Nostalgia canaglia

[raffaele]

se proprio voglio essere pignolo (e rettificare quanto scritto prima): partendo dal presupposto che io sono vespista quanto lambrettista (le amo entrambe, la lambra poi, la guido da quando avevo 12 anni e mi dilettavo per le strade deserte di campagna), facendo un confronto tra la mia (di mio padre) lambretta dl 125 del 1970, e la mia (mia, mia) vespa px my 150 del 2003, devo dire che mi trovo meglio a guidare la vespa... sarà perchè la lambretta, ormai, la guido un paio di volte l'anno (scarse; quando torno a brindisi e ho la fortuna di trovarla assicurata), e la vespa la guido sempre.. sarà per il freno a disco... sarà perchè mi suggestiona l'età della lambra, ma è cos?¨.
SCUSATE le parentesi interminabili

[220284]

Beh, gente, senza ritegno (e non bannatemi, please).  :schiaffi:

A suo tempo mi piaceva molto di piu' la Lambretta: il motore centrale, che non costringeva a procedere un po' a sghimbescio, la linea, essenziale alle origini e poi elegante filante e leggera, in contrapposizione alla "grassa" Vespa con le sue onnipresenti pance.

La Vespa era il "mulo", la Lambretta era lo scooter di chi voleva "qualcosa in piu" in eleganza e prestazioni.

La Piaggio ha cercato di recuperare su questo fronte con le smallframe  (ricordate la Vespa 90 SS, che tra l'altro perdeva la caratteristica principale degli scooter, lo  step-through?), peraltro molto piu' scomode a metterci le mani, ma, personalmente, continuavo a preferire la Lambretta...

[lml]

Che cosa è lo step-through?
Ciao Federico

[Marben]

Che cosa è lo step-through?
Ciao Federico

La pedana bassa che permette di montare in sella "seduti" e non "a cavalcioni". Pensiamo alla bici da donna, in contrasto con quella da uomo.

[lml]

Ha la lambretta in effetti non ha la pedana come la lambretta e la 90 ss ha il serbatoio in mezzo con sotto la ruota, capito
Ciao Federico

[Marben]

Ha la lambretta in effetti non ha la pedana come la lambretta

Se puoi traduci  ù?  ù?  ù?
Comunque la Lambretta ha una pedana non dissimile da quella Vespa. Il discorso si riferiva esclusivamente alle 90SS, che in effetti è una Vespa che "voleva fare" la moto.

[lml]

Si in effetti non è molto chiaro, vi farù poi un corso di federichese, comunque dicevo che lambretta mi pare avesse tutto unito come la 90 ss, poi sono andato a vedere le foto della lambretta e ha la pedana come la vespa.
Ciao Federico

[piero150]

Ha la lambretta in effetti non ha la pedana come la lambretta e la 90 ss ha il serbatoio in mezzo con sotto la ruota, capito
Ciao Federico

Ci sei cascato! E' un portaoggetti. Anch'io da ragazzo pensavo al serbatoio 

[raffaele]

confermo

[220284]

La 90 SS e' stata prodotta in 5309 esemplari, e quindi era abbastanza improbabile vederla dal vero; e' evidente che vedendo solo una foto, o vedendola da lontano, il portaoggetti veniva scambiato per un serbatoio (e d'altra parte era fatto apposta); e' capitato a me e credo a moltissimi altri (come conferma Piero150).

E a proposito di Vespa vs Lambretta: un'altra differenza importante era il tunnel piu' basso di quest'ultima, il che permetteva di trasportare oggetti sulla pedana quasi piatta in equilibrio un po' meno precario (qualita' da sola poteva par pendere la bilancia della scelta dalla parte della Lambretta, in un'epoca in cui di portapacchi se ne vedevano davvero pochini).