ricetta per aumentare il comfort della star 200 4t

[milonero]

Salve ragazzuoli ,

come forse avrete intuito sono nuovo al mondo STAR ed al forum  (mi sono già presentato nella apposita sezione) .
Volevo condividere con Voi la mia ricetta per aumenta il comfort della mia super STAR MY 2013   200 cc 4T .
Piccola premessa , vivo nella bella ed articolata Napoli , dove i buchi ed i dossi per strada fanno parte del pacchetto partenopeo.

1) installazione di una coppia di ammortizzatori CARBONE serie HITECH. Opterei per la serie hi tech al fine di poter regolare meglio l'assetto, in quanto penso che in termini di rigidità molla e freno idraulico siano uguali alla serie CLASSIC. Prezzo da quantizzare in quanto ho inviato mail alla Carbone oggi ma dovreemo essere sui 230 € la coppia .
2) modifica della sella originale come segue e suggerito da un esperto: modifica della spugna effettuando dei fori con il trapano facendola diventare un pò + morbida e cedevole , si vorrebbe realizzare un piccolo alveare, a seguire inserimento di uno strato di gel , il tutto alla modica cifra di  130 €. 

Come vi sembra ? esce una buon pranzo o dobbiamo cambiare qualche ingrediente  ?

P.S.: la sella a molle PX l' esperto la sconsigliava un pò in quanto lo strato di spugna inseribile è poco, inoltre potrebbe essere un secondo step nel caso in cui non fosse soddisfacente il lavoro dell alveare descritto sopra, .travasando il gel e la copertura della sella originale su quella della px a molle.


Salud & dinero  by Milonero

[Aldo79]

Apperò...
360€urozzi sono un po' tantini a mio avviso...

Ovviamente....dove c'è gusto non c'è perdenza

[milonero]

Concordo , 360 eurozzi sono un bella cifra , ma considerando che ho preso la LML usata con 4000 km ancora con 6 mesi di garanzia a meno di 1100 euro e con già i lavori di rimozione SAS , collettore polini , carb mikuni, marmitta Pinasco e filtro aria ad alto flusso a parte la ricetta di sopra e la sola benzina non dovrei spenderci altro .
Quindi per rendere un mezzo serio in termini di comfort e sicurezza sarei anche disponibile a tale cifra.

Variazioni e suggerimenti sulla ricetta  ?

Salud & dionero by Milonero

[veleno]

Io valuterei una sella modello K&Q. E' più collaudata rispetto all'investimento "al buio" sulla sella originale. Chi ce l'ha ne parla solo bene. Anche quelli che la trovano brutta poi non la tolgono più. Vero è che deve piacere (a me piace) però lo ritengo un prodotto che al limite puoi rivendere anche usata. Nel caso restassi deluso del lavoro artigianale sulla sella originale, difficilmente potresti recuperare i soldi spesi rivendendola.

[Aldo79]

Io valuterei una sella modello K&Q. E' più collaudata rispetto all'investimento "al buio" sulla sella originale. Chi ce l'ha ne parla solo bene. Anche quelli che la trovano brutta poi non la tolgono più. Vero è che deve piacere (a me piace) però lo ritengo un prodotto che al limite puoi rivendere anche usata. Nel caso restassi deluso del lavoro artigianale sulla sella originale, difficilmente potresti recuperare i soldi spesi rivendendola.

quoto in toto!
Io ho la K&Q modificata per 4 tempi: è tanto brutta quanto comoda e, come ha affermato @veleno l'ho acquistata usata, segno che è u prodotto che puoi "riciclare"
Piuttosto opterei per una soluzione del genere!

[milonero]

Grazie guagliuni per le info ma io la K&Q non riesco proprio a digerirla .
Quandi mi dite che gli amm. sono soldi buttati  per il solo comfort ?

Salud

[Aldo79]

Non conosco gli hi tech ma ho da poco montato i carbone normali.
Sono molto più confortevoli degli originali e danno più stabilità al mezzo.

Li ho pagati 90€ la coppia.

Ne vale la pena.

Per la sella...de gustibus non disputandum est