquisto Star

[skoppon]

@biwazz
Finche' dura, 2T a vita, considerando anche che parliamo di un euro 3 che seppur prima o poi smettera' di circolare, al momento ha ancora un bel po' di vita utile.

[fix]

Io parto dal principio che ormai mi sono intestardito con la mia Molly 200 (che me ne ha fatte passare qualcuna  ma senza mai lasciarmi a piedi completamente  ) e con cui mi diverto un sacco a pacioccarci... beh se nelle tue zone non ci sono grosse salite buttati sulla 150. A dire del mio meccanico è quella più azzeccata, anche se logicamente patisce un pò di più le salite e il peso... Io passerei alla 150 solo per il cambio  ma ormai mi sono abituato e me lo faccio piacere  e quando vieteranno i 2t ne cercherò uno al prezzo delle patate da buttare in garage

[biwazz]

Ciao @roberto.giarratana e @biwazz

Choko è una Star 200 che era nata sotto una cattiva stella. E' tornata in officina il giorno dopo l'acquisto: statore da sostituire. Poi, a causa la rottura dell'o-ring del coperchio valvola di scarico con conseguente perdita olio, si è resa necessaria la sostituzione del gruppo termico. Adesso ha circa 11000 km, in autostrada è arrivata ai 110 (c'era ancora qualche cosa ma ho preferito non essere curioso), copre tranquillamente 35 km/l senza dover andare ad andature lente. Per ipotesi, chi dovesse acquistare oggi Choko avrebbe una Star 200 che si è lasciata dietro i momenti brutti e che va bene.

Buona strada

Ecco, se trovassi una star 200 con un proprietario diligente e premuroso come te la prenderei ad occhi chiusi.
 

[roberto.giarratana]

Ecco, se trovassi una star 200 con un proprietario diligente e premuroso come te la prenderei ad occhi chiusi.
 

E fagli na proposta interessante, magari te la vende e lui si diverte a ricominciare il tutto con una nuova! 

[Alessio 12.12]

Daltraparte le star 200 si trovano usate a pochi soldi (1000-1300 euro) e con pochi km (utenti delusi?).

ecco ..io purtroppo sono uno degli utenti delusi 

[gearbox]

Ciao @roberto.giarratana e @biwazz

Choko non è attualmente in vendita, ma se lo fosse la darei solo a chi la vuole tenere davvero e rimessa com'era. Cioè con marmitta catalizzata, getto da 92, centralina originale, coperchio airbox originale, tutte e due le spugne. Impianto elettrico ripristinato come in origine, con la sola eccezione del devio frecce con tasto hazard. Dimenticavo, staffe specchietti originali e senza accessori.

Buona strada

[roberto.giarratana]

Ciao @roberto.giarratana e @biwazz

Choko non è attualmente in vendita, ma se lo fosse la darei solo a chi la vuole tenere davvero e rimessa com'era. Cioè con marmitta catalizzata, getto da 92, centralina originale, coperchio airbox originale, tutte e due le spugne. Impianto elettrico ripristinato come in origine, con la sola eccezione del devio frecce con tasto hazard. Dimenticavo, staffe specchietti originali e senza accessori.

Buona strada

Embé, a quanto pare @gearbox il gioiellino non si vende facilmente!!! 

[giulio8824]

se dovessi ricomprare la star sceglierei nuovamente la 200 4t... rapporto qualità\prezzo buono (si ha quello ke si paga), prestazioni e consumi buoni.... certo, qualcuno insoddisfatto c'è e ci sarà sempre, ma non tutte le ciambelle riescono con il buco (mio fratello ha avuto problemi con il suo sh a soli 500km).....

[veleno]

Comprati la 2T se vuoi la vespa/star....
Quando sarà vietata, passi alla moto 😉