vespa o non vespa?

[Zane81]

Io ho avuto il PX euro3 e attualmente ho il PX euro2 e se accetti un consiglio cercati una euro 2 che vanno dall'anno 2004 al 2008. E' fatta meglio ha componenti di maggior qualità e va anche meglio.

http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-px-150-si-fa-permuta-la-spezia-160314978.htm

Questa è bellina forte.

Quella nuova va meno bene x una questione di catalizzazione?

[Terracan]

Da catalizzata sicuramente scalda molto molto di più, ma questo lo risolvi scatalizzando. Ad esempio monta il volano, statore e centralina di marca Kokusan (dovrebbe essere coreana) al posto della centralina ducati. Nella mia le manopole vibravano in maniera molto più accentuata, e mi è risultato difficilissimo carburarla per la marmitta normale, aveva dei vuoti in partenza che non riuscivo ad eliminare. Insomma la mia sensazione era di avere una qualità inferiore alle precedenti. Tuttavia questa è un'opinione personale, qualcuno del forum ce l'ha, magari sentiamo anche il loro parere. Non ultimo con un euro 2 risparmieresti anche dei di soldini nell'acquisto.

[Neropongo]

Il problema più grosso a mio parere dei PX dal 2011 in poi come dice anche @Terracan è l'accensione Kokusan, che alcuni (io compreso) dicono abbia un limitatore di giri. Nel momento che si scatalizza bisognerebbe anche tornare alla Ducati. Pena vuoti e scuregge.

[schiapputer]

Il problema più grosso a mio parere dei PX dal 2011 in poi come dice anche @Terracan è l'accensione Kokusan, che alcuni (io compreso) dicono abbia un limitatore di giri. Nel momento che si scatalizza bisognerebbe anche tornare alla Ducati. Pena vuoti e scuregge.

Confermo...la mia 2014 scatalizzata aveva la centralina kokusan che impazziva...alla fine sono tornato in configurazione ducati energia...

[schiapputer]

Quella nuova va meno bene x una questione di catalizzazione?

se prendi l'euro 3 non scatalizzarla. Se intendi cambiare anche gruppo termico allora si, altrimenti hai un vantaggio prestazionale minimo di fronte all'incognita di come si comporta la centralina kokusan.

[Zane81]

Quindi tirando le somme:
-euro2: Va bene così xò tra qlc anno potrei avere problemi di circolazione
-euro3: Qlc problema di scatalizzazione e componenti di minor qualità

[Terracan]

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