Bullone ruota posteriore svitato

[veleno]

aggiornamento:
mentre rimontavo il tutto sono saltati altri 2 prigionieri!!!!!!!!!!!!!!!!!
ho riportato il tamburo dal tornitore ma mi sto facendo convinto che se è una cosa è scarsa è inutile buttarci soldi!
credo che presto la metterò in vendita

[Aldo79]

Decisione comprensibile come l'inca**atura....

Io,però,avrei cambiato subito il tamburo con uno di miglior fattura.

[skoppon]

che faccio, pulisco il grasso vecchio e "ungo" con quello nuovo o faccio grasso nuovo su grasso vecchio?

@veleno non e' un problema grasso vecchio su grasso nuovo, se quello vecchio lo senti ancora grasso (se e' secco, via).
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aggiornamento:
mentre rimontavo il tutto sono saltati altri 2 prigionieri!!!!!!!!!!!!!!!!!
ho riportato il tamburo dal tornitore ma mi sto facendo convinto che se è una cosa è scarsa è inutile buttarci soldi!
credo che presto la metterò in vendita

Peppe, toglimi una curiosita'. Li hai cambiati i dadi e rondelle spezzate? Hai unto un po' i prigionieri prima di mettere i dadi? Non avrai mica serrato alla morte, spero.
Effettivamente quello che ti sta' capitando ha dell'incredibile; forse un tamburo nato male, perche' di norma non e' cosi'. Non sono di qualita' strabiliante, ma non fanno neanche cosi' schifo.
Ripigliati e non andare su foschi pensieri di vendita. Ti posso garantire che la Star 2T con pochi accorgimenti diventa perfetta o quasi. Cavolo, la mia mi porta in giro da 62.000 km.
Mi dispiace che siamo agli antipodi, altrimenti ti darei volentieri una mano.
PS: Gli altri 2, dove sono saltati, avanti o dietro? Se e' dietro con pochi euro cambi il tamburo con un piaggio (credo che sia intorno ai 30/35 euro). E' quello davanti che costa tanto e tra l'altro non so se quello Piaggio vada bene (dietro va bene di sicuro), oltre al fatto che mi sa che si trova solo a stella.

[Aldo79]

Per curiosità,quanto costa un tamburo anteriore?

[skoppon]

Per curiosità,quanto costa un tamburo anteriore?

Quello LML costa intorno ai 50 euro completo.
Quello Piaggio, l'ho visto in giro a 70/75 euro, pero' c'e' da mettere i cuscinetti (quindi un'altra 15na di euro).

[Aldo79]

    azzzzzooooo
E,sempre per curiosità,qual è il motivo di un prezzo doppio rispetto al posteriore?

Sono meccanicamente così diversi?

[roberto.giarratana]

credo che presto la metterò in vendita

Ti capisco... 

[skoppon]

  azzzzzooooo
E,sempre per curiosità,qual è il motivo di un prezzo doppio rispetto al posteriore?

Sono meccanicamente così diversi?

Nell'anteriore c'e' piu' materiale, oltre all'ingranaggio primario per il rinvio del contakm e oltre alla sede di appoggio del disco. Presumibile, quindi, che costi di piu' perche' a suo tempo quando progettarono il px con il freno a disco abbiano dovuto avviare una nuova catena di produzione, cosa che non e' stato per il tamburo posteriore che piu' o meno e' lo stesso da secoli.
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[veleno]

.Peppe, toglimi una curiosita'. Li hai cambiati i dadi e rondelle spezzate? Hai unto un po' i prigionieri prima di mettere i dadi? Non avrai mica serrato alla morte, spero.
Effettivamente quello che ti sta' capitando ha dell'incredibile; forse un tamburo nato male, perche' di norma non e' cosi'. Non sono di qualita' strabiliante, ma non fanno neanche cosi' schifo.
Ripigliati e non andare su foschi pensieri di vendita. Ti posso garantire che la Star 2T con pochi accorgimenti diventa perfetta o quasi. Cavolo, la mia mi porta in giro da 62.000 km.
Mi dispiace che siamo agli antipodi, altrimenti ti darei volentieri una mano.
PS: Gli altri 2, dove sono saltati, avanti o dietro? Se e' dietro con pochi euro cambi il tamburo con un piaggio (credo che sia intorno ai 30/35 euro). E' quello davanti che costa tanto e tra l'altro non so se quello Piaggio vada bene (dietro va bene di sicuro), oltre al fatto che mi sa che si trova solo a stella.

@skoppon grazie mille per l'offerta di aiuto 
Allora cerco di rispondere  per ordine sperando di non dimenticare niente:
1) i dadi erano nuovi,le rondelle aperte invece no...purtroppo il periodo è di ferie ed è difficile trovare ferramenta o ricambiati aperti.
2)non avevo ingrassato i prigionieri prima del dado
3)non ho serrato alla morte...appena il dado ha toccato la rondella ha iniziato a girare insieme al prigioniero
4)i due prigionieri  saltati sono sempre all'anteriore. ..in totale  siamo a 4 davanti e uno dietro

Quello LML costa intorno ai 50 euro completo.
Quello Piaggio, l'ho visto in giro a 70/75 euro, pero' c'e' da mettere i cuscinetti (quindi un'altra 15na di euro).

Io il tamburo anteriore l'ho  visto sui 100€ addirittura,per questo non ho neanche considerato l'ipotesi di acquistarlo..i ricambi lml poi non li considero a prescindere. .o piaggio o aftermarket serio. Il mio comunque  è quello a stella

Ti capisco... 

Grazie Roberto   
Questo anno troppa sfiga con la Star. ..

[veleno]

Domani comunque vedremo come finisce
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