LML STAR 150 2 TEMPI

[alerosi]

Buon giorno a tutti!!!
Mi presento sono Alessandro, 37 anni e scrivo dalla Provincia di Pesaro.
Sto per acquistare una lml star 150 2 tempi nuova e vorrei un riscontro dai possessori presenti in questo forum.
Il mio metro di giudizio è una px 125 arcobaleno del 85 che ho posseduto dal 97 al 2009, la star 150 ha prestazioni migliori? In due viaggia bene o fa molta fatica?
Qual è la velocità massima che avete raggiunto post rodaggio??
Grazie mille a chi mi sarà di aiuto, buona domenica a tutti. 
 

[boris80]

Puoi equiparare la lml 150 al tuo px considerando che i materiali della lml sono al risparmio. Questo vale per le vernici le plastiche e anche le componenti meccaniche e non. Insomma hai un px low coast. Per le prestazioni siamo lì quindi intanto dovrai scatalizzare il mezzo e si inizia a ragionare.
Velocità max 85-90 km/h effettivi.  Se vuoi viaggiare ti consiglio la classica configurazione turistica che va avanti da 40 anni: un 177 con adeguamento getti è un pignone da 22 per allungare i rapporti e viaggiare a 85 km/h belli rilassati e con riserva di potenza.

Per il resto leggi il forum noterai che si consiglia prima di accendere la lml di cambiare le gomme , cerchi. Poi ci sarebbe altro ma quello per evitare di cadere alla prima curva.

[lml]

Quoto quanto detto sopra, ben arrivato

[alerosi]

Ok,grazie mille per tutto. Domani mattina passo dal concessionario,vi tengo aggiornato.Buona serata

[alerosi]

Ciao a tutti,
stamattina sono stato al concessionario a vedere la star. Confermo quanto letto qui nel forum,si percepisce di netto il gap con il px per quanto riguarda la qualità del mezzo.
Secondo me però il rapporto prezzo qualità è buono e penso di acquistarla.
Sono molto indeciso tra il 150 2t e il 200 4t........il mio utilizzo è per andare al lavoro,faccio circa 60 km al giorno.
Quale modello per voi è il più adatto per le mie esigenze?
Ps:scusate se vi stresso 

[veleno]

con l'esperienza che mi sono fatto, parti da questo principio:
dovrai spenderci soldi prima o poi (come in tutti i mezzi o se sei sfortunato un pò prima)
con il 4T l'aftermarket è quasi zero e devi spendere soldi comprando cinesaglia indiana, sul 2T compri Piaggio o aftermarket di buona qualità

io sceglierei 150 2T

[sampey]

ciao alerosi siamo vicini io sono di fano se vuoi ci possiamo incontrare ti faccio vedere la mia star! ..dove sei andato da morelli a fossombrone?

[alerosi]

Ciao!!!!!
Sono stato a vederla in un conce di Ancona,ero li di passaggio.
Anche io sono propenso per il 150 a 2 t, prenderei il 200 solo per la maggior brillantezza del motore,ma in un'ottica di tenere il mezzo svariati anni la 150 2 t penso sia la scelta più intelligente.
Ok sampey ci sto!!!Finite le ferie ci si vede!!!

[sampey]

io ti voglio lasciare un consiglio! vai da Morelli c'e il meccanico è bravissimo magari parla prima con lui vai direttamente in officina perche' ci sa' veramente fare con le vespe/star! vai di 150 2t poi nelle mani di questo meccanico te la fa' volare!!!..

[alerosi]

Ok,ci passerò presto.
Penso che babbo natale quest'anno mi regalerà una bella starina,sperando di strappare un prezzo "invernale"